Валерий Чкалов (фильм): различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
| Строка 25: | Строка 25: | ||
Валерию Чкалову — лучшему военному летчику — скучно летать в рамках уставов и инструкций, он стремится совершать головокружительные виражи, сверхнизкие полеты, мёртвые петли и т. п. Когда его командир Алёшин (Батя) в разговоре с любимой девушкой Чкалова на мосту через Неву в Ленинграде уговаривает её помочь бесшабашному пилоту взять себя в руки, Чкалов, неправильно истолковав их свидание, дерзко пролетает на своей машине прямо под мостом. За это его отчисляют со службы. |
Валерию Чкалову — лучшему военному летчику — скучно летать в рамках уставов и инструкций, он стремится совершать головокружительные виражи, сверхнизкие полеты, мёртвые петли и т. п. Когда его командир Алёшин (Батя) в разговоре с любимой девушкой Чкалова на мосту через Неву в Ленинграде уговаривает её помочь бесшабашному пилоту взять себя в руки, Чкалов, неправильно истолковав их свидание, дерзко пролетает на своей машине прямо под мостом. За это его отчисляют со службы. |
||
Несколько лет великий летчик тянет лямку на грузовом |
Несколько лет великий летчик тянет лямку на грузовом самолёте, уделяет время семье (любимая стала его женой), растит детей. Но вот к нему приезжает Батя, который знает, что дерзкие выходки Чкалова — не зряшное лихачество, а стремление добиться максимального летного умения, чтобы в случае войны побеждать врагов. Батя приглашает Чкалова испытателем на авиазавод, где молодой конструктор Мухин (прототип — [[Поликарпов, Николай Николаевич|Николай Поликарпов]], машины которого в реальности испытывал Чкалов) разрабатывает новую модель истребителя-моноплана. Несмотря на полосу временных неудач, Чкалов убежден в прекрасных качествах этой модели и заражает своей дерзкой уверенностью всех — и конструктора, у которого опускаются руки из-за аварий, и директора завода, и самого наркома Серго Орджоникидзе. Достоинства самолета Мухина с блеском доказаны Чкаловым во время показательного воздушного поединка на авиапараде. Правда, ему не сразу удается посадить машину из-за того, что заело шасси. Но он ни за что не хочет выброситься с парашютом и, резко вращая самолет фигурами высшего пилотажа, добивается того, что шасси все-таки сработало. Его упорство произвело впечатление на главного зрителя парада — Сталина. Вождь беседует с летчиком и внушает ему, что играть своей жизнью не следует, а смертельный риск должен быть оправдан великой целью. |
||
Чкалов заново обдумывает смысл своей жизни и работы. В это время он теряет старшего друга – Батю, который получил смертельное ранение из-за того, что в экспериментальном полете, подчиняясь инструкциям, «наступил себе на горло». |
Чкалов заново обдумывает смысл своей жизни и работы. В это время он теряет старшего друга – Батю, который получил смертельное ранение из-за того, что в экспериментальном полете, подчиняясь инструкциям, «наступил себе на горло». |
||
Версия от 12:21, 13 июня 2013
| Валерий Чкалов | |
|---|---|
.jpg) | |
| Жанр | героическая киноповесть |
| Режиссёры |
Михаил Калатозов Семён Деревянский |
| Авторы сценария |
Георгий Байдуков Дмитрий Тарасов Борис Чирсков |
| Оператор | Александр Гинцбург |
| Композитор | Венедикт Пушков |
| Кинокомпания | Ленфильм |
| Длительность | 97 мин. (полная версия) |
| Страна | Шаблон:SUN |
| Язык | Русский |
| Год | 1941 |
| IMDb | ID 0034353 |
 Цитаты в Викицитатнике | |
«Валерий Чкалов» — художественный фильм 1941 года. Восстановлен на Киностудии им. М. Горького в 1962 году. Биографический фильм о лётчике-испытателе Валерии Чкалове.
Сюжет
Валерию Чкалову — лучшему военному летчику — скучно летать в рамках уставов и инструкций, он стремится совершать головокружительные виражи, сверхнизкие полеты, мёртвые петли и т. п. Когда его командир Алёшин (Батя) в разговоре с любимой девушкой Чкалова на мосту через Неву в Ленинграде уговаривает её помочь бесшабашному пилоту взять себя в руки, Чкалов, неправильно истолковав их свидание, дерзко пролетает на своей машине прямо под мостом. За это его отчисляют со службы.
