Fiat Bravo/Brava

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 22 января 2023 года; проверки требуют 4 правки.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья — об автомобилях 1995 года. Об автомобиле 2007 года см. Fiat Bravo (2007).
Fiat Bravo/Brava
Изображение логотипа
Общие данные
Производитель Fiat
Годы производства 1995—2003
Сборка Италия Cassino Plant (Кассино),
Италия Fiat Rivalta (Ривальта-ди-Торино),
Бразилия Fiat-Betim (Бетин),
Польша FCAP (Тыхы),
Турция TOFAŞ (Бурса)
Иные обозначения 182
Дизайн и конструкция
Платформа C1
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Массогабаритные характеристики
Длина
  • 4190 мм
Ширина 1740 мм
Высота 1410 мм
Колёсная база 2540 мм
Динамические характеристики
Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,32 (Bravo),
0,33 (Brava)
На рынке
Связанные Fiat Marea, Fiat Multipla
Похожие модели Volkswagen Golf, Renault Megane, Ford Escort
Сегмент C-сегмент
Другая информация
Дизайнер Питер Фассбендер (итал. Peter Fassbender)[1]
Модификации
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Fiat Bravo и Fiat Brava  — два небольших[2] автомобиля с трёх- и пятидверным, соответственно, кузовом типа хетчбэк, выпускавшиеся с 1995 по 2003 год итальянской компанией Fiat.

Европейские журналисты выбрали пару «Автомобилем 1996 года»[3].

Помимо итальянских заводов, автомобили также собирались в Бразилии до 2003 года[4] и, в небольших количествах, в Польше[5] и Турции[6].

В 2007—2016 годах Fiat производил совершенно другой автомобиль, снова названый Bravo. Кроме того, в 1980-х на рынках Северной Америки Fiat 131 продавался под названием Brava[7].

Описание

[править | править код]

Обе модели, Bravo и Brava выполнены в стиле биодизайна. Автомобили имели хороший коэффициент аэродинамического сопротивления равный 0,32/0,33, соответственно[8].

Fiat Brava
Fiat Brava с блестящей вставкой на решётке радиатора

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Авторевю 1995 №17.
  2. ↑ THE MARKET (англ.). Fiat. Дата обращения: 4 января 2022. Архивировано 6 января 1997 года.
  3. ↑ Fiat Bravo/Brava (англ.). Car of the Year. Дата обращения: 4 января 2022. Архивировано 15 января 2020 года.
  4. ↑ Ricardo de Oliveira. Fiat Bravo: detalhes, versões, motores (e equipamentos). Fiat Bravo, o duas portas italiano (порт.). Notícias Automotivas. Дата обращения: 7 января 2022. Архивировано 7 января 2022 года.
  5. ↑ 12-millionth car produced in the Fiat Chrysler Automobiles factory in Tychy (англ.). Stellantis (18 ноября 2019). Дата обращения: 10 декабря 2021. Архивировано 6 марта 2021 года.
  6. ↑ Tofas Timeline (англ.). Tofaş (1999). Дата обращения: 6 января 2022. Архивировано 20 апреля 2021 года.
  7. ↑ MÁTÉ PETRÁNY. Driving a Freshly Restored WRC Champion Fiat from 1978 (англ.). Road & Track (18 декабря 2017). Дата обращения: 7 января 2022. Архивировано 15 мая 2021 года.
  8. ↑ STYLING AND DESIGN (англ.). Fiat. Дата обращения: 4 января 2022. Архивировано 6 января 1997 года.
  9. ↑ Fiat Bravo . Technische gegevens.
  10. ↑ Fiat Brava . Technische gegevens.
  11. ↑ Fiat Bravo . Technische gegevens en uitrusting.
  12. ↑ La Fiat al 68° Salone Internazionale dell'Automobile di Torino - Fiat Bravo e Fiat Brava (итал.). Stellantis (30 мая 2000). Дата обращения: 7 января 2022. Архивировано 7 января 2022 года.

Литература

[править | править код]
  • М. Подорожанский. Bravo, Brava! : Газета. — Москва: Авторевю, 1995. — № 17 (109). — С. 6—8.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Fiat_Bravo/Brava&oldid=137042968