Красная стрела

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Поезд № 001А/002А «Красная стрела»
Krasnaya Strela.jpg
Поезд «Красная стрела» на Московском вокзале Санкт-Петербурга (вагон-люкс)
Категория:

фирменный

Компания-перевозчик:

ОАО «Федеральная пассажирская компания»

Маршрут:

Санкт-ПетербургМосква / МоскваСанкт-Петербург

Количество остановок:

экспресс

Время в пути:

8 ч / 8 ч

Протяжённость:

650 км

Периодичность:

ежедневно

«Кра́сная стрела́» — скорый фирменный поезд № 001А/002А Северо-Западного филиала ОАО «Федеральная пассажирская компания», курсирующий по маршруту Санкт-ПетербургМоскваСанкт-Петербург.

История[править | править вики-текст]

Поезд курсирует с 10 июня 1931, средняя скорость первого рейса составила 69,8 км/ч. На время Великой Отечественной войны рейсы были прекращены, 24 июня 1941 поезд был поставлен на хранение в депо. Первый рейс после снятия блокады Ленинграда, по официальным данным, был отправлен 20 марта 1944; в состав поезда была включена платформа с зенитной установкой. Однако еще в 1943 году между Московой и Ленинградом курсировал т.н. "пассажирский поезд прямого сообщения"[1], названный Л. Пантелеевым в путевом дневнике «Январь 1944» «Красной стрелой». Но достоверно неизвестно, имел ли этот поезд № 21/22[2][3] официальное наименование «Красная стрела» или просто использовались вагоны довоенного фирменного состава.

Поначалу вагоны были выкрашены в синий цвет, затем, в 1962, был принят современный, тёмно-красный вариант раскраски. В составе «Красной стрелы» впервые в истории советских железных дорог был запущен вагон СВ.

С 1965 при отправлении «Красной стрелы» с Московского вокзала Ленинграда (Санкт-Петербурга) по вокзальному радио транслируется «Гимн великому городу» Р. М. Глиэра. При отправлении поезда из Москвы транслируется песня «Москва» Олега Газманова.

С 1976 был введён второй рейс «Красной стрелы» (ежедневно, отправлением на 4 минуты позже первого — в 23:59). Сейчас этот поезд носит название «Экспресс».

Подвижной состав[править | править вики-текст]

Состав поезда состоит из:

  • Вагона – ресторана;
  • Купейных вагонов (по 32 места в каждом вагоне);
  • Вагонов СВ (по 16 мест в каждом вагоне);
  • Вагона класса «Люкс» (всего в вагоне 4 купе по 2 места).

Схема поезда[править | править вики-текст]

Санкт-Петербург — Москва — Санкт-Петербург

Номер вагона Тип вагона Мест Дополнительно
2/17 люкс 16 Ф
1/18 купе эконом-класса 28/4 Ф
3/16 купе 32
4/15 купе эконом-класса 28/4
5/14 купе эконом-класса 32
6/13 купе эконом-класса 28/4
7/12 купе эконом-класса 10/8 штабной вагон с инвалидным купе
Вагон-ресторан
8/11 люкс 16
9/10 люкс бизнес-класса 14/2
10/9 люкс бизнес-класса 16
11/8 люкс бизнес-класса 14/2
12/7 люкс бизнес-класса 16
13/6 люкс бизнес-класса 14/2
14/5 люкс бизнес-класса 16
15/4 люкс бизнес-класса 14/2
16/3 люкс бизнес-класса 16
17/2 люкс бизнес-класса 14/2 Ф
18/1 VIP-вагон 8 Ф

Ф — факультативный вагон

Расписание[править | править вики-текст]

Отправляется ежедневно как из Москвы, так и из Санкт-Петербурга.

001А Санкт-Петербург — Москва 002А Москва — Санкт-Петербург
Прибытие Стоянка Отправление Раздельные пункты Прибытие Стоянка Отправление
23:55 Санкт-Петербург-Главный 07:55
07:55 Москва-Пасс.-Октябрьская 23:55

Особенности и отличия[править | править вики-текст]

  • Если обычный купейный вагон вмещает в себя 36 пассажиров и разделен на 9 купе, то вагон 2-го класса Красной Стрелы - 32 и 8 купе соответственно[4].
  • Электрическая схема вагонов позволяет разместить 2 розетки на 220 вольт и систему индивидуального кондиционирования воздуха (которую могут настраивать сами пассажиры,а не проводник), отдельную для каждого купе.
  • В вагонах отсутствуют "титаны", для нагрева воды используется обычный бытовой чайник, установленный в специальном шкафчике в купе проводника[источник не указан 511 дней].

Интересные факты[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]