Королевские военно-воздушные силы Марокко
| القوات الجوية الملكية المغربية Королевские военно-воздушные силы Марокко | |
|---|---|
 Эмблема королевских ВВС Марокко | |
| Годы существования | с 19 ноября 1956 года |
| Страна |
 Марокко |
| Подчинение | Министерство обороны Марокко |
| Входит в | Вооружённые силы Марокко |
| Тип | Военно-воздушные силы |
| Участие в | Война в Западной Сахаре |
Королевские военно-воздушные силы Марокко (араб. القوات الجوية الملكية المغربية; al-Quwwat al-Jawwiyah al-Malakiyah al-Maghribiyah) — один из видов Вооружённых сил Марокко.
ВВС Марокко были созданы 19 ноября 1956 года после провозглашения независимости страны и поначалу назывались Aviation Royale Chérifienne. Нынешнее название было принято в 1961 году. Изначально закупки авиатехники производились в СССР, но в дальнейшем основными поставщиками стали Франция и США. Военно-воздушные силы Марокко сыграли заметную роль в боевых действиях в Западной Сахаре (1975—1991).
Численность — 13,500 человек. Лётчики боевых самолётов имеют около 100 часов налёта в год.[1]
Содержание
История[править | править код]
 | Этот раздел статьи ещё не написан. |
Организационная структура[править | править код]
| Этот раздел статьи ещё не написан. |
Пункты базирования[править | править код]
Имеется 10 основных военных аэродромов: Агадир, Касабланка (Nouasseur), Фес, Кенитра, Larache, Эль-Аюн, Марракеш, Мекнес, Рабат Сале и Sidi Slimane.
- Рабат Сале — авиабаза № 1
- Мекнес — авиабаза № 2
- Кенитра — авиабаза № 3
- Касабланка — авиабаза № 4
- Сиди Слиман — авиабаза № 5
- Марракеш — база Академии
Боевой состав[править | править код]
| Подразделение[2] | Вооружение | Место базирования |
|---|---|---|
| ? эскадрилья | SA 330F Puma | Rabat-Sale |
| ? эскадрилья | SA 330F Puma | Rabat-Sale |
| ? эскадрилья | CH-47C «Чинук» | Rabat-Sale |
| ? эскадрилья | Agusta AB205A | RAF Cottesmore |
| ? эскадрилья | Agusta AB205A | Rabat-Sale |
| ? эскадрилья | Agusta AB206B | Rabat-Sale |
| ? эскадрилья | SA342L-HOT «Газель» | Rabat-Sale |
| ? эскадрилья | SA342L-20mm «Газель» | Rabat-Sale |
| морская эскадрилья | Do28D-2 | Rabat-Sale |
| VIP эскадрилья | Gulfstream II/III
Falcon 50 Be200 Be300 |
Rabat-Sale |
| Школа пилотов | Agusta AB205A | Rabat-Sale |
| 2 эскадрилья | Northrop F-5E/F | Meknes |
| ? эскадрилья | CM-170 | Meknes |
| ? эскадрилья | Dassault-Breguet/Dornier Alphajet H | Meknes |
| Школа пилотов | Dassault-Breguet/Dornier Alphajet H | Meknes |
| ? эскадрилья | С-130H «Геркулес» | Kenitra |
| 3 эскадрилья | CN-235M | Kenitra |
| ? эскадрилья | Falcon 20 | Kenitra |
| Школа пилотов(транспортная авиация) | Raytheon B200-100 | Kenitra |
| эскадрилья «Assad» | «Мираж» F-1CH | Sidi Simane |
| эскадрилья «Atlas» | «Мираж» F-1EH/-200 | Sidi Simane |
| эскадрилья «Equipe Voltage» | CAP 10 | Marrakech |
| эскадрилья «March Verte» | CAP 231 | Marrakech |
| ? эскадрилья | AS 202/18 Bravo | Marrakech |
| ? учебная эскадрилья | T-34C-1 | Marrakech |
| ? учебная эскадрилья | T-34C-1 | Marrakech |
| ? учебная эскадрилья | CM170R | Marrakech |
| ? учебная эскадрилья | T-37B | L’Ayoun |
Техника и вооружение[править | править код]
Данные о технике и вооружении королевских ВВС Марокко взяты со страниц журналов Aviation Week & Space Technology[3] [4] и The_Millitary_Balance_2017 стр 396.
| Тип | Производство | Назначение | Количество | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Самолёты | |||||
| Airtec-Aircraft Tech Ind CN-235 |  Испания
|
средний военно-транспортный | 5 | ||
| Beech A100
Beech 200 Beech 200С Beech 300 Beech 350 |
 США
|
4
2 1 2 3 |
|||
| Beech T-34C | США
|
9 | |||
| CAP Aviation CAP 232 |  Франция
|
8 | |||
| Cessna T-37B Tweet | США
|
учебно-тренировочный
учебно-боевой |
14
24 |
||
| Dassault Aviation Falcon 50 | Франция
|
1 | |||
| Dassault-Breguet Falcon 20F | Франция
|
2 | |||
| Dassault-Breguet/Dornier Alphajet H | Франция  Германия
|
учебно-боевой | 19 | ||
| Dornier Do28D-2 | Германия
|
2 | |||
| Flug & Fahrzeugwerke AG AS.202-18 |  Швейцария
|
учебно-тренировочный | 12 | ||
| Gulfstream II | США
|
1 | |||
| Gulfstream III | США
|
Административные | 1
1 |
||
| Lockheed C-130H | США
|
13
2 4 |
|||
| Mudry CAP 10B | Франция
|
2 | |||
| Боевые | |||||
| General Dynamics F-16C | США
|
15
8 19 3 |
|||
| Dassault-Breguet «Мираж» F-1CH | Франция Франция
|
15
11 |
|||
| Вертолёты | |||||
| Sud-Aviation SA.330 Puma | Франция
|
24 | |||
| Sud-Aviation Gazelle | Франция
|
19 | 7 с ПТУР HOT и 12 с пушками | ||
| Agusta AB205A |  Италия
|
25 | |||
| Agusta AB206B | Италия
|
11 | |||
| Agusta AB212 | Италия
|
3 | |||
| Agusta CH-47C «Чинук» | Италия
|
10 | |||
"Мираж" F-1CH
CASA CN-235
Cap 232
Опознавательные знаки[править | править код]
Опознавательный знак ВВС Марокко
Знак на киль
Потери[править | править код]
- 10 мая 2015 года в ходе операции коалиционных сил арабских государств в Йемене сбит F-16 Марокканских ВВС[5]. Самолет был сбит в 18:00 по местному времени (18:00 мск).
Примечания[править | править код]
- ↑ Вооружённые силы Марокко на 2002 г. (недоступная ссылка). Дата обращения 27 июля 2010. Архивировано 22 августа 2010 года.
- ↑ ВВС Марокко на 2002г (недоступная ссылка). Дата обращения 27 июля 2010. Архивировано 22 августа 2010 года.
- ↑ Aviation Week & Space Technology, 2009 World Military Aircraft Inventory, Morocco (недоступная ссылка)
- ↑ http://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?ItemID=26061
- ↑ Истребитель ВВС Марокко из аравийской коалиции сбит в Йемене. Российская газета. 11 мая 2015 года, 10:19
Ссылки[править | править код]
|
Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
