Тушинский аэродром

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Аэродром Тушино (недействующий)
Ил-14 на Тушинском аэродроме
Ил-14 на Тушинском аэродроме
ИАТА: нетИКАО: УУУС (UUUS)
Информация
Вид аэропорта недействующий
Страна Россия
Расположение Москва
Дата открытия 1931
Дата закрытия 2014
Высота НУМ +128 м
Часовой пояс UTC+4
Сайт aero-tushino.ru
Карта
- (Москва)
Точка
-
Россия Москва
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
11/29 1323х80 грунт
15/33 1291х70 грунт
11/29 (запасная) 1000х50 грунт
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ту́шинский аэродром (Ту́шинское аэрополе, сокр. «Ту́шинка») — бывший[1] (до 2014 года) аэродром на северо-западе Москвы (рядом с Волоколамским шоссе, в 14 км от центра города). На аэродроме базировалась спортивная авиация ФГУП «Национальный аэроклуб России им. Чкалова» и государственная авиация (авиационная комендатура в/ч 26399, обслуживающая транзитные вертолёты Министерства обороны РФ).

История[править | править код]

Авиационная деятельность[править | править код]

Аэродром существовал с 1931 года: летом туда перебазировалась с Центрального аэродрома Московская авиашкола Осоавиахима[2]. В годы Великой Отечественной войны с него взлетала военная авиация, в том числе истребители и бомбардировщики. Официально аэродром использовался ПВО до середины 1960-х годов в целях взлёта парадной и командной авиации под руководством генерал-майора Покрышкина.

С 1945 по 1956 и в 1961 году на Тушинском аэродроме проводились ежегодные воздушные парады в День Воздушного флота СССР 18 августа, на которых присутствовало всё высшее руководство страны и Вооружённых сил.[3]

Аэродром активно использовался авиационными спортсменами, на данном объекте также осуществлялись полёты 1-й МГАК (вертолётный профиль).

В 80-е годы на территории аэродрома выполнялись полеты Юношеской планерной школы.

В 1990-х имелись планы создания здесь гражданского аэропорта для бизнес-авиации[источник не указан 856 дней].

До 2002 года аэродром Тушино имел 3 класс и был способен принимать воздушные суда Ан-24, Ан-26, Ан-30. В последующие годы аэродром имел класс 4, пригодный для самолётов Ан-2 и более лёгких, а также для вертолетов всех типов. Лётное поле частично заболочено, дренажная система имеется, но в период интенсивных дождей и таяния снега размокает, становится временно непригодным для эксплуатации самолетами (осенью ориентировочно с 25 октября по 10 ноября, весной с 20 марта по 20 апреля)[4].

21 мая 2014 года с аэродрома осуществлён взлёт самолёта Ил-14Т «Голубая мечта», находившегося на аэродроме более 15 лет и восстановленного энтузиастами.

Прочая деятельность[править | править код]

Весной 1991 года у метро Тушино появился радиорынок, где продавались радиодетали и компьютерные программы. Впоследствии он был перенесён в Митино, где существует до сих пор.

С 1990-х годов аэродром использовался также как большая открытая площадка для проведения концертов. В частности, 28 сентября 1991 года здесь состоялся однодневный рок-фестиваль «Монстры Рока», с участием популярных зарубежных музыкантов, ставший самым массовым в истории России, количество зрителей превышало полмиллиона[5].

В 2000—2007 годах на территории аэродрома проводился музыкальный фестиваль «Крылья». 5 июля 2003 года, во время проведения очередного фестиваля, произошёл теракт, погибло 11 человек, ранены 60.

В 2010 году на месте аэродрома была построена гоночная трасса «Тушино Ринг»[6].

Застройка[править | править код]

В 2006 году принято решение о строительстве на территории аэродрома стадиона для футбольного клуба «Спартак». В 2014 году стадион, получивший название «Открытие Арена» (другое название — «Спартак»), был введён в эксплуатацию[7]

На территории поля, помимо футбольного стадиона, было намечено строительство ледового дворца, центров автомобильного спорта и художественной гимнастики, а также многофункционального комплекса с жильём, апартаментами, торгово-развлекательным и деловым центрами[8]. Однако в 2012 году вице-мэр Москвы Марат Хуснуллин заявлял, что власти города рассматривают территорию аэродрома как «кластер для отдыха» и задачи застройки этой территории нет[9]. Но уже в 2015 году на заседании правительства Москвы был принят проект планировки застройки: решено создать на месте аэродрома жилой район, в котором будут проживать 42 тысячи человек, инновационный бизнес-центр Ростеха, центр спортивной медицины, а также новый храм Святого Владимира [10].

В 2019 году территория аэродрома являлась одной из самых крупных застраиваемых площадок Москвы[11]. В январе 2019 года Марат Хуснуллин сообщил, что к 2024 году запланировано строительство моста через Москва-реку, который соединит Строгинское шоссе со строящимся на бывшем аэродроме крупным жилым комплексом «Город на реке Тушино-2018». В рамках проекта планируется застроить территорию в 160 гектаров, общая площадь новой недвижимости должна превысить 2 млн квадратных метров[12].

Для улучшения транспортной доступности к стадиону «Спартак» была открыта ранее законсервированная одноимённая станция метро.

Примечания[править | править код]

  1. Авиалог: UUUS Тушино. Дата обращения: 14 августа 2014. Архивировано 30 октября 2016 года.
  2. Щербакв. Работа Московской школы летчиков в 1930—1931 гг. // «Самолёт», 1931, № 6 (июнь), с.10—12.
  3. Крылов С. В. Чёток строй разведчиков-гвардейцев в небе над красавицей-Москвой. 47-й отдельный гвардейский разведывательный авиационный полк в воздушном параде в честь Дня воздушного флота СССР. // Военно-исторический журнал. — 2021. — № 7. — С.85.
  4. Инструкция по производству полетов в районе аэродрома Тушино (1,5 Мб). Дата обращения: 11 июня 2012. Архивировано из оригинала 5 июля 2015 года.
  5. Борис Барабанов. «Ритуальное ретро». Журнал «Коммерсантъ Weekend» № 93 от 26.05.2006, стр. 38. Дата обращения: 2 мая 2019. Архивировано 2 мая 2019 года.
  6. RHHCC RTAC | Автодром «Тушино Ринг». rhhcc.ru. Дата обращения: 19 августа 2020. Архивировано 16 февраля 2020 года.
  7. Владимир Путин посетил стадион «Открытие Арена». Дата обращения: 3 мая 2019. Архивировано 24 июня 2018 года.
  8. Тушинское поле будет застроено жильём и соцобъектами. Дата обращения: 26 мая 2012. Архивировано из оригинала 5 мая 2012 года.
  9. Власти Москвы рассматривают территорию Тушинского аэродрома как «кластер для отдыха». Дата обращения: 9 июня 2012. Архивировано 10 июня 2012 года.
  10. 01 декабря, 2015 На территории Тушинского аэродрома построят жилой район. Дата обращения: 3 мая 2019. Архивировано 3 мая 2019 года.
  11. Официальный сайт мэра Москвы. Архивная копия от 2 мая 2019 на Wayback Machine 21.03.2019.
  12. Мост, который станет альтернативой Тушинскому тоннелю, построят к 2024 году. РИА Недвижимость. 28.01.2019.

Ссылки[править | править код]