Байдуков, Георгий Филиппович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Георгий Филиппович Байдуков
Colonel General Georgy Baydukov.jpg
Дата рождения 13 (26) мая 1907(1907-05-26)
Место рождения разъезд Тарышта, Каинский уезд, Томская губерния, Российская империя
Дата смерти 28 декабря 1994(1994-12-28) (87 лет)
Место смерти Москва, Россия
Принадлежность  Российская империя СССР Россия
Род войск Союз Советских Социалистических Республик ВВС СССР
Годы службы 19261988
Звание Генерал-полковник ВВС СССР
генерал-полковник авиации[1]
Командовал 4-й штурмовой авиационный корпус
Сражения/войны см.текст
Награды и премии
Герой Советского Союза
Государственная премия СССР Badge GenStaffCol SU.png
Военный лётчик 1-го класса
Иностранные награды
В отставке с 1988 г.
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Георгий Байдуков, Валерий Чкалов и Александр Беляков на серии почтовых марок (СССР, 1938)
Первое издание 1939г

Гео́ргий Фили́ппович Байдуко́в (19071994) — советский лётчик-испытатель; военачальник, один из руководителей создания системы ПВО СССР в 1950-х—1970-х годах, генерал-полковник авиации (09.05.1961), Герой Советского Союза (24.07.1936), Полный кавалер ордена «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» (25.05.1987), Лауреат Государственной премии СССР (1970), кавалер наибольшего числа орденов СССР (21 орден СССР и 1 орден РФ)[2], писатель.

Биография[править | править код]

Родился 13 (26) мая 1907 года на разъезде Тарышта Омской железной дороги (ныне Татарский район, Новосибирская область)[3] в семье железнодорожника. В 9 лет остался сиротой. Бродяжничал, затем воспитывался в интернате. С 1921 работал строительным рабочим на Сибирской железной дороге.

В 1924—1925 годах учился в Омском техническом железнодорожном училище (профшколе) на машиниста.[4]. В это же время стал охотником[5].

В марте 1926 года добровольцем вступил в Красную Армию. Окончил Ленинградскую военно-теоретическую школу ВВС РККА, а в 1928 — Первую военную школу лётчиков имени А. Ф. Мясникова[3].

С июня 1928 года служил младшим лётчиком и старшим лётчиком в 20-м отдельном авиаотряде ВВС Московского военного округа (в то время базировавшемся на Центральном аэродроме столицы)[6].

С июля 1930 года служил в Научно-испытательном институте ВВС — лётчик-инструктор испытательного отдела боевого применения, с мая 1931 — старший инструктор-лётчик.

В конце 1931 года по результатам проверки техники пилотирования ему была объявлена благодарность, и через два месяца он был назначен лётчиком-испытателем. Его инструктором стал В. П. Чкалов[7].

С июня 1933 — командир корабля авиабригады при НИИ ВВС. Провёл ряд испытательных работ на самолётах-истребителях, участвовал в отработке методов «слепых» полётов и посадок.

5 — 17 августа 1934 года участвовал в показательном перелёте звена бомбардировщиков ТБ-3 из СССР во Францию[7].

Начал заниматься повышением квалификации в самодеятельной школе инженеров[7], с ноября 1934 продолжил обучение на инженерном факультете Военно-воздушной академии РККА имени профессора Н. Е. Жуковского, но уже в феврале 1935 года после досрочного окончания первого курса отобран для осуществления рекордного перелёта и приступил к тренировкам, прекратив учёбу. 20 августа 1935 года вторым пилотом в составе экипажа С. А. Леваневского участвовал в попытке беспосадочного трансарктического перелёта Москва — Северный полюс — Сан-Франциско на самолёте АНТ-25, прерванного над Баренцевым морем[6] из-за технических неполадок маслопровода[7]. После этого продолжил дальнейшие испытания АНТ-25.

В 1936 году вступил в ВКП(б)[1].

