Жене, Хорди

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Хорди Жене
Jordi Gene WTCC 2006 Curitiba.jpg
Гражданство

ИспанияFlag of Spain.svg Испания

Дата рождения

5 декабря 1970(1970-12-05) (44 года)

Место рождения

Сабадель, Испания

Родственник(и)

Марк Жене (брат)

WTCC 2014
Дебют

2005

Текущая команда

SR-Sport

4

Старты

121

Победы

4

Поулы

2

Быстрые круги

5

Лучшее место в чемпионате

8-й в 2008, 2009

Предыдущие серии
1987
1988
1989
1990-91
1992-94
1995-96
1997
1998-99
2000-04
2001
2002-04
2004
2007
2007-08

ЧИ Fiat Uno
Испанская Ф-Форд
Британская Ф-Форд
Британская Ф3
Международная Ф3000
Туринговый ЧИ
STW
КЕ среди грузовиков
Испанский GT
ELMS
ETCC
TC2000
International GT Open
ЧИ в классе GT

Чемпионские титулы
1987
1988
1996
2003

ЧИ Fiat Uno
Испанская Ф-Форд
Туринговый ЧИ
ЧИ в классе GT

Хорди (Жорди[1]) Жене-Герреро (исп. Jordi Gené Guerrero; родился 5 декабря 1970 года в Сабаделе, Испания) — испанский автогонщик.

Общая информация[править | править вики-текст]

Младший брат Хорди — Марк — также на высшем уровне занимается автоспортом.

Спортивная карьера[править | править вики-текст]

Первые годы[править | править вики-текст]

Как и многие гонщики его поколения Хорди начинал карьеру с картинга. Пиком этой части его спортивной жизни стал выигрыш в 1986 году чемпионата страны. После этого Жене участвовал в различных младших сериях — в моносерии Fiat Uno и в национальном чемпионате Формулы-Форд. В обоих чемпионатах каталонцу удалось победить в сезон дебюта.

С 1989 года Хорди переезжает в Великобританию, где участвует в местном чемпионате Формулы-Форд. Также Жене участвует в престижном фестивале этой серии в Брэндс-Хэтче, где занимает четвёртое место.

На следующий год каталонец переходит в следующую по статусу серию — в британскую Ф3. Хорди проводит в серии 2 сезона, добиваясь наибольших успехов как раз во второй год — пилотируя Ralt-Honda лидера серии West Surrey Racing она занимает четвёртое место в общем зачёте. В том же 1991 году Жене участвует в только что созданном Мастерсе серии (где занимает второе место, уступив только Дэвиду Култхарду). В конце года каталонец также стартует в подобных стартах на Guia Circuit и Fuji International Speedway.

Попытки пройти в Формулу-1[править | править вики-текст]

Выступление в 24 часах Ле-Мана
Годы участия

2000 - 2002

Команды

Racing Organisation
Course (ROC)

Лучший финиш

5-й (2001)

Победы в классе

1 (2001)


Благодаря деньгам Marlboro, Жене переходит в 1992 году в МЧ Ф3000, подписывая контракт с действующим чемпионом — Pacific Racing. Дебютный год складывается вполне удачно — Хорди выигрывает стартовый этап сезона в Сильверстоуне и в целом по итогам сезона занимает пятое место, пилотируя свой Reynard-Mugen.

В сезоне-1993 года Хорди пытается пробиться в Формулу-1 вместе с командой Bravo F1. После неудачной попытки пробиться на старт Гран-при Южной Африки проект был ликвидирован. Оставшись без работы, каталонец вернулся в середине сезона в МЧ Ф3000, подписав контракт с командой TWR Jr.. На фоне прощлогоднего сезона в Pacific попытка оказалась провальной — лишь одно очко за шесть гонок. Впрочем связь с Томом Уокиншоу позволила подписать контракт тест-пилота с командой Benetton F1 на сезон 1994 года. В том же году он провёл несколько гонок в Ф3000 за Nordic Racing.

Дальнейшая карьера[править | править вики-текст]

Попытка пробиться в Формулу-1 оказалась неудачной и Хорди возвращается в Испанию, где участвует в различных туринговых первенствах.

