Голубые Ангелы
| «Голубые Ангелы» | |
|---|---|
| United States Navy Flight Exhibition Team Blue Angels | |
 «Голубые ангелы» выполняют фигуру пилотажа «ромб». Расстояние между самолётами 45 см | |
| Основная информация | |
| Годы существования | 25 апреля 1946 — наст. время |
| Страна |
 Соединённые Штаты |
| Род войск |
.svg){kind=small} Морская авиация ВМС США |
| Функция | аэробатика, демонстрация |
| Место базирования |
авиабаза Пенсакола[англ.] Пенсакола, Флорида |
| Численность |
16 офицеров 110 тех. персонала |
| Цвета |
Синий, жёлтый |
| Знаки отличия | |
| Эмблема |
 |
| Самолёты | |
| Истребители |
10 — F/A-18C Hornets 2 — F/A-18B Hornets |
| Транспортные | 1 — C-130T Hercules |
| blueangels.navy.mil | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«Голубые ангелы» (англ. Blue Angels) — авиационная группа высшего пилотажа Военно-морских сил США. Создана в 1946 году.
В 1950 году группа была временно расформирована, а её пилоты отправлены на Дальний Восток для участия в Корейской войне (этот шаг был вызван нехваткой лётного состава)[1]. В 1951 году «Голубые ангелы» были сформированы вновь.
В настоящее время группа летает на истребителях-бомбардировщиках F/A-18 «Хорнет». При необходимости её самолёты могут быть подготовлены к участию в боевых действиях за 72 часа.[2]
Авиашоу
Сезон показательных выступлений длится каждый год с марта по ноябрь. «Голубые ангелы» выступают на военных и гражданских аэродромах, и часто непосредственно над крупными городами, такими как Сан-Франциско, Кливленд и Сиэтл.
В пилотажной демонстрации используется всего шесть самолётов FA-18 Hornet. Полёты обычно совершаются на низких скоростях, при этом выполняются такие манёвры, как петля, бочка, и переходы от одной формации к другой.
В ясную погоду выполняются полёты на высотах не более 2400 м, в пасмурную — не более 460 м.
История
После Второй Мировой войны началась история пилотажной группы. 24 апреля 1946 начальник ВМС США адмирал Честер Нимиц издал директиву, в которой указывалось на формирование команды показательных выступлений с целью повышения морального духа флота, демонстрации мощи военно-воздушной техники флота, и поддержания интереса общественности к морской авиации.
В апреле того же года контр-адмирал Ральф Дэвисон лично выбрал лейтенанта Роя Марлина Вориса («Бутч»), воздушного аса Второй Мировой войны, чтобы собрать и обучить команду для показательных полётов, назначив его командиром. К Ворису присоединились три инструктора (лейтенант Морис Викендолл, лейтенант Мел Кэссиди, и лейтенант-коммандер Ллойд Барнард, ветераны войны на тихоокеанском ТВД). Группа втайне выполнила свой первый полёт над Эверглейдсом, Флорида. Первая демонстрация перед должностными лицами ВМС состоялась 10 мая 1946 года и была встречена с энтузиазмом, после чего команду утвердили.
В июне 1946 года тройка Grumman F6F Hellcat участвовала в их первой выставке в авиашоу над аэродромом Jacksonville. Шоу тогда продолжалось около 17 минут. Самолёты были специально модернизированы для снижения веса и окрашены в сине-золотые цвета. За несколько недель группа побывала в нескольких местах в Соединённых Штатах. Во время пребывания в Нью-Йорке группе было дано название «Blue Angels».
В августе «Ангелы» пересели на Grumman F8F Bearcat, в следующем году в команде было уже четыре пилота, затем — пять. В 1948 году команда перебазировались на авиабазу в Корпус-Кристи, штат Техас. В 1949 году группа размещалась на базе Уайтинг[3] вплоть до начала Корейской войны. По окончании войны группа вернулась на базу Корпус-Кристи, а в 1954 году группа была переведена в место нынешней дислокации — на авиабазу Пенсакола[англ.].
В июле 2014 года Кэти Хиггинс стала первой женщиной-пилотом в составе «Голубых ангелов».
Происшествия
22 мая 2011 года при выступлении в авиашоу «Lynchburg Regional Air Show» в Линчбурге[англ.] (штат Виргиния) при выполнении петли группа вышла на предельно низкой высоте, что теоретически могло вызвать аварию[4]. Ведущий группы Dave Koss добровольно ушёл в отставку.
2 июня 2016 года во время подготовки к показательным выступлениям в Смирне (штат Теннесси) разбился самолёт капитана Джеффа Кусса, пилот погиб.[5]
Самолёты
- Grumman F6F-5 Hellcat (июнь—август 1946)
- Grumman F8F-1 Bearcat (август 1946—1949)
- Grumman F9F-2 Panther (1949 — июнь 1950)
- Grumman F9F-5 Panther (1951 — зима 1954/1955)
- Grumman F9F-8 Cougar (зима 1954/1955 — 1957)
- Grumman F11F-1 Tiger (1957—1969)
- McDonnell F-4J Phantom II (1969 — декабрь 1974)
- Douglas A-4F Skyhawk (декабрь 1974 — ноябрь 1986)
- McDonnell Douglas F/A-18A-D Hornet (с ноября 1986)
Примечания
- ↑ U.S. Navy Blue Angels. Team History
- ↑ Blue Angels Frequently Asked Questions. Дата обращения: 29 марта 2021. Архивировано из оригинала 9 декабря 2003 года.
- ↑ Welcome to NAS Whiting Field (англ.). Дата обращения: 20 сентября 2012. Архивировано 19 октября 2012 года.
- ↑ Видео инцидента.
- ↑ Plane Crash in Smyrna, TN
Ссылки
Современные пилотажные группы | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| |||||||||||
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