20—22 июля 1936 года на самолёте АНТ-25 в качестве второго пилота (командир — В. П. Чкалов, штурман — А. В. Беляков) совершил беспосадочный перелёт из Москвы через Северный Ледовитый океан и Петропавловск-Камчатский на остров Удд в устье Амура протяжённостью 9,374 км (полётное время 56 ч. 20 мин)[7][3].

За мужество и героизм, проявленные при выполнении этого перелёта, Байдукову Георгию Филипповичу 24 июля 1936 года присвоено звание Героя Советского Союза[7][1].

14 мая 1937 года вместе со вторым пилотом Н. Г. Кастанаевым на самолёте ДБ-А установил мировой авиационный рекорд скорости полёта на 2000-км в замкнутом маршруте с грузом 5000 кг, равный 280,246 км/ч.

18—20 июня 1937 года на самолёте АНТ-25 в составе того же экипажа совершил беспосадочный перелёт Москва — Северный полюс — Ванкувер, штат Вашингтон, США протяжённостью 8 504 км[7][3].

Депутат Верховного Совета СССР 1-го созыва (1937—1946 гг.)[1].

С ноября 1937 — лётчик-испытатель авиационного завода № 22 в Москве, испытывал серийные бомбардировщики СБ и Пе-2, принимал участие в испытаниях самолёта ДБ-А.

Участвовал в советско-финской войне[3] с 27 декабря 1939 по март 1940 году командиром авиагруппы бомбардировщиков ДБ-3 в составе 85-го бомбардировочного авиационного полка ВВС Северо-Западного фронта. После подписания перемирия с Финляндией вернулся к испытательной работе на том же авиационном заводе.

Незадолго до начала Великой Отечественной войны был принят в Союз писателей СССР[6].

В августе 1941 года, в составе делегации из 18 лётчиков, конструкторов и инженеров был направлен в командировку в США по вопросу приобретения американских бомбардировщиков. Однако получить интересовавший СССР тип боевой машины не удалось (американцы согласились продать только самолёт другой модели, имевший ряд конструктивных недостатков, который не представлял интереса для СССР)[7].

С ноября 1941 года — в действующей армии: сначала заместитель командира 31-й смешанной авиационной дивизии (Калининский фронт); в феврале — марте 1942 — командир 31-й САД, с марта 1942 — командующий ВВС 4-й ударной армии, с мая 1942 — командир 211-й смешанной авиационной дивизии (с июня 1942 — 212-я штурмовая авиационная дивизия, с мая 1943 — 4-я гвардейская штурмовая авиационная дивизия)[3] на Калининском, Степном, Воронежском, 1-м Украинском фронтах.

С января 1944 — командир 4-го штурмового авиационного корпуса[3] на 1-м Белорусском и 2-м Белорусском фронтах.

В годы Великой Отечественной войны участвовал в:

После войны — на командных должностях в ВВС. В первые послевоенные месяцы командовал тем же корпусом, с декабря 1945 года — заместитель командующего 13-й воздушной армией Ленинградского военного округа.

С июля 1946 года — заместитель начальника по лётной части Государственного Краснознамённого НИИ ВВС[3].

В декабре 1947 — декабре 1949 — начальник Главного управления гражданского воздушного флота при Совете министров СССР[7][6].

В 1951 окончил Высшую военную академию имени К. Е. Ворошилова[3]. С февраля 1952 — заместитель, с мая 1953 — заместитель начальника Главного штаба Войск ПВО страны по специальной технике. С июня 1955 — первый заместитель начальника, с апреля 1957 — начальник 4-го Главного Управления Министерства обороны СССР — член Военного совета Войск ПВО страны.

С сентября 1972 — научный консультант главнокомандующего Войсками ПВО страны[6]. C мая 1988 генерал-полковник авиации Г. Ф. Байдуков — в отставке.

Жил в Москве.

Умер 28 декабря 1994 года. Похоронен в Москве, на Новодевичьем кладбище.