В 1995-м, пилотируя Opel Vectra, он становится вторым призёром национального турингового первенства, а в 1996-м, пилотируя Audi, он выигрывает 5 гонок и становится чемпионом. В 1997-м году немецкий концерн переводит Жене в другую серию — в STW.

В 1998-м году карьера каталонца вновь делает резкий поворот — Хорди принимает предложение Мануэля Сантоса и переходит в кубок Европы среди грузовиков, пилотируя Cepsa MAN. Проведя в серии два сезона, Жене покинул её, не лобившись особых результатов.

В 2000-м Хорди выступает в национальном GT чемпионате на Porsche; а также участвует в 24 часах Ле-Мана, подписав контракт с командой LMP675 ROC.

в 2001-м Жене вновь участвует в автомарафоне в Ле-Мане вместе с этой командой. Reynard-Vokswagen, одним из пилотов которого был каталонец занимает пятое место в общем зачёте и первое в своём классе. Также Хорди участвует в сезоне ELMS, выиграв 500 километров Моста в своём классе. В конце года Жене участвует на Volkswagen Golf в 24 часах Барселоны.

В сезоне-2002 Хорди переходит в ETCC, где присоединяется к команде BMW Team Italy-Spain, пилотируя BMW 320i. Каталонец завершает год на восьмой позиции в общем зачёте.

В сезоне-2003 Жене остаётся в чемпионате, но уже едет за другую команду — SEAT Sport. Первый год сотрудничества оказался неудачным — лишь 17-е место в общем зачёте. Параллельно с участием в туринговом чемпионате Европы, каталонец принимает участие в национальном GT чемпионате: в 2003 году он и Жинес Виванкос приводят SEAT Toledo GT к чемпионскому титулу.

В 2004-м году многое стало налаживаться — Хорди дважды отмечается на подиуме и приводит свой Toledo на восьмую позицию личного зачёта.

WTCC[править | править вики-текст]

жене пилотирует SEAT León TDI на японском этапе WTCC в 2009 году.

C преобразованием чемпионата Европы в чемпионат мира Хорди остаётся в заводском SEAT. В 2005—2009 годах Жене добывает два поула, тринадцать подиумов (4 победы) и трижды показывает быстрейший круг в заездах, однако в рамках одного сезона каталонцу, как правило, не хватало стабильности и лучшее, что он смог добыть — это два восьмых места в общем зачёте в 2008-09 годах.

Перед сезоном-2010 заводской SEAT покинул и чемпионат мира и Хорди, вместе с ещё несколькими партнёрами перешёл в полузаводской SR-Sport. Год складывался как и предыдущие — множество попаданий в очки, один подиум, однако все ближающие конкуренты выступали вновь куда стабильнее. Перед азиатским турне Хорди досрочно завершил сезон, будучи заменённым на Микаэля Росси.

Статистика результатов в моторных видах спорта[править | править вики-текст]

Международная Формула-3000[править | править вики-текст]

Результаты
Сезон Команда Шасси Мотор 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Очки Поз.
1992 Pacific Reynard 92D Mugen Honda Великобритания
SIL
1
Франция
PAU
НФ
Испания
CAT
3
Италия
PER
НФ
Германия
HOC
5
Германия
NUR
8
Бельгия
SPA
2
Испания
CAL
НФ
Франция
NAG
8
Франция
MAG
10
21 5-й
1993 TWR Reynard Ford Cosworth - - - Италия
PER
НФ
Германия
HOC
8
Германия
NUR
10
Бельгия
SPA
12
Франция
NAG
НФ
Франция
MAG
НФ
0 НК
1994 Nordic Lola Zytek Judd Великобритания
SIL
9
Франция
PAU
9
Испания
CAT
4
- - - - - 3 12-й

WTCC[править | править вики-текст]

