73-й отдельный бронепоезд

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Не следует путать с 73-м отдельным бронепоездом войск НКВД по охране железнодорожных сооружений
73-й отдельный броневой поезд
(73 обп)
Вооружённые силы Союз Советских Социалистических Республик ВС СССР
Вид вооружённых сил Союз Советских Социалистических Республик РККА
Род войск (сил) автобронетанковыебронетанковые и механизированные
Почётные наименования нет
Формирование 1941
Награды
нет
Районы боевых действий
1941 — 1945: Оборона Заполярья
Преемственность
Предшественник нет
Преемник нет

73-й отдельный броневой поезд (73-й отдельный бронепоезд, 73 обп)формирование (воинская частьотдельный бронепоезд) и боевая машина автобронетанковых, позднее бронетанковых и механизированных войск РККА Вооружённых Сил СССР в Великой Отечественной войне.

73 обп в действующей армии с 11 (10[1]) ноября 1941 года по 22 (21[1]) января 1945 года. В исторической литературе и периодической печати встречается именное наименование броневого поезда «Мурманец»[2][3], возможно, оно было неофициальное.

История[править | править код]

Боевая машина (бронепоезд) изготавливалась с октября 1941 года инженерами и рабочими вагонного депо станции Мурманск Кировской железной дороги для нужд обороны Заполярья. Ответственными за ход изготовления изделия были назначены пограничники НКВД СССР.

Воинская часть АБТВ формировалась с октября 1941 года в Мурманске, вооружением и личным составом оснащалась за счёт Северного флота ВМФ СССР и сотрудников и работников железнодорожной станции Мурманск[3]. В первый рейс, в район станции Лоухи, броневой поезд «Мурманец» вышел 25 апреля 1942 года[4].

73-й отдельный бронепоезд сформирован на базе этого состава директивой ГАБТУ КА № 2/294/III от 11 июня 1942 года[5].

Броневой поезд действовал в Заполярье, где осуществлял оборону железнодорожных линий Кировской железной дороги на участке ЛоухиКемьБеломорск, также сопровождал железнодорожные составы с военными и народно-хозяйственными грузами и защищал их от нападений авиации нацистской Германии, и подавлял немецкие огневые точки.

После окончания боевых действий в Заполярье в активных боях участия не принимал, дислоцировался там же.

Состав и вооружение[править | править код]

Первоначально боевая машина состояла из одного состава (поезда) включавшего в себя три броневые площадки (№ 1, № 2 и № 3), два броневых паровоза и базы. На основном вооружении броневого поезда находились три 100-мм морских орудия Б-24, шесть 7,62 мм пулемётов «Максим» и четыре зенитных пулемёта. Для стрельбы по воздушным целям установлен оптический дальномер. Всё вооружение было получено с арсеналов Северного флота ВМФ ВС Союза ССР.

В составе[править | править код]

