Mercedes-Maybach Vision 6

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Mercedes-Maybach Vision 6
Общие данные
Производитель Германия Mercedes-Maybach
Годы производства 2016
Класс Gran Turismo
Дизайн и конструкция
Тип кузова 2‑дв. купе
Компоновка переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 4
Массогабаритные характеристики
Длина 5700 мм
Ширина 2100 мм
Высота 1328 мм
На рынке
Похожие модели Audi Prologue Coupé
BMW 8 Series Concept
Другая информация
Дизайнер Горден Вагенер
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Mercedes-Maybach Vision 6 — концептуальный автомобиль люкс-класса немецкого подразделения Mercedes-Maybach, входящего в состав концерна Daimler AG, представленный в августе 2016 года на автомобильной выставке Concours d'Elegance, которая ежегодно проводится в калифорнийской деревне Пеббл-Бич[1][2].

Концепткар представляет собой почти 6-метровое 2+2 купе или 2-местный кабриолет (отсюда и цифра «6» в названии модели), приводимое в движение несколькими электромоторами суммарной мощностью около 750 л.с. (550 кВт). В европейском ездовом цикле NEDC заявленный запас хода превышает 500 км, а при замерах, выполненных по американской методике EPA, купе и кабриолет способны проехать от зарядки до зарядки более 320 км[1].

Летом 2017 года немецкая марка представила вариант модели в кузове кабриолет — Mercedes-Maybach Vision 6 Cabriolet. В отличие от купе, автомобиль оснащается только двумя сиденьями и отличается белой отделкой из натуральной кожи с синей подсветкой салона.

О запуске концептуальных автомобилей в серию компания не заявляла. Напротив, руководство компании отмечает, что оба автомобиля являются лишь шоу-карами для привлечения внимания[3].

История[править | править код]

Купе Vision 6 является не первым в истории марки Maybach. До него компания уже представляла Maybach SW35 Stromlinien в 1935 году и концепт Maybach Exelero в 2005. Презентация концептуального электрокара широкой публике состоялась 21 августа 2016 года на автомобильной выставке Concours d'Elegance, проходящей в США. Для Европейцев концепткар был представлен осенью на Парижском автосалоне.

Через год, 21 августа 2017 года, в рамках той же автомобильной выставки концерн Daimler представил новую версию Mercedes-Maybach Vision 6 в двухместном кузове кабриолет[4]. Длина и ширина модели осталась той же, однако высота увеличилась на 12 мм. Техническое оснащение осталось прежним (4 электромотора и полный привод).

Описание[править | править код]

Экстерьер[править | править код]

Вид спереди
Вид сзади

Концепткар получил оригинальный кузов с длинным капотом, небольшим остеклением и плавно ниспадающей крышей. Во внешнем дизайне футуристические элементы сочетаются с элементами из прошлого. Переднюю часть кузова прикрывает массивная фальшрадиаторная решётка, которая выступает в качестве декоративного решения[5].

Длина автомобиля составляет 5700 мм, ширина — 2100, высота — 1328 мм[1]. Прототип на 673 миллиметра длиннее, на 201 миллиметр шире и на 83 миллиметра ниже купе Mercedes-Benz S-класса. Двери автомобиля выполнены в стиле «крыло чайки»[6]. Они подчеркивают спортивный характер силуэта автомобиля и особенности новаторской алюминиевой отделки. Наружные зеркала выполнены в виде камер и закреплены на дверях купе.

Удлинённая круглая форма задней части кузова Mercedes-Maybach Vision 6 выполнена в виде хвоста лодки и напоминает роскошную яхту. По краям её украшают интегрированные узкие задние фонари, которые подчеркивают ширину автомобиля. Над ними располагаются два маленьких затемнённых окошка, разделённых перегородкой. Другими отличительными особенностями в задней части кузова являются диффузор с алюминиевым каркасом и выпускные отверстия для воздуха позади колёсных арок[2].

Наше гламурное купе, Mercedes-Maybach Vision 6, представляет собой высшую степень современной роскоши. Оно горячее и крутое. Его интеллектуальный и технологический внешний вид идеально воплощает нашу философию дизайна чувственной чистоты и стремление к аэродинамической эффективности[2][7].Горден Вагенер, главный дизайнер Daimler AG

Лобовое стекло автомобиля выполняет роль прозрачного дисплея, куда выводится информация с различных датчиков и информационных систем, а также навигационные данные. Управление осуществляется при помощи жестов.

Боковые пороги, подсвеченные светодиодными полосками, чётко подчеркивают тот факт, что Mercedes-Maybach Vision 6 является электромобилем.

Вариант в кузове кабриолет имеет те же длину (5700 мм) и ширину (2100), однако немного отличается высотой, которая на 12 мм больше (всего 1340 мм) по сравнению с версией купе[4]. Концептуальный автомобиль имеет окраску синего оттенка. В матерчатый складной верх[3] кабриолета вплетены нити из розового золота, а колёсные арки украшают специально созданные 24-дюймовые легкосплавные диски.

Интерьер[править | править код]

Vision 6 Cabriolet

Интерьер автомобиля представляет собой синтез интеллекта и эмоциональности, и сочетает в себе традиционные ценности Mercedes-Benz с новым опытом хай-тек.

