Mitsubishi F-1
F-1 | |
---|---|
| |
Тип | истребитель-бомбардировщик |
Разработчик | Мицубиси Хэви Индастриз |
Производитель | Mitsubishi Heavy Industries |
Первый полёт | 3 июня 1975 года |
Начало эксплуатации | апрель 1978 года |
Конец эксплуатации | 2006 год |
Статус | снят с вооружения |
Эксплуатанты | Воздушные силы самообороны Японии |
Годы производства | 1977 - 1987 |
Единиц произведено | 77 |
Базовая модель | Mitsubishi T-2 |
Медиафайлы на Викискладе |
Мицубиси F-1 (яп. F-1支援戦闘機 Эфу-ван сиэн сэнто:ки, «Вспомогательный истребитель F-1», англ. Mitsubishi F-1) — японский истребитель-бомбардировщик, разработанный компанией Мицубиси Хэви Индастриз (англ. Mitsubishi Heavy Industries (MHI)) на базе учебно-тренировочного самолёта Мицубиси T-2 для Воздушных сил самообороны Японии. Первый разработанный в Японии после Второй мировой войны боевой самолёт.
Разработка самолёта началась в 1972 году. В 1973 году со сборочной линии сняли два учебно-тренировочных T-2 для переоборудования по программе создания истребителя. Сначала они получили наименование T-2(FS), затем были переименованы в FS-T2 Kai, где «Kai» — сокращение от «усовершенствованный» (яп. 改善 кайдзэн). Прототип совершил первый полёт 3 июня 1975 года. Первый серийный F-1 совершил первый полёт 16 июня 1977 года. Поставки истребителей продолжались с сентября 1977 по март 1987 года. Планировалось построить 160 самолётов, однако всего было построено только 77 серийных самолётов. F-1 был снят с вооружения Воздушных сил самообороны Японии в 2006 году[1].
Тактико-технические характеристики
[править | править код]Приведённые характеристики соответствуют модификации F-1.
Источник данных: Левин М. А., Ильин В. Е., 1994 г.
- Технические характеристики
- Экипаж: 1 пилот
- Длина: 17,86 м (со штангой ПВД)
- Размах крыла: 7,88 м
- Высота: 4,39 м
- Площадь крыла: 21,18 м²
- Коэффициент удлинения крыла: 2,94
- Стреловидность по передней кромке: 68°
- Профиль крыла: NACA 65 mod
- База шасси: 5,72 м
- Колея шасси: 2,82 м
- Масса пустого: 6 360 кг
- Максимальная взлётная масса: 13 675 кг
- Объём топливных баков: 3 823 л (+3 × 821 л ПТБ)
- Силовая установка: 2 × ТРДДФ Ishikawa-Harima TF40-IHI-801A
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 1 700 км/ч на высоте 12 200 м
- Боевой радиус: 555 км (с 2 × ASM-1)
- Практический потолок: 15 240 м
- Скороподъёмность: 178 м/с
- Нагрузка на крыло: 645,7 кг/м² (при максимальной взлётной массе) (расч.)
- Тяговооружённость: 0,48 (на форсаже при максимальной взлётной массе) (расч.)
- Длина разбега: 1 280 м (при максимальной взлётной массе)
- Вооружение
- Стрелково-пушечное: 1 × 20 мм пушка JM61
- Точки подвески: 7 (один под фюзеляжем, 2 на законцовках крыла и 4 под крылом)
- Боевая нагрузка: 2 720 кг
- Управляемые ракеты:
- ракеты «воздух-воздух»: 4 × AIM-9L или AAM-1
- ракеты «воздух-поверхность»: 2 × ASM-1
- Неуправляемые ракеты: 70 мм или 130 мм
- Бомбы: 227 кг или 340 кг бомбы на многозамковых держателях
Сравнение с аналогами
[править | править код]Су-17 | МиГ-27 | LTV A-7 Corsair II | Grumman A-6 Intruder | Mitsubishi F-1 | |
---|---|---|---|---|---|
Первый полёт | 2 августа 1966 года | 17 ноября 1972 года | 27 сентября 1965 года | 19 апреля 1960 года | 3 июня 1975 года |
Принят на вооружение | 1970 год | 1975 год | 1967 год | 1963 год | 1978 год |
Годы производства | 1969 — 1990 | 1973 — 1994 | 1965 — 1984 | 1962 — 1990 | 1977 — 1987 |
Единиц произведено | 2867 | 1412 | 1569 | 693 | 77 |
Статус | Состоит на вооружении | Состоит на вооружении | Снят с вооружения в 2014 году | Снят с вооружения в 1997 году | Снят с вооружения в 2006 году |
SEPECAT Jaguar | Dassault-Breguet Super Étendard | Hawker Siddeley Buccaneer | СОКО J-22 Орао | IAR 93 | |
---|---|---|---|---|---|
Первый полёт | 8 сентября 1968 года | 28 октября 1974 года | 30 апреля 1958 года | 31 октября 1974 года | 31 октября 1974 года |
Принят на вооружение | 1972 год | 1978 год | 1962 год | 1978 год | 1978 год |
Годы производства | 1968 — 1981 | 1977 — 1983 | 1961 — 1977 | 1978 — 1992 | 1976 — 1990 |
Единиц произведено | 573 | 85 | 206 | 165 | 86 |
Статус | Состоит на вооружении | Состоит на вооружении | Снят с вооружения в 1993 году | Состоит на вооружении | Снят с вооружения в 1998 году |
Примечания
[править | править код]- ↑ The Mitsubishi T-2 / F-1 & Kawasaki T-4. Vectorsite.net . Дата обращения: 4 февраля 2010. Архивировано 31 декабря 2006 года.
Литература
[править | править код]- Левин М. А., Ильин В. Е. Современные истребители. — М.: «Хоббикнига», 1994. — P. 266-267. — 288 p. — 15 000 экз. — ISBN 5-85561-014-4.