Ford Taunus V4
| Ford Taunus V4 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Ford Motor Company |
| Код двигателя | Taunus V4 |
| Тип | Бензиновый двигатель |
| Годы производства | 1962—1981 |
| Производительность | |
| Максимальная мощность | 30—179 кВт (40—240 л. с.) |
| Максимальный крутящий момент | 80—137 Н·м |
| Камера сгорания | |
| Конфигурация | 60° V4 |
| Объём | 1183—1933 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 80—90 мм |
| Ход поршня | 58,86—66,8 мм |
| Материал блока цилиндров | Чугун |
| Материал ГБЦ | Чугун |
| Клапанный механизм | OHV |
| Питание | |
| Топливная система | Карбюратор |
| Хронология | |
| Предшественник | Ford Sidevalve |
| Преемник | Ford Pinto |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Ford Taunus V4 — V-образный четырёхцилиндровый поршневой двигатель внутреннего сгорания с углом наклона 60° и одним балансировочным валом, представленный немецким подразделением Ford Motor Company в 1962 году[1]. Он выпускался в Кёльне и устанавливался на Ford Taunus и немецкие версии Consul, Capri и Transit[2].
Дизайн[править | править код]
Как и у других двигателей V4 и V6, но в отличие от более длинных V-образных двигателей с большим количеством цилиндров, у шатунов нет общей шатунной шейки на коленчатом валу.
Позже объём стал соответствовать двигателю Ford Cologne V6, который применялся в Ford Capri, Ford Taunus[3], Ford Cortina, Ford Consul, Ford Granada, Ford Sierra, Ford Scorpio, Ford Ranger, Ford Explorer, Ford Mustang, Mercury Capri и многих других автомобилях. Двигатель Taunus V4 также применялся в промышленности: насосах, электрогенераторах, сельскохозяйственной технике и снегоходах[4]. В автомобилях на смену Taunus V4 пришёл Ford OHC/Pinto[5].
1.2[править | править код]
- Объём: 1,2 л (1183 см3)
- Диаметр цилиндра: 80 мм
- Ход поршня: 58,86 мм
- Мощность: 29,8—33,6 кВт (40—45 л. с.)
- Крутящий момент: 80—82 Н⋅м
1.3[править | править код]
- Объём: 1,3 л (1288 см3)
- Диаметр цилиндра: 84 мм
- Ход поршня: 58,86 мм
- Мощность: 37,3—39,5 кВт (50—53 л. с.)
- Крутящий момент: 95—98 Н⋅м
1.5[править | править код]
- Объём: 1,5 л (1498 см3)
- Диаметр цилиндра: 90 мм
- Ход поршня: 58,86 мм
- Мощность: 41—48,5 кВт (55—65 л. с.)
- Крутящий момент: 107—117 Н⋅м при 2500 об/мин
1.7[править | править код]
- Объём: 1,7 л (1699 см3)
- Диаметр цилиндра: 90 мм
- Ход поршня: 66,8 мм
- Мощность: 48,5—56 кВт (65—75 л. с.)
- Крутящий момент: 129—137 Н⋅м
1.8[править | править код]
- Объём: 1,8 л (1815 см3)[6]
- Мощность: 112—149 кВт (150—200 л. с.) при 7000 об/мин
- Разгон до 100 км/ч: 5 сек.
1.9[править | править код]
- Объём: 1,9 л (1933 см3)
- Мощность: 179 кВт (240 л. с.)[7]
См. также[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ Почему нет V-образной «четверки» — АвтоМания. avtomaniya.com (4 сентября 2017). Дата обращения: 18 апреля 2024.
- ↑ Ford Taunus V4 - reviews, prices, ratings with various photos. www.hongliyangzhi.com. Дата обращения: 18 апреля 2024.
- ↑ Ford Taunus 12M V4 - Photos, News, Reviews, Specs, Car listings. gomotors.net. Дата обращения: 18 апреля 2024.
- ↑ Ford Taunus V4 - amazing photo gallery, some information and specifications, as well as users rating and price. topcarspecs.com. Дата обращения: 18 апреля 2024.
- ↑ Kim, Robert CC Global: 1964-67 Ford Taunus – Der Deutsche Falcon (амер. англ.). Curbside Classic (6 октября 2013). Дата обращения: 18 апреля 2024.
- ↑ TopWorldAuto >> Photos of Ford Taunus 12M V4 - photo galleries (англ.). topworldauto.com. Дата обращения: 18 апреля 2024.
- ↑ Saabphotos online Saab photo album :: rcv4. web.archive.org (2 марта 2009). Дата обращения: 18 апреля 2024.
- ↑ Ford Taunus/Cologne V4/V6 Tuning Guide (англ.). Burton Power. Дата обращения: 18 апреля 2024.