Униполярный электродвигатель: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м r2.6.5) (робот добавил: pnb:اکسری موٹر |
→Примечания: оформление |
||
Строка 20: | Строка 20: | ||
* И. Е. Тамм. Основы теории электричества. § 112 |
* И. Е. Тамм. Основы теории электричества. § 112 |
||
* Физическая энциклопедия, т.5, [http://www.physicum.narod.ru/vol_5/224.pdf стр.224], [http://www.physicum.narod.ru/vol_5/225.pdf стр.225], статья «Униполярная индукция», авторы Г. В. Пермитин, Ю. В. Чугунов. |
* Физическая энциклопедия, т.5, [http://www.physicum.narod.ru/vol_5/224.pdf стр.224], [http://www.physicum.narod.ru/vol_5/225.pdf стр.225], статья «Униполярная индукция», авторы Г. В. Пермитин, Ю. В. Чугунов. |
||
{{Двигатели|state5=expanded}} |
|||
[[Категория:Электродвигатели]] |
[[Категория:Электродвигатели]] |
Версия от 21:49, 16 ноября 2011
Униполярный электродвигатель — разновидность электрических машин постоянного тока. Содержит проводящий диск, постоянное магнитное поле, параллельное оси вращения диска, 1 токосъёмник на оси диска и 2-ой токосъёмник у края диска.
Первый униполярный двигатель, колесо Барлоу, создал Питер Барлоу, описав его в книге «Исследование магнитных притяжений», опубликованной в 1824 году.
Колесо Барлоу представляло из себя два медных зубчатых колеса, находящихся на одной оси. В результате взаимодействия тока, проходящего через колёса с магнитным полем постоянных магнитов колёса вращаются.
Барлоу выяснил, что при перемене контактов или положения магнитных полюсов происходит смена направления вращения колёс на противоположное.
Ссылки
- Униполярный двигатель в действии на Rutube
См. также
Примечания
- И. Е. Тамм. Основы теории электричества. § 112
- Физическая энциклопедия, т.5, стр.224, стр.225, статья «Униполярная индукция», авторы Г. В. Пермитин, Ю. В. Чугунов.