Авианосцы типа «Индепенденс»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Авианосцы типа «Индепенденс»
Independence class
«Батаан» в 1952 году
«Батаан» в 1952 году
Проект
Страна
В строю сняты с вооружения
Основные характеристики
Водоизмещение 10 662 т стандартное
14 751 т полное
Длина 189,74 м
Ширина 33,27 м
Осадка 7,39 м
Бронирование пояс: 127 мм
траверзы: 127 мм
палуба: 51 мм
Двигатели 4 водотрубных котлов типа «Бабкок—Уилкокс»
турбины типа «Дженерал Электрик»
Мощность 100 000 л.с.
Движитель 4 винта
Скорость хода 31,6 узла максимальная
Дальность плавания 13 000 миль на 15 узлах
Экипаж 1569 человек в поздние годы
Вооружение
Зенитная артиллерия 2×4 40-мм «Бофорс»
8×2 40-мм «Бофорс»
22 × 20-мм
Авиационная группа 30 самолётов
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Тип «Индепенденс» (англ. Independence class) — серия лёгких авианосцев США периода Второй мировой войны. Спроектированы в 1941 году, когда США испытывали нехватку кораблей этого класса, а новые тяжёлые авианосцы типа «Эссекс», как ожидалось, были бы готовы не раньше 1944 года. Для ускорения строительства было решено перестроить в лёгкие авианосцы часть лёгких крейсеров типа «Кливленд». Всего в 1941—1943 годах были построены девять кораблей этого типа, ставших единственной серией лёгких авианосцев США, вступившей в строй в годы войны. Несмотря на то, что авианосцы типа «Индепенденс» были почти втрое меньше тяжёлых «Эссексов», они активно использовались вплоть до конца войны, при этом один из них, «Принстон», был потоплен японской палубной авиацией в ходе сражения в заливе Лейте 24 октября 1944 года.

После войны, из-за своих малых размеров, не позволявших использовать на них новые самолёты, они вскоре устарели и были выведены в резерв в 19461947 годах. Два из них были позднее переоборудованы в противолодочные авианосцы и оставались в строю до 19541956 годов, два были переданы Франции и один — Испании, по программе военной взаимопомощи. Остальные же представители типа из резерва уже не выводились и были впоследствии пущены на слом. Французские авианосцы оставались на вооружении ВМС Франции до 19611963 годов, когда их сменили новые авианосцы типа «Клемансо», испанский же оставался в строю до 1989 года.

Представители[править | править исходный текст]

Название Номер Закладка Спуск на воду Вступление в строй Судьба
Индепенденс
Independence
CVL-22 1 мая 1941 22 августа 1942 1 января 1943 снят с вооружения 28 августа 1946, затоплен в 1951
Принстон
Princeton
CVL-23 2 июня 1941 18 октября 1942 25 февраля 1943 потоплен японской авиацией 24 октября 1944
Белло Вуд
Belleau Wood
Буа Белло
Bois Belleau
CVL-24
R 97
11 августа 1941 6 декабря 1942 31 марта 1943 передан Франции в сентябре 1953, возвращён США в 1960 и пущен на слом
Коупенс
Cowpens
CVL-25 17 декабря 1941 17 января 1943 28 мая 1943 снят с вооружения 13 января 1947, пущен на слом
Монтерей
Monterey
CVL-26 29 декабря 1941 28 февраля 1943 17 июня 1943 снят с вооружения 16 января 1956, пущен на слом
Лэнгли
Langley
Лафайетт
Lafayette
CVL-27
R 96
11 апреля 1942 22 мая 1943 31 августа 1943 передан Франции в январе 1951, возвращён США в 1963 и пущен на слом
Кэбот
Cabot
Дедало
Dedalo
CVL-28
R 01
13 марта 1942 4 апреля 1943 24 июля 1943 передан Испании 30 августа 1967, возвращён США в 1989 и пущен на слом
Батаан
Bataan
CVL-29 31 августа 1942 1 августа 1943 17 ноября 1943 снят с вооружения 9 апреля 1954, пущен на слом
Сан-Джасинто
San Jacinto
CVL-30 26 октября 1942 26 сентября 1943 15 декабря 1943 снят с вооружения 1 марта 1947, пущен на слом

Литература[править | править исходный текст]

  • All the World's Fighting Ships 1922—1946 / R. Gardiner. — Лондон: Conway Maritime Press / US Naval Institute Press, 1996. — 675 с. — ISBN 1-55750-132-7
  • All the World's Fighting Ships 1947—1995 / R. Gardiner. — Лондон: Conway Maritime Press / US Naval Institute Press, 1996. — 675 с. — ISBN 1-55750-132-7