Несколько лет великий летчик тянет лямку на грузовом самолёте, уделяет время семье (любимая стала его женой), растит детей. Но вот к нему приезжает Батя, который знает, что дерзкие выходки Чкалова — не зряшное лихачество, а стремление добиться максимального летного умения, чтобы в случае войны побеждать врагов. Батя приглашает Чкалова испытателем на авиазавод, где молодой конструктор Мухин (прототип — Николай Поликарпов, машины которого в реальности испытывал Чкалов) разрабатывает новую модель истребителя-моноплана. Несмотря на полосу временных неудач, Чкалов убежден в прекрасных качествах этой модели и заражает своей дерзкой уверенностью всех — и конструктора, у которого опускаются руки из-за аварий, и директора завода, и самого наркома Серго Орджоникидзе. Достоинства самолета Мухина с блеском доказаны Чкаловым во время показательного воздушного поединка на авиапараде. Правда, ему не сразу удается посадить машину из-за того, что заело шасси. Но он ни за что не хочет выброситься с парашютом и, резко вращая самолет фигурами высшего пилотажа, добивается того, что шасси все-таки сработало. Его упорство произвело впечатление на главного зрителя парада — Сталина. Вождь беседует с летчиком и внушает ему, что играть своей жизнью не следует, а смертельный риск должен быть оправдан великой целью.
Чкалов заново обдумывает смысл своей жизни и работы. В это время он теряет старшего друга – Батю, который получил смертельное ранение из-за того, что в экспериментальном полете, подчиняясь инструкциям, «наступил себе на горло».
Наконец, Чкалову доверяют грандиозную задачу – трансарктический перелет в США. Во главе с ним экипаж из трех пилотов отважно пролетает над Северным полюсом и, несмотря на многочисленные трудности, успешно приземляется в Америке. Перед собравшейся толпой Чкалов приветствует американский народ, раздает автографы и рассказывает журналисту-американцу о размере своего богатства – 170 миллионов, но не долларов, а советских людей, которые его поддерживают.
Заключительный разговор между Чкаловым и его верным механиком Пал Палычем происходит перед новой мощной машиной. Прославленный летчик делится с собеседником своими надеждами на будущее – лететь туда, куда только проникает мысль человеческая.
Цензура
В редакции 1962 года фильм претерпел значительные изменения. Из картины были удалены сцены со Сталиным, вырезаны или переозвучены все упоминания о нём, исчезли (или были подретушированы) кадры в тех местах, где показывались портреты Сталина, надпись на фюзеляже самолета «Сталинский перелет» и т. п. Переозвучен и в результате смягчен фрагмент диалога о врагах, мешающих развитию советской авиации (в разговоре Чкалова с командиром Батей). Фильм, таким образом, был сокращен по времени примерно до 83 минут.[источник не указан 4409 дней]
В 2007 году компания «Магнат» выпустила DVD с первой, полной версией фильма — в том виде, каком картина была выпущена на экраны в 1941 году.
Трюки
Валерий Чкалов осуществил свой дерзкий пролёт[1][2] под Троицким мостом в Ленинграде. Повтор этого полёта (шесть раз) был осуществлён лётчиком Евгением Борисенко на гидросамолёте Ш-2 в 1940 году в рамках съёмок фильма.
В ролях
- Владимир Белокуров — Валерий Чкалов
- Ксения Тарасова — Ольга Чкалова
- Василий Ванин — Пал Палыч, бортмеханик
- Пётр Берёзов — Георгий Байдуков
- Сергей Яров — Александр Беляков, штурман
- Борис Жуковский — командир Алёшин (Батя)
- Семён Межинский — Серго Орджоникидзе
- Игорь Смысловский — Мухин, конструктор
- Фёдор Богданов — дед Ермолай
- Михаил Геловани — Иосиф Сталин (в «восстановленном» варианте отсутствует)
- Ирина Зарубина — заслуженная артистка
- Аркадий Райкин — американский журналист
- Марк Бернес — комментатор на авиапараде (в титрах не указан)
- Борис Андреев — механик (в титрах не указан)
- Серафима Бирман — американка (в титрах не указана)
Съёмочная группа
- Авторы сценария:
- Режиссёр: Михаил Калатозов, Семён Деревянский
- Оператор: Александр Гинцбург
- Композитор: Венедикт Пушков
- Художник: А. Базк
- Звук: Арнольд Шаргородский
- Монтаж: А. Гольдбург, Д. Ландер
- Директор: Яков Анцелович
Видео
Фильм выпущен на видеокассетах VHS компанией «Формат А», а в начале 2000-х годов — «Мастер Тэйп».
25 апреля 2005 года фильм выпущен на DVD студией «Союз видео».
В 2007 году компания «Магнат» выпустила DVD с первой, полной версией фильма — в том виде, каком картина была выпущена на экраны в 1941 году.
Примечания
- ↑ М. Л. Галлай «Через невидимые барьеры»
- ↑ Богданов Н. Г. «В небе — гвардейский Гатчинский»
Ссылки
- Шаблон:Russiancinema
- Шаблон:Kinoros.ru
- «Валерий Чкалов» (англ.) на сайте Internet Movie Database
Фильмы Михаила Калатозова | |
|---|---|
| |
