Fiat 1300/1500

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья об автомобиле Fiat 1500, выпускашемся в 60-х годах; об автомобиле Fiat 1500, выпускавшемся в 30-х и 40-х годах, см. Fiat 1500 (1935)
Fiat 1500
Fiat 1300
Общие данные
Производитель FIAT
Годы производства 1961—1966
Сборка Италия FIAT
Класс Большой семейный автомобиль
Дизайн и конструкция
Тип кузова 4‑дв. седан
5‑дв. универсал
2‑дв. купе
2‑дв. кабриолет
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Массогабаритные характеристики
Длина
  • 4030 мм
Ширина 1545 мм
Высота 1440 мм
Колёсная база 2425 мм
На рынке
Связанные Polski Fiat 125p
Fiat 125
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Fiat 1300 и Fiat 1500 — семейство итальянских легковых автомобилей, выпускавшихся компанией Fiat с 1961 по 1967 год.

  • Fiat 1500 C
    Fiat 1500 C
  • 1965 Fiat 1300
    1965 Fiat 1300
  • 1966 Fiat 1500 C
    1966 Fiat 1500 C
  • 1965 Fiat 1300
    1965 Fiat 1300
  • 1966 Fiat 1500 C
    1966 Fiat 1500 C
  • 1965 Fiat 1500 cabrio
    1965 Fiat 1500 cabrio
  • Fiat 1500 Coupé
    Fiat 1500 Coupé
  • Fiat 1300 Familiare
    Fiat 1300 Familiare

Автомобили были спроектированы на замену Fiat 1200. Модели 1300 и 1500 были практически одинаковыми, но отличались объёмом двигателя, что и было отражено в их названиях. Машины выпускались в версиях седан, универсал и кабриолет. Все они имели немного разный стиль кузова, но при этом на них был установлен один и тот же двигатель 1300 или 1500.

Также 1300/1500 и модификации на их основе выпускались в Югославии на заводе Застава и на подконтрольном Fiat немецком автозаводе Некар. Компоновка 1500C была использована как основа для следующей модели — Fiat 125, в то время как выпускавшийся в Польше на заводе FSO Polski Fiat 125p, был спроектирован путём объединения кузова от 125 модели и механики (двигатель, коробка передач, подвеска) от 1300/1500. В Италии модель 1300 была заменена Fiat 124 в 1966, а на смену 1500 пришёл Fiat 125 годом позже[1].

Двигатель[править | править код]

На моделях 1300/1500 двигатель был расположен спереди, продольно, передавая крутящее усилие через четырёхступенчатую коробку передач на задние колеса. Двигатели автомобилей имели одинаковую конструкцию, различаясь только объёмом[1]:

  • Fiat 1300—1295 см³ (диаметр цилиндра 72 x ход 79.5 мм), мощностью 60 л. с. @ 5,200 об/мин
  • Fiat 1500—1481 см³ (диаметр цилиндра 77 x ход 79.5 мм), мощностью 73 л. с. @ 5,200 об/мин

Новинкой в то время было использование дисковых тормозов на передних колесах[2].

Оба варианта автомобиля имели базу длиной 2425 мм, но с 1964 база 1500 была увеличена до 2505.

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 Fiat 1300/1500 (англ.). The Fiat pages @ w w w. C a r s f r o m I t a l y. c o m. Дата обращения: 23 июля 2006. Архивировано 1 апреля 2005 года. — accessed via the Wayback Machine
  2. ↑ News summary: From Turin there is a new Fiat... (неопр.) // Practical Motorist  (англ.) (рус.. — 1961. — August (т. 7 (nbr 84)). — С. 1309.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Fiat_1300/1500&oldid=119148671