Галлай, Марк Лазаревич

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Марк Лазаревич Галлай
Галлай, Марк Лазаревич.jpg
Дата рождения 16 апреля 1914(1914-04-16)
Место рождения Санкт-Петербург, Российская империя
Дата смерти 14 июля 1998(1998-07-14) (84 года)
Место смерти Москва, Россия
Принадлежность СССР
Род войск Flag of the Soviet Air Force.gif ВВС
Годы службы 19411958
Звание
Полковник
Сражения/войны Битва за Москву
Награды и премии
Герой Советского Союза — 1957
Орден Ленина — 1944 Орден Ленина Орден Ленина Орден Красного Знамени
Орден Красного Знамени  — 1941 Орден Красного Знамени  — 1942 Орден Красного Знамени  — 1944 Орден Отечественной войны I степени— 1945
Орден Отечественной войны I степени Орден Красной Звезды Орден «Знак Почёта» Медаль «За боевые заслуги»
SU Medal 70 Years of the Armed Forces of the USSR ribbon.svg Медаль «За оборону Москвы» Юбилейная медаль «За доблестный труд (За воинскую доблесть). В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина» Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
SU Medal Twenty Years of Victory in the Great Patriotic War 1941-1945 ribbon.svg SU Medal Thirty Years of Victory in the Great Patriotic War 1941-1945 ribbon.svg SU Medal Forty Years of Victory in the Great Patriotic War 1941-1945 ribbon.svg SU Medal Veteran of Labour ribbon.svg
SU Medal 30 Years of the Soviet Army and Navy ribbon.svg SU Medal 40 Years of the Armed Forces of the USSR ribbon.svg SU Medal 50 Years of the Armed Forces of the USSR ribbon.svg SU Medal 60 Years of the Armed Forces of the USSR ribbon.svg
SU Medal 70 Years of the Armed Forces of the USSR ribbon.svg
Honoured Test Pilot of the USSR.png
Связи Гарнаев, Юрий Александрович, Гагарин, Юрий Алексеевич
В отставке научный работник
Wikiquote-logo.svg
В Викицитатнике есть страница по теме
Марк Лазаревич Галлай

Марк Ла́заревич Галлай (3 [16] апреля 1914, Санкт-Петербург — 14 июля 1998, Москва) — советский лётчик-испытатель, участник Великой Отечественной войны, писатель, Герой Советского Союза (1957).

Биография[править | править код]

Родился в еврейской семье родом из Волковыска[1] Его отец, Лазарь Моисеевич Галлай (1886—1955), был инженером-энергетиком; мать, Зинаида Александровна Галлай (в девичестве Левинсон, 1894—1986) — актрисой разговорного жанра в Ленгорэстраде. Дядя — кинорежиссёр Оскар Михайлович Галлай.

Работал токарем, учился в Ленинградском институте инженеров Гражданского воздушного флота, затем окончил Ленинградский политехнический институт (1937) и Школу пилотов ленинградского аэроклуба. С 1935 года летал на планёрах и прыгал с парашютом в Ленинградском аэроклубе. С 1937 года работал инженером в ЦАГИ, без отрыва от работы окончил лётную школу и в сентябре 1937 года стал лётчиком-испытателем ЦАГИ.

После начала Великой Отечественной войны в июле 1941 года стал лётчиком-истребителем 2-й отдельной истребительной авиаэскадрильи ПВО Москвы, сформированной из летчиков-испытателей с использованием испытываемых самолётов. До сентября 1941 года участвовал в защите Москвы от налётов фашистской авиации. Совершил 9 боевых вылетов. Во время первого ночного налёта на Москву 22 июля 1941 года сбил «Дорнье-215». За этот боевой эпизод был награждён орденом Красного Знамени. В январе—марте 1942 года был заместителем командира эскадрильи 128-го бомбардировочного авиаполка, совершил 28 боевых вылета (Калининский фронт). С мая 1943 года был лётчиком 890-го полка авиации дальнего действия. В июне 1943 года в составе экипажа ТБ-7, летевшего через линию фронта, был сбит над оккупированной территорией в районе Брянска и выпрыгнул с парашютом. Галлаю удалось найти партизан Рогнединской партизанской бригады (Брянская область), и через 12 дней он на самолёте был вывезен за линию фронта, после чего вернулся на лётно-испытательную работу.

