Ешоннек, Ганс

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Ганс Ешоннек
Hans Jeschonnek
Bundesarchiv Bild 183-J15155, Beisetzung von Generaloberst Jeschonnek.jpg
Дата рождения

9 апреля 1899({{padleft:1899|4|0}}-{{padleft:4|2|0}}-{{padleft:9|2|0}})

Место рождения

Флаг Германии (1871-1918, 1933-1935) Хоэнзальца, Германия

Дата смерти

19 августа 1943({{padleft:1943|4|0}}-{{padleft:8|2|0}}-{{padleft:19|2|0}}) (44 года)

Место смерти

Красный флаг, в центре которого находится белый круг с чёрной свастикой Растенбург

Принадлежность

Красный флаг, в центре которого находится белый круг с чёрной свастикой Третий рейх

Род войск

Третий рейх Люфтваффе

Звание

генерал-полковник

Сражения/войны

Первая мировая война Вторая мировая война

Награды и премии
Железный крест 2-го класса
Железный крест 1-го класса
Рыцарский крест Железного креста
Орден Михая Храброго
Орден Михая Храброго
За ранение в чёрном
Ганс Ешоннек на Викискладе

Ганс Ешоннек (нем. Hans Jeschonnek; 9 апреля 1899(18990409), Хоэнзальца — 19 августа 1943, Растенбург, Восточная Пруссия) — деятель люфтваффе, генерал-полковник (1 марта 1942 года).


Первая мировая война[править | править вики-текст]

10 августа 1914 года вступил фенрихом в 50-й пехотный полк. Уже 26 сентября 1914 года произведен в лейтенанты. C 6 мая 1915 года командир роты своего полка. После тяжелого ранения находился в госпитале в период с 6 октября по 28 ноября 1915 года.

В декабре 1915 — марте 1916 года учился на пулеметных курсах в Позене, со 2 марта 1916 года командир 50-й пулеметной роты, с 23 ноября того же года вновь роты своего полка. В июле 1917 года зачислен в 3-й армейский артиллерийский полк. В октябре 1917 — апреле 1918 годов прошел подготовку в авиационном училище в Шверине и 22 апреля 1918 года был зачислен пилотом в 40-ю эскадру.

За боевые отличия награждён Железным крестом 1-го и 2-го класса, а также Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами.

Межвоенная служба[править | править вики-текст]

  • С 24 декабря 1918 по 26 января 1920 года пилот 129-й эскадры пограничных войск. После демобилизации армии оставлен в рейхсвере. С мая 1920 года служил в 11-м кавалерийском полку, в октябре 1921 — декабре 1923 годов окончил 2 курса кавалерийского училища в Ганновере.
  • 6 декабря 1923 года переведен в Имперское военное министерство советником инспекции вооружений. Работал над тайным воссозданием ВВС. В 1932 году прошёл курс обучения лётчика-истребителя в секретной немецкой лётной школе в г. Липецк (СССР). 1 февраля 1933 года назначен советником инспекции военно-учебных летных заведений.
  • 1 сентября 1933 года официально переведен в люфтваффе и назначен оперативным офицером при статс-секретаре Имперского министерства авиации (RLM) Эрхарде Мильхе и офицером связи RLM в Имперском военном министерстве.
  • С 1 октября 1934 года — офицер для особых поручений и адъютант генерала Мильха. Один из ближайших сотрудников Германа Геринга, руководил строительством и боевой подготовкой ВВС.
  • Прошел обучение в летных школах (1934, 1935) и 1 апреля 1935 года зачислен в авиагруппу «Грейфсвальд», с 1 июля 1935 года командир эскадрильи, с 12 марта 1936 года командир 2-й учебной группы 152-й эскадры (Грейфсвальд) и начальник авиабазы в Грейфсвальде. Был одним из помощников Эрнста Удета в Техническом управлении.
  • 1 октября 1937 года назначен начальником 1-го (оперативного) отдела Генерального штаба люфтваффе. С 1 февраля 1938 года начальник Оперативного отдела Генерального штаба люфтваффе — важнейшего из его подразделений.
  • С 1 февраля 1939 года начальник Генерального штаба люфтваффе. В августе присвоено звание генерал-майор. Самый молодой генерал германской армии, занявший столь ответственный пост.

Вторая мировая война[править | править вики-текст]

27 октября 1939 года по итогам Польской кампании награждён Рыцарским крестом Железного креста. 19 июля 1940 года произведен в генералы авиации, минуя чин генерал-лейтенанта.

Был в постоянном конфликте с другим высшим руководителем люфтваффе Мильхом, причем считается, что их специально «сталкивал» Геринг, чтобы не допустить усиления кого-либо из своих подчиненных. В течение 1942—43 ситуация в люфтваффе серьёзно осложнилась: ВВС несли тяжелые потери, сказывалось отсутствие новых разработок в области самолетостроения, люфтваффе теряло инициативу на Востоке. Кроме того, Ешоннек, следуя указаниям Геринга, не планировал оборонительных действий и оказался не готов к отражению стратегических бомбардировок союзников. Отношение к Ешоннеку со стороны Гитлера стало ухудшаться после начала массированных налетов союзной авиации на территорию Германии летом 1943 (См. Операция Pointblank). Так, 17 августа 8-я воздушная армия США произвела налет на центры авиационной промышленности в Швайнфурте и Регенсбурге. 18 августа британская авиация нанесла удар по секретному полигону в Пенемюнде. В ходе отражения этой атаки, Ешоннек отдал ошибочный приказ частям ПВО открыть огонь по группе из 200 германских истребителей, которые были ошибочно приняты за бомбардировщики противника[1].

19 августа после аудиенции с Гитлером, Ешоннек застрелился, не выходя из Вольфшанце. По словам Мильха, в оставленной предсмертной записке Ешоннек требовал, чтобы Геринг не присутствовал на его похоронах.

Награды[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Боевые операции Люфтваффе = Rise and Fall of the German Air Force: 1933-1945. — М.: Яуза-Пресс, 2009. — 656 с. — 5000 экз. — ISBN 978-5-9955-0028-5.

Сноски[править | править вики-текст]