Тушинский аэродром

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Аэродром Тушино (недействующий)
Ил-14 на Тушинском аэродроме
Ил-14 на Тушинском аэродроме
ИАТА: нетИКАО: УУУС (UUUS)
Информация
Вид аэродрома недействующий
Страна Россия
Расположение Москва
Дата открытия 1935
Дата закрытия 2014
Высота НУМ +128 м
Часовой пояс UTC+4
Сайт aero-tushino.ru
Карта
- (Москва)
Airplane silhouette.svg
-
Россия Москва
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
11/29 1323х80 грунт
15/33 1291х70 грунт
11/29 (запасная) 1000х50 грунт
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Ту́шинский аэродром (Ту́шинское аэрополе, сокр. «Ту́шинка») — бывший[1] (до 2014 года) аэродром на северо-западе Москвы (рядом с Волоколамским шоссе, в 14 км от центра города). На аэродроме базировалась спортивная авиация ФГУП «Национальный аэроклуб России им. Чкалова» и государственная авиация (авиационная комендатура в/ч 26399, обслуживающая транзитные вертолёты Министерства обороны РФ).

История[править | править код]

Авиационная деятельность[править | править код]

Аэродром существовал с 1935 года. В годы Великой Отечественной войны с него взлетала военная авиация, в том числе истребители и бомбардировщики. Официально аэродром использовался ПВО до середины 1960-х годов в целях взлёта парадной и командной авиации под руководством генерал-майора Покрышкина.

Аэродром активно использовался авиационными спортсменами, на аэродроме осуществлялись полеты 1-й МГАК (вертолётный профиль).

В 80-е годы на территории аэродрома выполнялись полеты Юношеской планерной школы.

В 1990-х имелись планы создания здесь гражданского аэропорта для бизнес-авиации[источник не указан 270 дней].

До 2002 года аэродром Тушино имел 3 класс и был способен принимать воздушные суда Ан-24, Ан-26, Ан-30. В последующие годы аэродром имел класс 4, пригодный для самолётов Ан-2 и более лёгких, а также для вертолетов всех типов. Лётное поле частично заболочено, дренажная система имеется, но в период интенсивных дождей и таяния снега размокает, становится временно непригодным для эксплуатации самолетами (осенью ориентировочно с 25 октября по 10 ноября, весной с 20 марта по 20 апреля)[2].

21 мая 2014 года с аэродрома осуществлён взлёт самолёта Ил-14Т «Голубая мечта», находившегося на аэродроме более 15 лет и восстановленного энтузиастами.

Прочая деятельность[править | править код]

Весной 1991 года у метро Тушино появился радиорынок, где продавались радиодетали и компьютерные программы. Впоследствии он был перенесён в Митино, где существует до сих пор.

С 1990-х годов аэродром использовался также как большая открытая площадка для проведения концертов. В частности, 28 сентября 1991 года здесь состоялся однодневный рок-фестиваль «Монстры Рока», с участием популярных зарубежных музыкантов, ставший самым массовым в истории России, количество зрителей превышало полмиллиона[3].

В 2000—2007 годах на территории аэродрома проводился музыкальный фестиваль «Крылья». 5 июля 2003 года, во время проведения очередного фестиваля, произошёл теракт, погибло 11 человек, ранены 60.

В 2010 году на месте аэродрома была построена гоночная трасса «Тушино Ринг»[4].

Застройка[править | править код]

В 2006 году принято решение о строительстве на территории аэродрома стадиона для футбольного клуба «Спартак». В 2014 году стадион, получивший название «Открытие Арена» (другое название — «Спартак»), был введён в эксплуатацию[5]

На территории поля, помимо футбольного стадиона, было намечено строительство ледового дворца, центров автомобильного спорта и художественной гимнастики, а также многофункционального комплекса с жильём, апартаментами, торгово-развлекательным и деловым центрами[6]. Однако в 2012 году вице-мэр Москвы Марат Хуснуллин заявлял, что власти города рассматривают территорию аэродрома как «кластер для отдыха» и задачи застройки этой территории нет[7]. Но уже в 2015 году на заседании правительства Москвы был принят проект планировки застройки: решено создать на месте аэродрома жилой район, в котором будут проживать 42 тысячи человек, инновационный бизнес-центр Ростеха, центр спортивной медицины, а также новый храм Святого Владимира [8].

В 2019 году территория аэродрома являлась одной из самых крупных застраиваемых площадок Москвы[9]. В январе 2019 года Марат Хуснуллин сообщил, что к 2024 году запланировано строительство моста через Москва-реку, который соединит Строгинское шоссе со строящимся на бывшем аэродроме крупным жилым комплексом «Город на реке Тушино-2018». В рамках проекта планируется застроить территорию в 160 гектаров, общая площадь новой недвижимости должна превысить 2 млн квадратных метров[10].

Для улучшения транспортной доступности к стадиону «Спартак» была открыта ранее законсервированная одноимённая станция метро.

Примечания[править | править код]

  1. Авиалог: UUUS Тушино.
  2. Инструкция по производству полетов в районе аэродрома Тушино (1,5 Мб) (недоступная ссылка). Дата обращения: 11 июня 2012. Архивировано 5 июля 2015 года.
  3. Борис Барабанов. «Ритуальное ретро». Журнал «Коммерсантъ Weekend» № 93 от 26.05.2006, стр. 38
  4. Konstantin Ryabinin (killerslopatoy@gmail.com). RHHCC RTAC | Автодром «Тушино Ринг». rhhcc.ru. Дата обращения: 19 августа 2020.
  5. Владимир Путин посетил стадион «Открытие Арена»
  6. Тушинское поле будет застроено жильём и соцобъектами (недоступная ссылка). Дата обращения: 26 мая 2012. Архивировано 5 мая 2012 года.
  7. Власти Москвы рассматривают территорию Тушинского аэродрома как «кластер для отдыха»
  8. 01 декабря, 2015 На территории Тушинского аэродрома построят жилой район
  9. Официальный сайт мэра Москвы. 21.03.2019.
  10. Мост, который станет альтернативой Тушинскому тоннелю, построят к 2024 году. РИА Недвижимость. 28.01.2019.

Ссылки[править | править код]