Воинские звания[править | править код]

Награды[править | править код]

Г. Ф. Байдуков — кавалер наибольшего количества орденов СССР (21 орден):[2]

Награды СССР
Награды России
Иностранные награды

Почётные звания и премии[править | править код]

Сочинения[править | править код]

  • «Наш полёт в Америку». 1937
  • «Записки пилота». 1938
  • «Последний прорыв». 1938
  • «Через полюс в Америку». — Москва, Ленинград: Издательство детской литературы, 1938 (Рис. А. Дейнека).
  • «Встречи с товарищем Сталиным». — Москва. — Ленинград: Издательство детской литературы, 1938 (Рис. Б. Дехтерёва).
  • «Разгром фашистской эскадры». 1938.
  • «Американские впечатления». — Куйбышев, 1942
  • «Чкалов». — Москва: издательство «Молодая Гвардия», 1975. — Серия «Жизнь замечательных людей».
  • «Первые перелёты через Ледовитый океан». 1977
  • «Рассказы разных лет». — М., 1983
  • «Чкалов». — Минск, 1984
  • «Командарм крылатых. Документальное повествование о Якове Алкснисе.» — М.: Звонница-МГ, 2002. — ISBN 5-88093-111-0

Память[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 4 5 6 Байдуков Георг. Фил. (р. 1907) // Большой энциклопедический словарь (в 2-х тт.). / редколл., гл. ред. А. М. Прохоров. том 1. М., «Советская энциклопедия», 1991. стр.97
  2. 1 2 «Рекорды Советской наградной системы» Емельянов Ю. Н., Шляхтин А. В.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Байдуков Георгий Филиппович // Большая Российская Энциклопедия / редколл., гл. ред. Ю. С. Осипов. том 2. М., научное издательство «Большая Российская Энциклопедия», 2005.
  4. Путеводитель по фондам Омского государственного историко-краеведческого музея / Научный редактор Вибе П.П.. — Омск: БУК Омской области "Омский государственный историко-краеведческий музей", 2020. — С. 186. — 335 с. — ISBN 978-5-8042-0654-4.
  5. Байдуков Г. Ф. Истинный охотник — ценитель природы. // Охота и охотничье хозяйство. — 1970. — № 2. — С.5.
  6. 1 2 3 4 5 А. Горохов. Георгий Байдуков: «Хотел бы слетать через полюс» // «Правда», № 146 (25133) от 26 мая 1987. стр.6
  7. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 полковник В. Пинчук. Через полюс — в Америку // «Красная звезда» от 26 мая 1986. стр.4 [интервью с Г. Ф. Байдуковым]
  8. Новосибирский Краеведческий портал
  9. Экипаж Чкалова на острове Удд

Литература[править | править код]

  • Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь / Пред. ред. коллегии И. Н. Шкадов. — М.: Воениздат, 1987. — Т. 1 /Абаев — Любичев/. — 911 с. — 100 000 экз. — ISBN отс., Рег. № в РКП 87-95382.
  • Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 403 - 404. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.
  • Иванян Э. А. Энциклопедия российско-американских отношений. XVIII—XX века. — Москва: Международные отношения, 2001. — 696 с. — ISBN 5-7133-1045-0.
  • «Военный энциклопедический словарь ракетных войск стратегического назначения» / Министерство обороны России.; Гл.ред.: И. Д. Сергеев, В. Н. Яковлев, Н. Е. Соловцов. — Москва: Большая Российская энциклопедия, 1999. — 632 с. — 8500 экз. — ISBN 5-85270-315-X.. — С.42.
  • Пронякин К. А. Первые летчики на Дальнем Востоке России: влетевшие в историю (справочник. 196 биографий). К 80-летию Хабаровского края, к 95-летию Гражданского Воздушного флота России и к 100-летию Восточного военного округа. Приветствия: Героя России Г. В. Жидко, С. И. Авакянца, С. И. Фургала, А. С. Николаева; предисл. Т. В. Барановой; послесл.: А. М. Будника, В. М. Куканова. — Хабаровск: ООО «МедиаМост»; РГО, 2019. —160 с., ил. (Серия: История развития авиации на Дальнем Востоке), стр. 24.

Ссылки[править | править код]