Синоп (броненосец)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Синоп»
Sinop.jpg
Служба: РоссияNaval Ensign of Russia.svg Россия
Класс и тип судна Барбетный броненосец
Организация Черноморский флот
Изготовитель Верфи РОПиТа, Севастополь
Строительство начато сентябрь 1883 года
Спущен на воду 19 мая 1887 года
Введён в эксплуатацию июнь 1889 года
Выведен из состава флота с 1910 года учебный корабль
Статус разобран в 1922 г.
Основные характеристики
Водоизмещение проектное 9990 тонн, фактическое 11 310 тонн
Длина 103,4 м
Ширина 21 м
Осадка 8,69 м
Бронирование Сталежелезная броня,
борт от 152 до 406 мм,
казематы 254—305 мм,
барбеты — 305 мм,
рубка — 229 мм,
палуба — 50…63 мм
Двигатели Двухвальная вертикальная паровая машина тройного расширения шотландской фирмы «Непир и сыновья», 16 цилиндрических котлов
Мощность 8888 л. с.
Скорость хода 15 узлов
Дальность плавания 1100 морских миль
Экипаж 26 офицеров и 607 матросов
Вооружение
Артиллерия 6 × 305-мм/30,
7 × 152-мм/35 орудий,
10—12 малокалиберных орудий
Минно-торпедное вооружение Семь 381-мм торпедных аппаратов
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Барбетный броненосец «Синоп» заложен в 1883 г., спущен на воду в 1887 г. Третий в серии из четырёх кораблей типа «Екатерина II».

История[править | править вики-текст]

По удачному проекту с небольшими промежутками во времени заложили сразу 4 корабля. Главные различия между ними состояли в устройстве барбетных установок. На «Екатерине» орудия выдвигались над кромкой брони только на момент наведения и выстрела. На «Чесме» и «Синопе» выдвижение пушек уже не предусматривалось, но сами установки оставались открытыми, а на «Георгии Победоносце» применили башенноподобное прикрытие с наклонной лобовой плитой, хотя толщина его оставалась незначительной и предохраняла только от осколков, пуль и мелких снарядов.

Барбетная установка главного калибра броненосца в цеху Металлического завода

В 1906 году предлагалось существенно модернизировать «Синоп», «Чесму» и «Георгий Победоносец» с установкой четырёх современных 305-мм орудий с длиной ствола в 40 калибров в башенных установках и 120-мм скорострельной артиллерии. Были даже заказаны орудия, но нелепость затеи стала ясна для Морского штаба. «Синоп» стал учебно-артиллерийским кораблём, вооружённым четырьмя 203-мм орудиями на месте старых барбетов и двенадцатью 152-мм пушками Канэ.

Участвовал в первой мировой войне. Нес брандвахтенную службу у Севастопольской бухты, с ноября 1916 года использовался в качестве штабного корабля отряда судов на Дунае.

Во время гражданской войны несколько раз переходил из рук в руки. В январе 1918 года «Синоп» принял участие в восстании Румчерода против власти Украинской Народной Рады и в установлении в Одессе советской власти[1]. 30 января 1918 года вошёл в состав Красного Черноморского флота. С апреля 1918 года находился в Севастопольском военном порту на хранении, где 1 мая 1918 года был захвачен немецкими войсками, затем, 24 ноября 1918 г., перешёл к британским союзникам и передан ими Белому флоту. 19 февраля 1919 года разоружен, а 22-24 апреля 1919 года по приказу эвакуировавшихся из Крыма союзников выведен из строя и взорван. 29 апреля был захвачен частями Украинского фронта РККА, но 24 июня вновь отбит белогвардейцами. После захвата 15 ноября 1920 года Севастополя частями РККА в строй не вводился, в 1923 году сдан Комгосфондов для демонтажа и разделки на металл и 21 ноября 1925 года исключен из списков судов РККФ.

Броненосец был разделан на металл в Севастополе в период 1922-1924 гг. Упоминаемые в некоторых источниках данные о том что "Синоп" был затоплен у Ялты и якобы обнаружен подводной экспедицией Балларда не соответствуют действительности.

Командиры[править | править вики-текст]

1894г.- капитан 1-го ранга А.В.Невражин.

1894-1895 - капитан 1-го ранга Д.И.Петров.

1898-1902 - капитан 1-го ранга В.Я.Баль.

1902г. - капитан 1-го ранга М.Н.Коландс.

1902-1903 - капитан 1-го ранга А.Н.Скаловский.

1903-?. - капитан 1-го ранга М.Г.Афанасьев.

1908-1911 - капитан 1-го ранга В.А.Канин.

1 ноября 1912—1916 — капитан 1-го ранга Пётр Иванович Паттон.

1916-1917.06 - капитан 1-го ранга А.Г.Покровский.

1917г. 07-12. -капитан 1-го ранга Зарудный.

1917-? лейтенант Е.С.Рыбалтовский.

Источники информации[править | править вики-текст]

  • В. Кофман, под ред. адмирала Н. Н. Амелько, «Башня или барбет?», Моделист-конструктор, 1992 г., № 6

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Малахов В.П., Степаненко Б.А. Одесса, 1920-1965:Люди…События…Факты. — 1-е. — Одесса: Наука и техника, 2008. — С. 332. — 504 с. — ISBN 978-966-8335-81-5.

Литература[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]