Дата Фронт Армия Дивизия Бригада Полк Примечания
01.01.1942 года Карельский фронт 14-я армия - - - -
01.02.1942 года Карельский фронт 14-я армия - - - -
01.03.1942 года данных нет - - - - -
01.04.1942 года данных нет - - - - -
01.05.1942 года данных нет - - - - -
01.06.1942 года данных нет - - - - -
01.07.1942 года Карельский фронт 26-я армия - - - -
01.08.1942 года Карельский фронт 26-я армия - - - -
01.09.1942 года Карельский фронт 26-я армия - - - -
01.10.1942 года Карельский фронт 26-я армия - - - -
01.11.1942 года Карельский фронт 26-я армия - - - -
01.12.1942 года Карельский фронт 26-я армия - - - -
01.01.1943 года Карельский фронт 26-я армия - - - -
01.02.1943 года Карельский фронт 26-я армия - - - -
01.03.1943 года Карельский фронт 26-я армия - - - -
01.04.1943 года Карельский фронт 26-я армия - - - -
01.05.1943 года Карельский фронт 26-я армия - - - -
01.06.1943 года Карельский фронт 26-я армия - - - -
01.07.1943 года Карельский фронт 26-я армия - - - -
01.08.1943 года Карельский фронт 26-я армия - - - -
01.09.1943 года Карельский фронт 26-я армия - - - -
01.10.1943 года Карельский фронт 26-я армия - - - -
01.11.1943 года Карельский фронт 26-я армия - - - -
01.12.1943 года Карельский фронт 26-я армия - - - -
01.01.1944 года Карельский фронт 26-я армия - - - -
01.02.1944 года Карельский фронт 26-я армия - - - -
01.03.1944 года Карельский фронт 26-я армия - - - -
01.04.1944 года Карельский фронт 26-я армия - - - -
01.05.1944 года Карельский фронт 26-я армия - - - -
01.06.1944 года Карельский фронт 26-я армия - - - -
01.07.1944 года Карельский фронт 26-я армия - - - -
01.08.1944 года Карельский фронт 26-я армия - - - -
01.09.1944 года Карельский фронт 26-я армия - - - -
01.10.1944 года Карельский фронт 26-я армия - - - -
01.11.1944 года Карельский фронт 26-я армия - - - -
01.12.1944 года нет данных - - - - -
01.01.1945 года - 14-я отдельная армия - - - -
01.02.1945 года Беломорский военный округ - - - - -
01.03.1945 года Беломорский военный округ - - - - -
01.04.1945 года Беломорский военный округ - - - - -
01.05.1945 года Беломорский военный округ - - - - -

Командиры[править | править код]

Воинской части[править | править код]

Подразделений[править | править код]

  • Никулинский Борис Григорьевич, старший лейтенант, командир первой бронеплощадки 73 обп.
  • Аттаров Семён Семёнович, старший лейтенант, командир второй бронеплощадки 73 обп.
  • Пучковский Валентин Владимирович, старший лейтенант, адъютант 73 обп.
  • Кудренко Иван Алексеевич, старший сержант, командир орудия бронеплощадки 73 обп.
  • Бервинов Владимир Николаеевич, старшина, командир орудия второй бронеплощадки 73 обп.
  • Деривянко Иван Иванович, младший сержант, заместитель командира орудия бронеплощадки 73 обп.
  • Даниленко Захар Терентьевич, младший сержант, заместитель командира орудия третей бронеплощадки 73 обп.

В составе экипажа БМ находилась бригада машинистов-военнослужащих во главе с командиром паровозной бригады старшим машинистом В. П. Смирновым, и машинисты Василий Беляев, Сабуров, Огнев, Расцов, Бочков и другие, бывшие работники Мурманского депо.

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Сайт Память Народа, отдельный бронепоезд 73 (обрп 73). Дата обращения: 18 октября 2022. Архивировано 18 октября 2022 года.
  2. Петров А., Машинист бронепоезда «Мурманец» // Полярная правда. — 1969. — 16 дек. — С. 4
  3. 1 2 Глава седьмая. Подвиг портовиков и железнодорожников, Алексей Алексеевич Киселёв — «Мурманск — город-герой».
  4. Сайт «Мурманский вестник», 78 лет назад в первый боевой рейс отправился бронепоезд «Мурманец». Дата обращения: 18 октября 2022. Архивировано 12 мая 2022 года.
  5. Бронепоезд № 73. Дата обращения: 13 апреля 2011. Архивировано 21 июля 2009 года.
  6. Сайт Память Народа, Логинов Михаил Андреевич, год рождения: 06.07.1915. Дата обращения: 18 октября 2022. Архивировано 18 октября 2022 года.

Литература[править | править код]

  • Петров А., Машинист бронепоезда «Мурманец» // Полярная правда. — 1969. — 16 дек. — С. 4
  • Мурманская область в годы Великой Отечественной войны, 1941 — 1945: сборник документов и материалов / ред. А. А. Киселев и др.; худож. А. Г. Шаковец. — Мурманск: Мурманское книжное издательство, 1978. — 336 с.
  • М. Коломиец, Бронепоезда Красной Армии в Великой Отечественной войне 1941 — 1945 годов. Часть 1. //Фронтовая иллюстрация, № 7, 2007 год;

Ссылки[править | править код]