Атарот (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Атарот
ивр. שדה התעופה עטרות
Jerusalem-airport.jpg
Аэропорт Атарот 1969 год
Код IATA: JRS — Код ICAO: LLJR
Информация
Страна Израиль
Тип Аэропорт
Местонахождение Иерусалим
Построен 1918 год
Высота над уровнем моря 757 м
Координаты 31°52′00″ с. ш. 35°13′00″ в. д. / 31.86667° с. ш. 35.21667° в. д. / 31.86667; 35.21667 (G) (O)Координаты: 31°52′00″ с. ш. 35°13′00″ в. д. / 31.86667° с. ш. 35.21667° в. д. / 31.86667; 35.21667 (G) (O)
Взлётно-посадочные полосы (ВПП)
Номер Размеры Покрытие
12/30 1965 × 45 асф.

Атаро́т (ивр. שדה התעופה עטרות‎, также Аэропорт Иерусалима, Аэропорт Каландия) — израильский аэропорт, расположенный к северу от Иерусалима, недалеко от промышленной зоны Атарот и мошава Атарот.

История[править | править исходный текст]

Великобритания установила свой контроль над Палестиной во время Первой мировой войны в 1918 году. После того, как военное правительство было заменено на гражданскую администрацию, было принято решение о строительстве аэропорта в районе Иерусалима. После многочисленных споров, было принято решение о строительстве аэропорта возле арабской деревни Каландия, на сельскохозяйственных землях небольшой еврейской общины Атарот.

Вплоть до 1930 года аэродром Атарот был единственным аэропортом в британском мандате на Палестину. Он использовался как британскими военными властями, так и важными персонами, прибывающими в Иерусалим.

Аэропорт находился под контролем иорданских войск с 1948 года (когда Западный Берег реки Иордан был оккупирован Иорданией) и вплоть до окончания Шестидневной войны в июне 1967 года.

После включения этих территорий в состав государства Израиль, аэропорт был также включен и в муниципальные границы Иерусалима. В 1970-х и начале 1980-х израильские власти вложили значительные средства в модернизацию и создание инфраструктуры для организации полноценного международного аэропорта, который должен был стать равным аэропорту Бен-Гурион. Однако эти усилия были прерваны спорным международным положением района аэропорта. Международные организации в целом и международные авиационные власти в частности, не захотели признавать аэропорт как часть Израиля.

См. также[править | править исходный текст]