Citroën Saxo

Citroën Saxo
Общие данные
Производитель	Citroën
Годы производства	1996—2003
Класс	Супермини
Иные обозначения	Citroën Chanson
Дизайн и конструкция
Тип кузова	3‑дв. хетчбэк (4‑мест.) 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Компоновка	переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
PSA TU и машина постоянного тока
Массогабаритные характеристики
Длина	3718 мм 3737 мм (VTS)
Ширина	1595 мм 1620 мм (VTS)
Высота	1379 мм
Колёсная база	2385 мм
Масса	805-935 кг
На рынке
Связанные	Peugeot 106
Сегмент	B-сегмент
Citroën AX Citroën C2 Citroën C3
Медиафайлы на Викискладе

Citroën Saxo (sɪtroˈɛˑn ˈsɑkso) — автомобиль класса супермини французской компании Citroën, входящей в концерн PSA Peugeot Citroën. Выпускался с 1996 года по 2003 год. В Японии продавался под названием Citroën Chanson.

История

Модель Saxo дебютировала в 1996 году. Она пришла на смену АХ и представляла Citroen в классе компактных автомобилей. Всего за время производства было выпущено 1,662,288 автомобилей Citroen Saxo. В 2003 году на смену Saxo пришел Citroen C2.

Автоспорт

Благодаря малому весу, отличной управляемости и хорошей энерговооруженности, Citroen Saxo был и остается очень популярным в спортивной среде. Его довольно часто можно встретить на кольцевых трассах и раллийных спецучастках Европы и России.

В 1998 году на Citroen Saxo начинал свою спортивную карьеру Себастьен Лёб.

В 2007 году Александр Сотников выступавший за команду «Динамо Автоспорт» на автомобиле Citroën Saxo выиграл Кубок RTCC в зачете Туринг-Лайт.

Двигатели

Saxo оснащали бензиновыми, дизельным и электро двигателями:

• 1.0 л (954 см³) TU9M, CDZ (49 л/с/36 кВт) 73 Н·м
• 1.1 л (1124 см³) TU1M, HDZ (59 л/с/44 кВт) и 89 Н·м
• 1.4 л (1360 см³) TU3jp, KFW, KFX (75 л/с/55 кВт) 121 Н·м (ставился также на версию VTS)
• 1.5 л (1527 см³) TUD5, дизельный, VJX (57 л/с/42 кВт) 117 Н·м
• 1.6 л (1587 см³) TU5jp, NFZ (89 л/с/66 кВт) 135 Н·м
• 1.6 л (1587 см³) TU5jp, NFT (98 л/с/70 кВт) 135 Н·м (Позднее VTR)
• 1.6 л (1587 см³) TU5j4, NFX (118 л/с/88 кВт) 145 Н·м (в версии VTS)

• электродвигатель постоянного тока номинальная мощность 11кВт, максимальная 20кВт.

Безопасность

За безопасность в автомобиле отвечает система натяжения ремней, две подушки безопасности и система смягчения бокового удара.

Euro NCAP
Рейтинги	Пассажир		13
	Пешеход		10
Протестированная модель: Citroën Saxo 1.1 SX, LHD (2000)