Баркинг (станция)
|
«Баркинг»
Barking Хаммерсмит-энд-Сити
Дистрикт
Госпел-Оук — Баркинг
Лондон — Тилбери — Саутэнд-он-Си
Ливерпуль-стрит — Баркинг
|
|
| Лондонский метрополитен Лондонская надземка |
|
| Дата открытия: | |
|---|---|
| Район: |
Баркинг |
| Округ: |
Баркинг-энд-Дагенхэм |
| Тип: |
наземная |
| Количество платформ: |
9 |
| Тип платформ: |
боковая и островная |
| Форма платформ: |
прямая |
| Транспортная зона: |
4 |
| Код станции: |
BKG |
| Хаммерсмит-энд-Сити | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станция Баркинг — это железнодорожный терминал в районе Баркинг округа Баркинг-энд-Дагенхэм в восточном Лондоне. Станция обслуживается поездами метро (линии Хаммерсмит-энд-Сити и Дистрикт), линией наземного метро, а также пригородными электропоездами маршрутов с2с. Станция относится к четвёртой транспортной зоне Лондона.
Содержание |
История станции [править]
Станция была открыта в 1854 году в составе железной дороги Лондон — Тилбери — Саутэнд-он-Си. В 1894 году была построена внутригородская железнодорожная ветка Госпел Оук — Баркинг. Поезда линии Дистрикт начали обслуживать станцию с 1902 года; в 1905 году линия Дистрикт была электрифицирована, а участок Апминстер — Ист-Хэм — нет, и потому перестал обслуживаться поездами линии Дистрикт. Станция Ист-Хэм на тот момент была конечной для поездов данной линии и пассажирам, следующим из центра, приходилось пересаживаться на поезда на паровой тяге. Подобная практика сохранялась вплоть до 1908 года, когда участок Ист-Хэм — Баркинг был, наконец, электрифицирован; линия Метрополитэн дотянулась до станции Баркинг в 1936 году после присоединения к линии участка Уайтчепл — Баркинг.
Транспортное обслуживание [править]
Станция обслуживается поездами метро двух линий Дистрикт и Хаммерсмит-энд-Сити, для которой станция Баркинг является конечной. Поезда же линии Дистрикт следуют до станции Апминстер. Помимо этого, станция обслуживается линией наземного метро, а также пригородными электропоездами маршрутов с2с.
Вне часов пик поезда со станции Баркинг следуют:
- 8 пч (поездов/час) в направлении станции Фэрнчёрч-стрит (c2c)
- 6 пч в направлении станции Ричмонд через станцию Тауэр-хилл (линия Дистрикт)
- 6 пч в направлении станции Уимблдон через станцию Тауэр-хилл (линия Дистрикт)
- 6 пч в направлении станции Хаммерсмит через станцию Кинг-Кросс Сент-Панкрасс (линия Хаммерсмит-энд-Сити)
- 2 пч в направлении станции Госпел Оук (Лондонское наземное метро)
- 12 пч в направлении станции Апминстер (линия Дистрикт)
- 4 пч в направлении станции Шубуринесс через станцию Апминстер (линия c2c)
- 2 пч в направлении станции Саутэнд Сентрал через станции Апминстер и Грейс (линия c2c)
- 2 пч в направлении станции Грейс через станцию Рейнхэм (линия c2c)
Билетно-кассовый павильон [править]
Билетно-кассовый павильон управляется пригородной железнодорожной компанией, обслуживающей линию с2 с. Поэтому, в 7 кассах павильона можно приобрести билеты, как на метро, так и на пригородные электропоезда.
Переход между платформами [править]
Платформы и билетно-кассовый павильон соединены единым пешеходным мостом. Кроме того, под платформами существует подземный переход.
Ссылки [править]
| Предыдущая станция | Лондонский метрополитен | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Ист Хэм | линия Хаммерсмит-энд-Сити | Конечная | ||
| линия Дистрикт | Апни | |||
| Предыдущая станция | Пригородное железнодорожное сообщение | Следующая станция | ||
| Вест Хэм | c2c линия Лондон-Тилбери-Саутэнд-он-Си |
Апминстер | ||
| Дагенхэм Док | ||||
| Стратфорд | c2c ограниченное число поездов |
Конечная | ||
| Вудгранж-парк | Лондонское наземное метро линия Госпел Оук-Баркинг |
|||