Центральная консоль Mercedes-Maybach Vision 6 в кузове купе представляет собой длинный дисплей, тянущийся от правой двери до левой. При этом прототип получил отдельно стоящие в двух «колодцах» за рулевым колесом приборы. На лобовое стекло концепт-кара проецируется различная информация вроде температуры, скорости и тому подобного. В кресла концепт-кара встроены специальные датчики, при помощи которых электроника автомобиля умеет подстраивать температуру в салоне и положение сидений индивидуально для каждого человека. Кроме того, подсветка салона может самостоятельно меняться исходя из различных факторов, например, цвета одежды пассажиров[8].

Несмотря на тот факт, что автомобиль имеет внушительные габариты, тем не менее второй ряд сидений здесь можно использовать разве что для перевозки мелкогабаритных предметов. Это также связано и с тем, что подушки передних сидений интегрированы в кузов автомобиля[9].

В салоне варианта в кузове кабриолет преобладает кристально-белая отделка из натуральной кожи, которая прорежена кнопками в виде трёхлучевой звезды с синей подсветкой[4]. Деревянный пол автомобиля инкрустирован алюминием. На лобовое стекло могут выводиться два проекционных дисплея. Под двухстворчатым капотом — органайзеры. За двумя посадочными местами располагаются небольшие площадки для ручной клади[3]. Оформление интерьера сохранилось от варианта в кузове купе: сенсорное управление, два колодца с аналоговыми приборами, широкий дисплей на передней панели и два проектора, которые должны вырисовывать на лобовом стекле панорамную картинку.

Двигатель[править | править код]

Салон автомобиля

Автомобиль оснащён электрической силовой установкой, состоящей из 4-х компактных синхронных электродвигателей, суммарная мощность которых составляет около 750 лошадиных сил (550 кВт)[2]. Питание электродвигателей обеспечивает блок литий-ионных аккумуляторов ёмкостью 80 кВт·ч[1]. Благодаря 350-кВт зарядной системе достаточно около 5 минут для запасания энергии, которой хватит на 100 км пути[8]. Инженеры компании объясняют, что зарядка постоянным током реализована на основе стандарта CCS[2][10]. Поддерживается также беспроводная подзарядка (с помощью электромагнитного поля)[2]. Максимальная скорость автомобиля ограничена электронно на отметке в 250 км/ч. Ускорение от 0 до 100 км/ч происходит меньше чем за 4 секунды[11].

Модель в кузове кабриолет также оснащена четырьмя электромоторами суммарной мощностью 550 кВт (747,8 л. с.)[4].

Ходовая часть[править | править код]

Благодаря электрической силовой установке автомобиль обладает полным приводом. Точная информация о происхождении шасси автомобиля не разглашается.

Дизайн колёсных дисков диаметром в 24 дюйма является продолжением стилистики, применённой при разработке дисков прототипа Mercedes-Benz Concept IAA[5][8]. Подобное решение применяется на обоих вариантах кузова данного шоу-кара.

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 4 Ultimate in luxury: Vision Mercedes-Maybach 6 (англ.). Mercedes-Benz. Дата обращения: 18 декабря 2016. Архивировано из оригинала 18 декабря 2016 года.
  2. 1 2 3 4 5 6 Study of an ultra-stylish luxury-class coupé: The ultimate in luxury: Vision Mercedes-Maybach 6 (англ.). Daimler AG Media (19 августа 2016). Дата обращения: 14 января 2017. Архивировано 21 августа 2016 года.
  3. 1 2 3 Игорь Владимирский. Vision Mercedes-Maybach 6, эпизод второй: без крыши. Авторевю (19 августа 2017). Дата обращения: 1 декабря 2017. Архивировано 1 декабря 2017 года.
  4. 1 2 3 4 Болотов Константин. Концепт Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet поразил красотой. ООО Драйв (21 августа 2017). Дата обращения: 21 августа 2017. Архивировано из оригинала 21 августа 2017 года.
  5. 1 2 Tim Pollard. Six things we learned about the Vision Mercedes-Maybach 6 in Paris (англ.). Журнал Car (29 сентября 2016). Дата обращения: 19 декабря 2016. Архивировано из оригинала 19 декабря 2016 года.
  6. Tim Pollard (2016-08-19). "Vision Mercedes-Maybach 6: dramatic gullwing coupe wows Pebble Beach". Carmagazine.co.uk. Bauer Consumer Media Ltd. Архивировано 17 декабря 2016. Дата обращения: 19 августа 2016. {{cite news}}: Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= (справка)
  7. Евгений Непряхин. Mercedes официально представил мега-купе Maybach. Автомобильный журнал «КОЛЁСА» (19 августа 2016). Дата обращения: 14 января 2017. Архивировано из оригинала 14 января 2017 года.
  8. 1 2 3 Большое купе Mercedes-Maybach оказалось электрическим. Motor (19 сентября 2016). Дата обращения: 19 декабря 2016. Архивировано из оригинала 19 декабря 2016 года.
  9. Максим Федоров. Vision Mercedes-Maybach 6. Пятое колесо (журнал) (30 августа 2016). Дата обращения: 14 января 2017. Архивировано из оригинала 14 января 2017 года.
  10. Купе номер шесть // Журнал "Автопилот". — Коммерсантъ, 2016. — 5 сентября (№ 6). — С. 16. Архивировано 19 декабря 2016 года.
  11. Sam Naylor (2016-08-19). "Official: Vision Mercedes-Maybach 6 concept coupe previews 2017 production car". Autoexpress.co.uk. Dennis Publishing Limited. Архивировано 19 декабря 2016. Дата обращения: 19 августа 2016. {{cite news}}: Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= (справка)

Литература[править | править код]

Ссылки[править | править код]