Grant Aviation
 |
|||
| Grant Aviation | |||
|
|||
| Дата основания |
1971 |
||
|---|---|---|---|
| Бонусная программа |
Real Rewards |
||
| Размер флота |
30 |
||
| Штаб-квартира | |||
| Руководитель |
Брюс Макглассон (президент)[1] |
||
| Сайт: flygrant.com | |||
Grant Aviation — региональная авиакомпания Соединённых Штатов Америки со штаб-квартирой в городе Анкоридж (Аляска), выполняющая регулярные и чартерные внутренние пассажирские и грузовые перевозки по аэропортам штата[2].
Авиакомпания была основана в 1971 году и вплоть до 1993 года работала под официальным названием Delta Air Service. Одновременно со сменой торговой марки компания перенесла штаб-квартиру из Эммонака в Анкоридж[2].
Grant Aviation принадлежит трём инвесторам: Джеффу Таггарту, Брюсу Макглассону и Марку «Вуди» Ричарду, выкупившим собственность авиаперевозчика в 2004 году[2].
Содержание |
Маршрутная сеть [править]
Авиакомпания обслуживает более ста населённых пунктов Аляски из своих основных центров в аэропортах городов Анкоридж, Бетел, Диллинхэм, Эммонак, Хомер, Кенай, Кадьяк и Валдиз[3]. Более 15 % всех рейсов Grant Aviation выполняет транзитом через муниципальный аэропорт Кенай[4].
Флот [править]
Парк воздушных судов авиакомпании Grant Aviation составляют легкомоторные турбовинтовые самолёты[5]:
| Тип самолёта | В эксплуатации | Пассажирских мест |
| Beech BE-200 | 2 | 9 |
| Cessna 207 | 14 | 6 |
| Cessna 208 | 7 | 9 |
| Piper PA-31 Navajo | 7 | 9 |
Общественная деятельность [править]
Grant Aviation вместе с авиакомпаниями Bering Air, Frontier Flying Service, Northern Air Cargo, PenAir и Ryan Air участвует в программе «Flying Can» по вывозу из населённых пунктов Аляски алюминиевых банок и термопластиковых бутылок на вторичную переработку заводом Alaskans for Litter Prevention and Recycling[6].
Бонусная программа [править]
Авиакомпания Grant Aviation имеет собственную бонусную программу поощрения часто летающих пассажиров «Real Rewards». Баллы начисляются из расчёта 1 балл за 1 потраченный доллар на маршрутах между Анкориджем, Хомером, Кенаем, Кадьяком и Валдизом.[7].
Авиапроисшествия и несчастные случаи [править]
- 8 декабря 1999 года. Самолёт Cessna 207 потерпел крушение в 79 милях от аэропорта Бетел в плохих метеоусловиях (сильный снег). Погибли пилот и пятеро пассажиров[8].
- 2 сентября 2011 года. Cessna 208 Grand Caravan авиакомпании Grant Aviation, следовавшая из Бетела в Токсук-Бей, столкнулась в воздуха с самолётом Cessna 207 компании Ryan Air в шести милях к северу от деревни Найтмьют. В результате инцидент погиб один человек на борту Cessna 208[9][10].
Примечания [править]
- ↑ Grant Aviation, Inc. CEO, CFO, Executives & Contacts. OneSource. Infogroup. Архивировано из первоисточника 30 января 2013. Проверено 16 октября 2010.
- ↑ 1 2 3 Jackinsky, McKibben. Airline company expands its Homer operations Grant spreads its wings, Homer News, Morris Communications (14 April 2010). Проверено 16 октября 2010.
- ↑ Grant Aviation - Schedule. Архивировано из первоисточника 30 января 2013. Проверено 16 октября 2010.
- ↑ Cella, Tony. Taking off: Kenai Municipal Airport is hub of community, Peninsula Clarion, Morris Communications (4 October 2010). Проверено 16 октября 2010.
- ↑ Grant Aviation AOC. Federal Aviation Administration. Архивировано из первоисточника 30 января 2013. Проверено 15 октября 2010.
- ↑ Tuttle, Logan. Rural recycling finds a PET project, The Arctic Sounder, Alaska Newspapers, Inc. (16 June 2010). Проверено 16 октября 2010.
- ↑ Grant Aviation - Real Rewards. Архивировано из первоисточника 30 января 2013. Проверено 16 октября 2010.
- ↑ Plane Wreckage, Bodies Of 6 Found, The Seattle Times, The Seattle Times Company (9 December 1999). Проверено 17 октября 2010.
- ↑ Pilots flying together before midair crash Lisa Demer, Anchorage Daily News, 9/4/11
- ↑ [1] Lisa Demer, Anchorage Daily News, 9/8/11
