Малотоннажный грузовой автомобиль: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:
[[Файл:VW Transporter front 20080126.jpg|thumb|Современный LCV — VW Transporter T5]]
[[Файл:VW Transporter front 20080126.jpg|thumb|Современный LCV — VW Transporter T5]]


'''Light Commercial Vehicle''' ({{Lang-ru|лёгкий коммерческий автомобиль}}) — '''малотоннажный грузовой автомобиль'''.
'''Light Commercial Vehicle''' ('''LCV''') — лёгкий коммерческий автомобиль. Международное обозначение лёгких развозных коммерческих автомобилей, включающее [[пикап (кузов)|пикапы]], малотоннажные [[Фургон (автомобиль)|фургоны]] и [[грузовик]]и транспортной категории N1 (полной массой не более 3,5 т), а также [[микроавтобус]]ы вместимостью до 17 пассажиров транспортных категорий M1 и М2 (но не более 3,5 т полной массы), согласно стандартам ЕАСС (Евразийский совет по стандартизации, метрологии и сертификации). В России к категории LCV2 (LCV-ME) также относят все малые автобусы вместимостью до 18-19 пассажиров (полная масса в этом случае может достигать 6 т, то есть фактически автобус соответствует категории М3, например, Hyundai County сборки ТагАЗ). В странах [[Евросоюз]]а и [[ЕАСТ]] автомобилями категории LCV считаются все коммерческие четырёхколёсные и трехколёсные коммерческие транспортные средства полной массой до 3,5 т (категория N1) для перевозки небольших грузов и пассажиров. Подкатегория LCV1 включает автомобили полной массой до 2,7 т, а подкатегория LCV2 — от 2,8 до 3,5 т.

'''LCV''' — международное обозначение лёгких развозных коммерческих автомобилей, включающее [[пикап (кузов)|пикапы]], малотоннажные [[Фургон (автомобиль)|фургоны]] и [[грузовик]]и транспортной категории N1 (полной массой не более 3,5 т), а также [[микроавтобус]]ы вместимостью до 17 пассажиров транспортных категорий M1 и М2 (но не более 3,5 т полной массы), согласно стандартам ЕАСС (Евразийский совет по стандартизации, метрологии и сертификации).

В России к категории LCV2 (LCV-ME) также относят все малые автобусы вместимостью до 18-19 пассажиров (полная масса в этом случае может достигать 6 т, то есть фактически автобус соответствует категории М3, например, Hyundai County сборки ТагАЗ).

В странах [[Евросоюз]]а и [[ЕАСТ]] автомобилями категории LCV считаются все коммерческие четырёхколёсные и трехколёсные коммерческие транспортные средства полной массой до 3,5 т (категория N1) для перевозки небольших грузов и пассажиров.

Подкатегория LCV1 включает автомобили полной массой до 2,7 т, а подкатегория LCV2 — от 2,8 до 3,5 т.

В ряде стран Европы автомобили LCV пользуются налоговыми льготами как средства для бизнеса, из-за чего возник специфический сегмент коммерческих версий хэтчбеков (трёх и пятидверных) и пятидверных универсалов, сохраняющих круговое остекление, но лишённых задних пассажирских сидений и с задними дверями без внутренних ручек, используемых в качестве компактных развозных фургонов, например, [[Citroën C3 Entreprise]].
В ряде стран Европы автомобили LCV пользуются налоговыми льготами как средства для бизнеса, из-за чего возник специфический сегмент коммерческих версий хэтчбеков (трёх и пятидверных) и пятидверных универсалов, сохраняющих круговое остекление, но лишённых задних пассажирских сидений и с задними дверями без внутренних ручек, используемых в качестве компактных развозных фургонов, например, [[Citroën C3 Entreprise]].