Результаты
Сезон Команда Машина 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Очки Поз.
2005 SEAT Sport SEAT Toledo Cupra Италия
IT1
9
Франция
FR1
7
Великобритания
GB1
11
Сан-Марино
SM1
НФ
Мексика
ME1
НФ
Бельгия
BE1
12
- - - - 33 11-й
Италия
IT2
6
Франция
FR2
6
Великобритания
GB2
5
Сан-Марино
SM2
13
Мексика
ME2
19
Бельгия
BE2
НФ
- - - -
SEAT León - - - - - - Германия
DE1
7
Турция
TU1
17
Испания
ES1
1
Макао
MA1
18
- - - - - - Германия
DE2
4
Турция
TU2
НФ
Испания
ES2
14
Макао
MA2
5
2006 SEAT Sport España SEAT León Италия
IT1
12
Франция
FR1
5
Великобритания
GB1
18
Германия
DE1
16
Бразилия
BR1
1
Мексика
ME1
11
Чехия
CZ1
4
Турция
TU1
НФ
Испания
ES1
16
Макао
MA1
12
36 10-й
Италия
IT2
5
Франция
FR2
3
Великобритания
GB2
10
Германия
DE2
14
Бразилия
BR2
14
Мексика
ME2
9
Чехия
CZ2
6
Турция
TU2
5
Испания
ES2
НФ
Макао
MA2
НФ
2007 SEAT Sport SEAT León Бразилия
BR1
9
Нидерланды
NL1
9
Испания
ES1
4
Франция
FR1
8
Чехия
CZ1
15
Португалия
PT1
14
- - - - - 55 10-й
Бразилия
BR2
12
Нидерланды
NL2
10
Испания
ES2
6
Франция
FR2
5
Чехия
CZ2
8
Португалия
PT2
21
- - - - -
SEAT León TDI - - - - - - Швеция
SV1
18
Германия
DE1
6
Великобритания
GB1
5
Италия
IT1
2
Макао
MA1
4
- - - - - - Швеция
SV2
24
Германия
DE2
3
Великобритания
GB2
6
Италия
IT2
1
Макао
MA2
22
2008 SEAT Sport SEAT León TDI Бразилия
BR1
11
Мексика
ME1
1
Испания
ES1
3
Франция
FR1
3
Чехия
CZ1
13
Португалия
PT1
5
Великобритания
GB1
9
Германия
DE1
5
Европейский союз
EU1
17
Италия
IT1
7
Япония
JA1
11
Макао
MA1
6
56 8-й
Бразилия
BR2
8
Мексика
ME2
5
Испания
ES2
6
Франция
FR2
19
Чехия
CZ2
14
Португалия
PT2
9
Великобритания
GB2
НФ
Германия
DE2
4
Европейский союз
EU2
17
Италия
IT2
2
Япония
JA2
10
Макао
MA2
НФ
2009 SEAT Sport SEAT León TDI Бразилия
BR1
2
Мексика
ME1
7
Марокко
MR1
3
Франция
FR1
16
Испания
ES1
НФ
Чехия
CZ1
НФ
Португалия
PT1
6
Великобритания
GB1
13
Германия
DE1
НК
Италия
IT1
НК
Япония
JA1
6
Макао
MA1
3
48 8-й
Бразилия
BR2
3
Мексика
ME2
7
Марокко
MR2
НФ
Франция
FR2
12
Испания
ES2
11
Чехия
CZ2
11
Португалия
PT2
4
Великобритания
GB2
16
Германия
DE2
НФ
Италия
IT2
5
Япония
JA2
9
Макао
MA2
6
2010 SR-Sport SEAT León 2.0 TDI Бразилия
BR1
7
Марокко
MR1
13
Италия
IT1
16
Бельгия
BL1
ДСК
Португалия
PT1
НФ
Великобритания
GB1
10
Чехия
CZ1
НФ
Германия
DE1
12
Испания
ES1
4
- - 61 12-й
Бразилия
BR2
2
Марокко
MR2
8
Италия
IT2
6
Бельгия
BL2
НФ
Португалия
PT2
18
Великобритания
GB2
10
Чехия
CZ2
13
Германия
DE2
10
Испания
ES2
5
- -

Жирным выделен старт с поула, курсивом — быстрейший круг в гонке.

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Каталанское имя Jordi произносится как Жорди или Джорди, в том числе и по-испански.

Ссылки[править | править вики-текст]