HAL HJT-36 Sitara

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 10 июля 2019 года; проверки требуют 9 правок.
Перейти к навигации Перейти к поиску
HJT-36 Sitara
Тип учебно-тренировочный самолёт
Разработчик Флаг Индии Hindustan Aeronautics
Производитель Флаг Индии Hindustan Aeronautics
Первый полёт 7 марта 2003 года[1]
Начало эксплуатации 2023 (ожидаемое)
Статус производится
Эксплуатанты Индия
Годы производства с 2010
Единиц произведено 16
Стоимость единицы ~$11 млн
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

HAL HJT-36 Sitara — индийский реактивный учебно-тренировочный самолёт.

Предполагается закупка от 200 до 250 HJT-36 для замены индийских УТС HJT-16 Kiran в ВВС и ВМС Индии[2].

Главным конкурентом HJT-36 является британский УТС BAE Hawk, заказанный вооруженными силами Индии в количестве 143 единиц (66 в 2004 году, 57 в 2010 году и 20 в 2012 году)[3].

История

[править | править код]

В июле 1999 года правительство Индии выделило 42 млн долларов на разработку реактивного учебно-тренировочного самолёта, предназначенного для замены устаревших УТС HJT-16 Kiran[1].

В течение следующих 20 месяцев был построен первый прототип, который оснащался французским двигателем Snecma Larzac 04-30, французско-британской авионикой и российским катапультным креслом «Звезда» K36CT. Прототип совершил свой первый полёт 7 марта 2003 года.

В процессе разработки самолёта было принято решение заменить французский двигатель Snecma Larzac 04-30 на российский АЛ-55И, разработанный на основе АЛ-55.

В 2005 году с «НПО „Сатурн“» был подписан контракт на разработку, поставку и лицензионное производство двигателя АЛ-55И[4]. Основные опытно-конструкторские работы были завершены в августе 2010 года. В Индии осуществляется организация лицензионного производства АЛ-55И. До начала производства в Индии небольшие партии двигателей для HJT-36 закупаются у «НПО „Сатурн“».

Первый полёт HJT-36, оснащенного российским двигателем АЛ-55И, состоялся 9 мая 2009 года. После начала серийного производства планируется производить по 20 самолётов в год. Всего на вооружении Индии планируется принять от 200 до 250 HJT-36.

Конструкция

[править | править код]

В HJT-36 используются легкие сплавы и композиты, он имеет традиционную конструкцию низкоплана со стреловидностью передней кромки 18° и размахом крыла 9,8 м. Самолет оснащен гидравлически убирающимся шасси трехопорного типа. Одноколесные основные колеса убираются внутрь планера, а сдвоенные носовые колеса убираются вперед. Около четверти сменных агрегатов самолета являются общими для него и учебно-тренировочного версии истребителя HAL Tejas. Кабина HJT-36 имеет традиционную для учебно-боевых самолетов двухместную тандемную конфигурацию: пилот-стажер находится впереди, а инструктор - на приподнятом сиденье сзади. Беспереплетный фонарь обеспечивает обоим пилотам хороший круговой обзор. На прототипе и первой серии самолета использовались легкие катапультные кресла «Звезда К-26ЛТ» российского производства. Однако их планируется заменить сиденьями Martin-Baker Mk.16 IN16S из-за роста цен на первые[5].

Учебно-тренировочный самолет имеет полностью остекленную кабину и компоновку аналогичную боевым самолетам нынешнего 4-го поколения. Он использует интегрированную цифровую систему авионики от GE Aviation Systems. Проекционный дисплей и транспондер производятся компанией Elbit Systems[5].

Самолет имеет пять внешних точек подвески для тренировки управления вооружением. Под фюзеляжем имеется одна центральная точка подвески, а под каждым крылом - по две подвески управляемого ракетно-бомбового и пушечного вооружения. Максимальная боевая загрузка составляет 1000 кг.

Тактико-технические характеристики

[править | править код]
Три проекции HJT-36 Sitara
ТРДД «Сатурн» АЛ-55И

Технические характеристики

[править | править код]

Лётные характеристики

[править | править код]

Вооружение

[править | править код]
  • Пушечное:
  • Точки подвески: 5 (по 2 под каждой консолью и 1 центральнофюзеляжный)
  • Боевая нагрузка: 1000 кг различного вооружения

На вооружении

[править | править код]

 Индия:

См. также

[править | править код]

Аналоги:

Флаг Чехословакии Aero L-39 Albatros Флаг Югославии (1945—1991) СОКО Г-4 Супер Галеб Флаг Румынии IAR 99 Флаг Великобритании Hawker Siddeley Hawk Флаг Франции Флаг Германии Dassault/Dornier Alpha Jet
Флаг Италии SIAI-Marchetti S.211 Флаг Италии Aermacchi MB-339 Флаг Испании CASA C-101 Aviojet Флаг Польши PZL I-22 Iryda Флаг Аргентины FMA IA 63 Pampa
Флаг США Boeing T-45 Goshawk Флаг Японии Kawasaki T-4 Флаг Тайваня AIDC AT-3 Флаг Китайской Народной Республики Hongdu JL-8 Флаг Индии HAL HJT-36 Sitara



Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 3 HJT-36 Sitara. Дата обращения: 23 января 2013. Архивировано 25 января 2013 года.
  2. ↑ HJT-36 Sitara Intermediate Jet Trainer, India. Дата обращения: 23 января 2013. Архивировано 13 апреля 2010 года.
  3. ↑ Индия заказала 20 учебных самолетов Hawk. Дата обращения: 23 января 2013. Архивировано 10 октября 2012 года.
  4. ↑ Россия оснастит сотню китайских истребителей двигателями от Су-27. Дата обращения: 23 января 2013. Архивировано 5 марта 2016 года.
  5. ↑ 1 2 HAL HJT-36 Sitara - program suplier guide (англ.). Дата обращения: 3 ноября 2023. Архивировано 3 ноября 2023 года.
  6. ↑ Двигатель АЛ-55И. Дата обращения: 23 января 2013. Архивировано 2 мая 2013 года.
  7. ↑ Order of Battle - India. Дата обращения: 23 января 2013. Архивировано из оригинала 30 сентября 2013 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=HAL_HJT-36_Sitara&oldid=138138968