Fiat 130

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Fiat 130
Fiat 130 CH.JPG
Общие данные
Производитель Fiat
Годы производства 19691977
Класс Бизнес
Дизайн
Тип кузова 4‑дв. седан (5‑мест.)
2‑дв. купе (4‑мест.)
5‑дв. универсал (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
2,9 L V6
3,2 L V6
Трансмиссия
5-скор. МКПП
3-скор. АКПП
Массово-габаритные характеристики
Длина 4750 мм
Ширина 1803 мм
Высота 1453 мм
Колёсная база 2720 мм
Масса 1550 кг
На рынке
Похожие модели Peugeot 604, Ford Galaxie, Toyota Crown
Сегмент E-сегмент
Другая информация
Дизайнер Pininfarina (Паоло Мартин)
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Fiat 130 — автомобиль бизнес-класса, выпускавшийся компанией Fiat, с 1969 по 1977 год. Производился в кузовах седан и купе, значительно отличавшихся друг от друга по дизайну.

Седан Fiat 130 был показан на 39-м автосалоне в Женеве в марте 1969[1]. Данная топовая модель пришла на замену представительского седана Fiat 2300 и отличвалась вполне современной для своего времени конструкцией с независимой подвеской всех колес (торсионная подвеска спереди и пружины сзади)[2], гидроусилителем руля и дисковыми тормозами на всех колесах в стандартной комплектации.

Купе Fiat 130 Coupe, основанное на той же платформе, было представлено в марте 1971. Оно было разработано и построено фирмой Pininfarina и заметно отличалось от седана по своему дизайну. Экстерьер оперения седана подтянули к нему при появлении модернизированной модели 130B, на которую устанавливался также и более мощный двигатель V6 объёмом 3235 см³ от купе. Купе получилось более роскошным, чем седан — была предусмотрена даже кнопка дистанционного открывания пассажирской двери с места водителя. В дополнение к двухдверному купе в серии «130» были разработаны ещё две кузовные модификации: двухдверный универсал и четырёхдверный седан «Opera»[2].

Выпуск седанов Fiat 130 был прекращен в 1976 году из-за низкого спроса — объединённый европейский авторынок категорически отказался считать марку Fiat за престижный бренд. Всего было произведено 15 093 ед. седанов. Выпуск купе был завершён годом позже. Двухдверных «130-ток» было произведено всего 4294 ед.[2].

Fiat 130 стал последней моделью этой итальянской марки, присутствовавшей в классе полноразмерных седанов и конкурировавшей с такими известными моделями бизнес-класса как, например, западногерманские Mercedes-Benz /8 и Mercedes-Benz 200-280Е, BMW 5-й серии и французские Peugeot 604 и Citroën CX. В дальнейшем функцию итальянских автомобилей бизнес-класса выполняли топ-модели брендов Lancia и Alfa Romeo[источник не указан 84 дня].

Примечания[править | править код]

  1. 39th Geneva Salon (англ.) // Autocar : magazine. — 1969. — 20 March (vol. 130 (nbr3814)). — P. 49—53.
  2. 1 2 3 Fiat 130. The Fiat pages @ w w w. C a r s f r o m I t a l y. c o m. Дата обращения 28 августа 2006. Архивировано 1 апреля 2005 года. — accessed via the Wayback Machine

Ссылки[править | править код]