Строка 7: Строка 16:


== LCV производимые в России ==
== LCV производимые в России ==
Из производимых и собираемых из машино-комплектов в [[Россия|России]] на начало [[2013 год]]а автотранспортных средств к категории LCV относятся малотоннажный грузовик [[BAW 33463 Tonik]], фургон [[Lada Largus]] F90, пикапы [[ВАЗинтерСервис|ВИС]] моделей 2346, 2347 и 2349; пикап-внедорожник [[ВАЗ-2329|LADA 2329]] производства фирмы [[Супер-Авто]]; полноприводные малотоннажные грузовики, фургоны и микроавтобусы [[УАЗ]] моделей 2206, 3303, 33036, 2741, 3909, 39094, 3962, 39625; пикапы-внедорожники [[УАЗ Патриот|УАЗ Cargo и УАЗ Pickup]]; семейства коммерческих автомобилей [[Горьковский автомобильный завод|ГАЗ]] [[Соболь (автомобиль)|«Соболь-Бизнес»]], «[[ГАЗель-Бизнес]]» и «[[ГАЗель Next]]»; [[Ford Transit]] производства компании [[Соллерс (компания)|«Соллерс Форд»]]; малотоннажный грузовик [[ТагАЗ Hardy]], а также автобус малого класса [[Hyundai County]]; малотоннажный грузовик [[Isuzu NLR85A]] сборки СП «СОЛЛЕРС-ИСУЗУ» ([[Ульяновск]]); [[Volkswagen Caddy]], [[Volkswagen Transporter]] T5, [[Volkswagen Multivan]], [[Volkswagen Caravelle]] сборки «Фольксваген Рус» ([[Калуга]]). С лета 2013 года на АЗ ГАЗ разворачивается сборка LCV [[Mercedes-Benz Sprinter]] T1N.
Из производимых и собираемых из машино-комплектов в [[Россия|России]] на начало [[2013 год]]а автотранспортных средств к категории LCV относятся малотоннажный грузовик [[BAW 33463 Tonik]], фургон [[Lada Largus]] F90, пикапы [[ВАЗинтерСервис|ВИС]] моделей 2346, 2347 и 2349; пикап-внедорожник [[ВАЗ-2329|LADA 2329]] производства фирмы [[Супер-Авто]]; полноприводные малотоннажные грузовики, фургоны и микроавтобусы [[УАЗ]] моделей 2206, 3303, 33036, 2741, 3909, 39094, 3962, 39625; пикапы-внедорожники [[УАЗ Патриот|УАЗ Cargo и УАЗ Pickup]]; семейства коммерческих автомобилей [[Горьковский автомобильный завод|ГАЗ]] [[Соболь (автомобиль)|«Соболь-Бизнес»]], «[[ГАЗель-Бизнес]]» и «[[ГАЗель Next]]»; [[Ford Transit]] производства компании [[Соллерс (компания)|«Соллерс Форд»]]; малотоннажный грузовик [[ТагАЗ Hardy]], а также автобус малого класса [[Hyundai County]]; малотоннажный грузовик [[Isuzu NLR85A]] сборки СП «СОЛЛЕРС-ИСУЗУ» ([[Ульяновск]]); [[Volkswagen Caddy]], [[Volkswagen Transporter]] T5, [[Volkswagen Multivan]], [[Volkswagen Caravelle]] сборки «Фольксваген Рус» ([[Калуга]]). С лета 2013 года на АЗ ГАЗ разворачивается сборка LCV [[Mercedes-Benz Sprinter]] T1N.


Целый ряд средних и малых российских фирм («Авилон», «Лаура», «СТ Нижегородец»,«Самотлор-НН» («Промтех-НН»),«София-НН» и проч.) занимается переоборудованием импортных фургонов [[Citroen Jumper]], [[FIAT Ducato]], [[Ford Transit]], [[IVECO Daily]], [[Mercedes-Benz Sprinter]], [[Peugeot Boxer]], [[Renault Master]] и [[Volkswagen Crafter]] категорий N1 и N2 (до 5 т полной массы) в микроавтобусы категорий М1 и М2 (вместимостью от 6 до 26 пассажиров).
Целый ряд средних и малых российских фирм («Авилон», «Лаура», «СТ Нижегородец», «Самотлор-НН» («Промтех-НН»), «София-НН» и проч.) занимается переоборудованием импортных фургонов [[Citroen Jumper]], [[FIAT Ducato]], [[Ford Transit]], [[IVECO Daily]], [[Mercedes-Benz Sprinter]], [[Peugeot Boxer]], [[Renault Master]] и [[Volkswagen Crafter]] категорий N1 и N2 (до 5 т полной массы) в микроавтобусы категорий М1 и М2 (вместимостью от 6 до 26 пассажиров).


