Fiat Dino

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Fiat Dino
Общие данные
Производитель Fiat
Годы пр-ва 19661973
Класс Спортивный автомобиль
2,0 л V6 (1966—1969)
2,4 л V6 (1969—1973)
5-ступенчатая, механическая
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 4507 мм (купе)
4237 мм (родстер)
Ширина 1709 мм
Высота 1315 мм (купе)
1245—1270 мм (родстер)
Колёсная база 2550 мм
Масса 1270—1380 кг (купе)
1150—1240 кг (родстер)
На рынке
Связанные Dino 206 GT
Dino 246 GT & GTS
Другое
Дизайнер Pininfarina (родстер)
Джорджетто Джуджаро студия Gruppo Bertone (купе)[1]

Fiat Dino — спортивный автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1966 по 1973 год.

Выпуск автомобиля был подготовительным для создания Ferrari Dino и оба этих автомобиля легко спутать между собой. Fiat Dino позволил компании Ferrari достигнуть необходимого количества автомобилей для омологации двигателя V6 для участия в гонках Формула 2. Fiat Dino Spider — в кузове родстер — был представлен на Туринском автосалоне в 1966 году, а версия купе — год спустя на женевском автосалоне.

Компания начала свою первую серию автомобилей со среднемоторной компоновкой в 1968 и продавала их под маркой «Dino» (а не «Ferrari»). Изначально Ferrari планировала выпускать все автомобили с двигателем V6 под маркой «Dino», в память об Альфреде (Дино) Феррари, сыне Энцо Феррари, умершего в возрасте 24 лет и бывшего одним из создателей двигателя V6. Однако дилеры Ferrari в США жаловались на более низкие продажи под маркой Dino и было решено выпускать Fiat Dino и Ferrari Dino раздельно. Dino 206 GT и Ferrari Dino 246 GT & GTS оснащались ровно такими же двигателями как и Fiat Dino. Однако важно указать, что более поздняя модель — Dino 308 GT4 использовала двигатель V8 принципиально иной конструкции и позже была превыпущена под маркой «Ferrari» в 1976 году, после чего производство автомобилей под названием «Dino» прекратилось.

Fiat Dino 1971 года, вид сбоку.
Fiat Dino Spider.

Двигатели[править | править код]

Модель Объём Мощность Крутящий момент
2.0 DOHC V6 65° (алюминиевый блок) 1987 куб. см. 158 л.с. при 7200 об/мин 163 Н·м при 6000 об/мин
2.4 DOHC V6 (чугунный блок) 2418 куб. см. 178 л.с. при 6600 об/мин 216 Н·м при 4600 об/мин

Примечания[править | править код]

  1. Italdesign Giugiaro. europeancarweb.com. Проверено 24 сентября 2007. Архивировано 11 апреля 2012 года.