Сааринен, Ээро
| Ээро Сааринен | |
| Eero Saarinen | |
| Основные сведения | |
|---|---|
| Гражданство | |
| Дата рождения | |
| Место рождения | |
| Дата смерти | |
| Место смерти | |
| Работы и достижения | |
| Работал в городах | |
| Важнейшие постройки |
Технический Центр «Дженерал-Моторс», Смитсоновский институт, хоккейный каток Йельского университета, посольство США в Лондоне, аэропорт им. Даллеса |
| Ээро Сааринен на Викискладе | |
Ээро Сааринен (фин. Eero Saarinen; 20 августа 1910, Киркконумми, Финляндия, — 1 июля 1961, Энн Арбор, штат Мичиган, США) — финский и американский архитектор и дизайнер мебели, получивший в 1940 году американское гражданство и с тех пор работавший в США. Сын Элиеля Сааринена.
Сааринен занимал доминирующее положение в американской архитектуре послевоенного времени. Уже в первом его крупном послевоенном проекте, техническом центре «Дженерал-Моторс» в Уоррене, Мичиган, наметился разрыв с прямолинейностью «интернационального стиля» Мис ван дер Роэ. С произведениями отца его сближали тяготение к индивидуализму, символизму и романтизму, уравновешенность масс и чистота линий. Его аэропорты сравнивали с летящими птицами, стадионы — с восточными храмами. В поисках нового экспрессионизма Сааринен провозгласил, что «в нашей деятельности за всякой логической целью кроется эмоциональная первопричина». Пропагандировал использование нетрадиционных материалов, таких как керамика и алюминий. Использовал перекрытия-оболочки: здание терминала TWA в аэропорту Кеннеди, хоккейный стадион Йельского университета, главное здание аэропорта Вашингтона.
Основные работы — Смитсоновский институт в Вашингтоне, хоккейный каток Йельского университета, посольство США в Лондоне, аэропорт им. Даллеса близ Вашингтона. Сааринен способствовал продвижению карьеры таких видных архитекторов, как Йорн Утзон и Роберт Вентури.
[править] Ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Ээро Сааринен