== Список современных европейских LCV ==
== Список современных европейских LCV ==
Строка 64: Строка 73:
* [[Volkswagen Crafter]]
* [[Volkswagen Crafter]]


{{rq|sources}}

[[Категория:Автомобилестроение]]
[[Категория:Классификация автомобилей]]
[[Категория:Классификация автомобилей]]
[[Категория:Light Commercial Vehicle|*]]
[[Категория:Light Commercial Vehicle|*]]

Версия от 00:11, 23 июля 2013

Современный LCV — VW Transporter T5

Light Commercial Vehicle (рус. лёгкий коммерческий автомобиль) — малотоннажный грузовой автомобиль.

LCV — международное обозначение лёгких развозных коммерческих автомобилей, включающее пикапы, малотоннажные фургоны и грузовики транспортной категории N1 (полной массой не более 3,5 т), а также микроавтобусы вместимостью до 17 пассажиров транспортных категорий M1 и М2 (но не более 3,5 т полной массы), согласно стандартам ЕАСС (Евразийский совет по стандартизации, метрологии и сертификации).

В России к категории LCV2 (LCV-ME) также относят все малые автобусы вместимостью до 18-19 пассажиров (полная масса в этом случае может достигать 6 т, то есть фактически автобус соответствует категории М3, например, Hyundai County сборки ТагАЗ).

В странах Евросоюза и ЕАСТ автомобилями категории LCV считаются все коммерческие четырёхколёсные и трехколёсные коммерческие транспортные средства полной массой до 3,5 т (категория N1) для перевозки небольших грузов и пассажиров.

Подкатегория LCV1 включает автомобили полной массой до 2,7 т, а подкатегория LCV2 — от 2,8 до 3,5 т.

В ряде стран Европы автомобили LCV пользуются налоговыми льготами как средства для бизнеса, из-за чего возник специфический сегмент коммерческих версий хэтчбеков (трёх и пятидверных) и пятидверных универсалов, сохраняющих круговое остекление, но лишённых задних пассажирских сидений и с задними дверями без внутренних ручек, используемых в качестве компактных развозных фургонов, например, Citroën C3 Entreprise.

Определение LCV в наибольшей степени соответствует компактному развозному автомобилю с кузовом преимущественно фургон, с мощным и экономичным двигателем, низкими эксплуатационными расходами, приспособленному для эксплуатации в городах.

LCV производимые в России

Из производимых и собираемых из машино-комплектов в России на начало 2013 года автотранспортных средств к категории LCV относятся малотоннажный грузовик BAW 33463 Tonik, фургон Lada Largus F90, пикапы ВИС моделей 2346, 2347 и 2349; пикап-внедорожник LADA 2329 производства фирмы Супер-Авто; полноприводные малотоннажные грузовики, фургоны и микроавтобусы УАЗ моделей 2206, 3303, 33036, 2741, 3909, 39094, 3962, 39625; пикапы-внедорожники УАЗ Cargo и УАЗ Pickup; семейства коммерческих автомобилей ГАЗ «Соболь-Бизнес», «ГАЗель-Бизнес» и «ГАЗель Next»; Ford Transit производства компании «Соллерс Форд»; малотоннажный грузовик ТагАЗ Hardy, а также автобус малого класса Hyundai County; малотоннажный грузовик Isuzu NLR85A сборки СП «СОЛЛЕРС-ИСУЗУ» (Ульяновск); Volkswagen Caddy, Volkswagen Transporter T5, Volkswagen Multivan, Volkswagen Caravelle сборки «Фольксваген Рус» (Калуга). С лета 2013 года на АЗ ГАЗ разворачивается сборка LCV Mercedes-Benz Sprinter T1N.

Целый ряд средних и малых российских фирм («Авилон», «Лаура», «СТ Нижегородец», «Самотлор-НН» («Промтех-НН»), «София-НН» и проч.) занимается переоборудованием импортных фургонов Citroen Jumper, FIAT Ducato, Ford Transit, IVECO Daily, Mercedes-Benz Sprinter, Peugeot Boxer, Renault Master и Volkswagen Crafter категорий N1 и N2 (до 5 т полной массы) в микроавтобусы категорий М1 и М2 (вместимостью от 6 до 26 пассажиров).

Список современных европейских LCV

по состоянию на 2013 год