Rolls-Royce Ghost: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
→‎Второе поколение: дополнение про КПП
Строка 41: Строка 41:
[[1 сентября]] 2020 года Rolls-Royce Motor Cars представил второе поколение.
[[1 сентября]] 2020 года Rolls-Royce Motor Cars представил второе поколение.


В новом поколении устанавливается двигатель [[Двенадцатицилиндровый двигатель|V12]] [[Рабочий объём|объемом]] 6,75 [[Литр|л]] с парой [[Турбокомпрессор|турбокомпрессоров]]. Мощность двигателя составляет 571 [[Лошадиная сила|л.с.]], что на 1 л.с. больше чем у первого поколения. Этот двигатель, помимо данного автомобиля устанавливается на [[Rolls-Royce Phantom VIII]]. В новом Ghost заметно изменился [[экстерьер]] и [[интерьер]] традиционные аналоговые приборы заменены ЖК-дисплеем, головная оптика вернулась к старой и более простой «прямоугольной» конфигурации, поворотники встроены в блок фар. Второе поколение автомобиля—первый лимузин компании с полным приводом. Изменилась и платформа теперь это Architecture of Luxury уже использованная моделями [[Rolls-Royce Cullinan|Cullinan]] и [[Rolls-Royce Phantom VIII|Phantom]].
В новом поколении устанавливается двигатель [[Двенадцатицилиндровый двигатель|V12]] [[Рабочий объём|объемом]] 6,75 [[Литр|л]] с парой [[Турбокомпрессор|турбокомпрессоров]]. Мощность двигателя составляет 571 [[Лошадиная сила|л.с.]], что на 1 л.с. больше чем у первого поколения. Этот двигатель, помимо данного автомобиля устанавливается на [[Rolls-Royce Phantom VIII]]. КПП осталась та же. В новом Ghost заметно изменился [[экстерьер]] и [[интерьер]] традиционные аналоговые приборы заменены ЖК-дисплеем, головная оптика вернулась к старой и более простой «прямоугольной» конфигурации, поворотники встроены в блок фар. Второе поколение автомобиля—первый лимузин компании с полным приводом. Изменилась и платформа теперь это Architecture of Luxury уже использованная моделями [[Rolls-Royce Cullinan|Cullinan]] и [[Rolls-Royce Phantom VIII|Phantom]].


Колёсная база прежняя, а длинна кузова возросла до 5546 мм.
Колёсная база прежняя, а длинна кузова возросла до 5546 мм.

Версия от 01:24, 12 сентября 2020

Rolls-Royce Ghost — представительский автомобиль, разработанный компанией Rolls-Royce Motor Cars, представленный в марте 2009 года на Женевском автосалоне. На момент своего появления первое поколение модели являлось самым мощным автомобилем из всех когда-либо выпускавшихся компанией Rolls-Royce Motor Cars до появления модели Rolls-Royce Wraith в 2013 году.

Первое поколение

Rolls-Royce Ghost (первое поколение)
Общие данные
Производитель Rolls-Royce Motor Cars (BMW)
Годы производства 2010 — настоящее время
Сборка ВеликобританияГудвуд, Западный Суссекс, Великобритания
Класс Представительский
Дизайн и конструкция
Тип кузова 4‑дв. седан (5‑мест.)
Платформа BMW F01
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
6,6 L V12
Трансмиссия
8-скор АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 5399 мм
5569 мм (LWB)
Ширина 1948 мм
Высота 1550 мм
Колёсная база 3295 мм
3465 мм (LWB)
На рынке
Связанные BMW F01
Сегмент F-сегмент
Другая информация
Дизайнер Андреас Тюрнер
Чарльз Колдхэм (интерьер)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Построен на базе BMW 7-series F01. Унаследовав платформу, автомобиль, тем не менее, оказался крупнее донора по всем направлениям. Силовой агрегат также аналогичен устанавливающимся на баварские автомобили - двигатель V12 объемом 6,6 литра работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF.

Series II

В 2014 году был проведён рестайлинг

Series II

Второе поколение

1 сентября 2020 года Rolls-Royce Motor Cars представил второе поколение.

В новом поколении устанавливается двигатель V12 объемом 6,75 л с парой турбокомпрессоров. Мощность двигателя составляет 571 л.с., что на 1 л.с. больше чем у первого поколения. Этот двигатель, помимо данного автомобиля устанавливается на Rolls-Royce Phantom VIII. КПП осталась та же. В новом Ghost заметно изменился экстерьер и интерьер традиционные аналоговые приборы заменены ЖК-дисплеем, головная оптика вернулась к старой и более простой «прямоугольной» конфигурации, поворотники встроены в блок фар. Второе поколение автомобиля—первый лимузин компании с полным приводом. Изменилась и платформа теперь это Architecture of Luxury уже использованная моделями Cullinan и Phantom.

Колёсная база прежняя, а длинна кузова возросла до 5546 мм.

См. также

Примечания