6°10′49″ ю. ш. 106°49′46″ в. д.HGЯO

Катастрофа C-130 в Джакарте

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 6 июля 2024 года; проверки требуют 2 правки.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Катастрофа в Джакарте
C-130H индонезийских ВВС
C-130H индонезийских ВВС
Общие сведения
Дата 5 октября 1991 года
Время около 15:00
Характер Крушение после взлёта
Причина Пожар двигателя
Место Индонезия Джакарта (Индонезия),
Координаты 6°10′49″ ю. ш. 106°49′46″ в. д.HGЯO
Погибшие 135 (133 + 2 на земле)
Раненые 0
Воздушное судно
Модель C-130H-30
Принадлежность Индонезия ВВС Индонезии
Пункт вылета Индонезия Халим Перданакусума, Джакарта
Пункт назначения Индонезия Хусейн Састранегара[англ.], Бандунг
Бортовой номер A-1324
Дата выпуска июнь 1982 года
Пассажиры 122
Экипаж 12
Выжившие 1

Катастрофа C-130 в Джакарте — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в субботу 5 октября 1991 года на востоке Джакарты. Самолёт C-130H-30 индонезийских ВВС выполнял рейс по маршруту Джакарта — Бандунг, но спустя несколько секунд после взлёта у него отказал и загорелся двигатель, после чего он рухнул на учебный центр. Погибли 135 человек — 133 в самолёте из 134 (122 пассажиров и 12 членов экипажа) и 2 на земле.

На момент событий это была крупнейшая авиакатастрофа в Индонезии (на 2024 год — 6-я, после катастроф С-130 в Медане, Boeing 737 в Медане, в Яванском море, у Джакарты и под Меданом).

Хронология событий

[править | править код]

C-130H-30 с бортовым номером A-1324 (серийный — 4927, выпущен в июне 1982 года, модель L-82) из 32-й воздушной армии[1] выполнял военный рейс из Джакарты в Бандунг[2], в ходе которого перевозил бойцов спецназа ВВС (Paskhas[англ.], известны как Оранжевые береты), возвращавшихся после празднования 46-й годовщины Национальной армии[3].

Всего на борту находились 12 членов экипажа и 122 бойца спецназа. Примерно в 15 часов самолёт выполнил взлёт, когда, по показаниям очевидцев, у него загорелся один из двигателей. Вероятно, пожар повредил механизацию крыла, а также отказал ещё один двигатель. Потеряв управление, самолёт упал на город в двух милях от аэропорта, при этом он врезался в Учебный центр Министерства труда и взорвался. Начавшийся через час сильный ливневый дождь затруднял проведение спасательных работ. На месте был найден сильно обгоревший пилот майор Самсул Илхам (Samsul Ilham), но он скончался в тот же день в больнице.

В катастрофе выжил лишь один из спецназовцев, все остальные на борту погибли. Также погибли и 2 охранника здания. Всего погибли 135 человек, из-за чего по масштабам данная авиакатастрофа на то время занимала 1-е место в Индонезии, по состоянию на 2015 год — 5-е[2][4][5].

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ PAF C130 ACFT MISSING (англ.). Дата обращения: 30 ноября 2013. Архивировано 3 декабря 2013 года.
  2. ↑ 1 2 INDONESIAN MILITARY PLANE CRASHES IN JAKARTA, 132 KILLED (англ.). Associated Press (5 октября 1991). Дата обращения: 30 ноября 2013. Архивировано 23 сентября 2015 года.
  3. ↑ C-130 Hercules (индон.). Дата обращения: 30 ноября 2013. Архивировано 4 июля 2020 года.
  4. ↑ Military Plane Crash in Indonesia Leaves 133 Dead (англ.). Los Angeles Times (6 октября 1991). Дата обращения: 30 ноября 2013. Архивировано 8 марта 2016 года.
  5. ↑ Aircraft accident Lockheed C-130H-30 Hercules A-1324 Jakarta-Halim Perdana Kusuma Airport (HLP) (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 30 ноября 2013. Архивировано 6 ноября 2012 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Катастрофа_C-130_в_Джакарте&oldid=141024625