С апреля 1941 года по июль 1950 года трудился на лётно-испытательной работе в Лётно-исследовательском институте. Провёл испытания СБ на флаттер (1941), испытания по доводке маслосистемы бомбардировщика Ер-2 (1941). Провёл испытания третьего опытного образца реактивного истребителя МиГ-9 («Ф-3», первый полет — 9 августа 1946 года). Провёл испытания пороховых стартовых ускорителей на Пе-2 (1943); испытания по доводке мотора АШ-82 на истребителе Ла-5 (1943), испытания Як-7 с опытным ламинированным крылом (1944); испытания по подбору и доводке винтов на высотном истребителе Пе-2ВИ (1944); испытания трофейного реактивного истребителя Ме-163 в планерном варианте (1946), дальнего бомбардировщика Ту-4 (1947—1949). Участвовал в испытаниях самолётов И-215 (1948), Як-20 (1950).

В 1950 году уволен из ЛИИ (увольнение Галлай связывал с начавшейся кампанией по «борьбе с космополитизмом») и некоторое время был не у дел. С помощью Валентины Гризодубовой нашел, до спада кампании, работу лётчика в НИИ-17, где проводились эксперименты с разрабатываемой в НИИ бортовой электроникой. Участвовал в испытаниях бортовых радиолокаторов истребителей-перехватчиков И-320 и Ла-200. В 1953—1958 годах — лётчик-испытатель ОКБ В. Мясищева. Звание Героя Советского Союза присвоено в 1957 году за мужество и героизм, проявленные при испытаниях новой авиационной техники.

В 1958 г. уволен из Вооружённых сил СССР в запас в звании полковника. За время лётной работы освоил 124 типа самолётов, вертолётов и планеров.

В 1958—1975 годах вернулся в ЛИИ на должность старшего научного сотрудника. В 1960—1961 годах — инструктор-методист по пилотированию космического корабля у первого отряда космонавтов, работал с первой группой — «гагаринской шестёркой» — в одном из филиалов Лётно-исследовательского института, в лаборатории № 47, где находился тренажер космического корабля «Восток-3А».[2]

С 1959 года был заместителем председателя методического совета Министерства авиационной промышленности СССР по лётным испытаниям. Опубликовал около 30 научных работ, преподавал в Московском авиационном институте, Академии гражданской авиации.

Награждён одиннадцатью орденами: тремя орденами Ленина, четырьмя орденами Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны I степени , орденом Красной Звезды, орденом «Знак Почёта», 15 медалями. Заслуженный лётчик-испытатель СССР (1959). Доктор технических наук (1972), профессор (1994), академик Академии транспорта Российской Федерации[3]

Первую книгу «Через невидимые барьеры» опубликовал в 1960 году.[3]. В 1965 г. Галлай стал членом Союза писателей СССР С 1975 года полностью сконцентрировался на литературном труде.

14 июля 1998 года скончался. Похоронен на Троекуровском кладбище в Москве, (уч. № 4).

Произведения и научные труды[править | править код]

По мотивам произведений Галлая был снят художественный фильм «Три процента риска».

Галлай стал персонажем документального очерка А. Аграновского "Открытые глаза", посвященного созданию Миг-9, одного из первых советских реактивных истребителей, и одним из прототипов персонажа поставленного по мотива этого очерка фильма Т. Лиозновой "Им покоряется небо" (1963)[4].

Память[править | править код]

марка России, 2014  (ЦФА [ИТЦ «Марка»] № 1814)

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

Литература[править | править код]

Ссылки[править | править код]