TAP Portugal: различия между версиями
Aps (обсуждение | вклад) ← Новая страница: «{{Авиакомпания| Авиакомпания = TAP Portugal| logo =TAP Portugal Logo.svg| logo_size = 300px | размер флота =...» |
(нет различий)
|
Версия от 16:21, 4 февраля 2009
| TAP Portugal | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
|
|||||||
| Дата основания | 1945 | ||||||
| Хабы | Аэропорт Портела, Лиссабон | ||||||
| Основные направления | Порто, Мадейра | ||||||
| Альянс | Star Alliance | ||||||
| Слоган | Fly higher. (Voa mais alto.) | ||||||
| Размер флота | 53 (69 с Portugalia) | ||||||
| Дочерние компании | Portugália и PGA Express | ||||||
| Штаб-квартира | Лиссабон, Португалия | ||||||
| Сайт | flytap.com | ||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||
TAP Portugal (обычное сокращение — TAP) — национальный перевозчик Португалии и её крупнейшая авиакомпания. Основной базой авиакомпании является лиссабонский аэропорт Портела. С 14 марта 2005 года входит в Star Alliance. Аэропорт Портела является крупнейшим европейским хабом из которого совершаются рейсы в Африку, Северную Америку и Южную Америку, TAP является крупнейшим оператором, совершающим рейсы в Бразилию. В настоящее время сеть TAP охватывает 65 аэропортов в 30 странах. TAP совершает 1 600 рейсов ежедневно.
История
Авиакомпания была создана 14 марта 1945 года, первый коммерческий рейс был совершён 19 сентября 1946 из Лиссабона в Мадрид на Douglas DC-3 под названием Transportes Aéreos Portugueses (TAP). 31 декабря 1946 года был открыт Linha Aérea Imperial, перелёт с 12 промежуточными посадками, включая Луанду, Ангола и Лоренсу-Маркиш (сегодня Мапуту), Мозамбик.
В 1947 году был открыт внутренний рейс из Лиссабона в Порто, а также рейс из Сан-Томе в Лондон. TAP начал выполнять рейсы между Танжером и Касабланкой в 1949 году. В 1953 году авиакомпания стала приватизирована.
TAP перевезла миллионного пассажира 19 июня 1964 года, через 18 лет после начала работы. В 1969 году открылся рейс в Нью-Йорк через остров Санта-Мария. Рейс в Бостон был открыт в следующем году. В 1975 году TAP был национализирована, став государственной корпорацией (Empresa Pública), название было изменено на TAP Air Portugal в марте 1979 года.
В 1970-е года TAP приобрела Boeing 747, они заменили Boeing 707; однако они в конечном счёте были проданы в связи с недостаточным спросом. Их на дальнемагистральных маршрутах заменили Lockheed TriStar и Airbus A310. В конце 1990-х TAP заменил старые Boeing 727 и Boeing 737 на самолёты семейства Airbus — A319, A320 и A321, при этом флот значительно увеличился. TriStar были проданы Air Luxor, их заменили более комфортные Airbus A340, в результате чего TAP стала обладателем крупнейшего флота, состоящего только из самолётов производства Airbus.
В 1989 году был открыт рейс в Ньюарк, в 1991 году — рейсы в Берлин. В том же 1989 году TAP стала публичной компанией (Sociedade Anónima). В 1993 TAP открыла сообщение с Тель-Авивом. В 1994 году TAP подписала кодшеринговое соглашение с Delta Air Lines на трансатлантических рейсах. Это соглашение было прекращено в 2005 году.
В 2005 году TAP Portugal стала 16-м членом Star Alliance. TAP Air Portugal сменила название на TAP Portugal в феврале 2005.
6 ноября 2006 TAP Portugal подписала соглашение с Espírito Santo International о приобретении 99.81 % португальского перевозчика Portugália. Portugália вступила в Star Alliance в качестве регионального члена, однако вопрос объединения её деятельности с TAP на данный момент не определён.
С 11 февраля 2008 года TAP начала выполнять 5 раз в неделю рейсы на A330-200 между Лиссабоном и Белу-Оризонти.
В 2009 году ожидается приватизация TAP Portugal, [1] и открытие регулярных рейсов в Москву, Варшаву и Хельсинки, начиная с июня.[2]
Подразделения
Подразделения и зависимые компании TAP Portugal:
Portugália (100 %)
/
Air Macau (20 %)
- / Macau Asia Express (10.2 %)
- Groundforce (Handling) (49.9 %)
- TAP Maintenance & Engineering (100 %)
- Academia Aeronaútica de Évora (10 %)
- TAP Tours (100 %)
- TAP Serviços (100 %)
- Caravela (100 %)
- CateringPOR (51 %)
- Lojas Francas de Portugal (51 %)
- Megasis (100 %)
- UCS (100 %)
Назначения
TAP Cargo
У TAP Cargo есть 4 исключительно грузовых маршрута. Кроме этого, TAP Cargo использует все возможности рейсов TAP Portugal. Грузовые маршруты TAP Cargo:
- Хитроу, Лондон, оператор European Air Transport, Boeing 757
- Франкфурт, Германия, оператор MNG Airlines, Airbus A300
- Кёльн-Бонн, Германия, оператор MNG Airlines, Airbus A300
- Брюссель, Бельгия, оператор Royal Jordanian, Airbus A310
TAP Cargo также является оператором на грузовом нерегулярном рейсе Лиссабон-Луанда, используется самолёты Avient Aviation DC-10F, Girjet 747-200F и другие арендованные самолёты.
Флот
Флот TAP Portugal по состоянию на декабрь 2008 :[1]
| Тип | Итого | Пассажиры (Бизнес/Эконом) |
Маршруты | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A319-100 | 19 | 132 | Внутренние и Европа | |
| Airbus A320-211 | 4 |
156 | Внутренние и Европа | Вывод из эксплуатации в 2009: CS-TNA,CS-TNB,CS-TNE,CS-TNO. |
| Airbus A320-214 | 11 (6 заказано) |
156 | Внутренние и Европа | Поставка: 6 в 2009 CS-TNP в ливрее Star Alliance |
| Airbus A321-200 | 3 | 194 | Внутренние и Европа | |
| Airbus A330-202 | 5 |
268 (24/244) | Азорские острова, Северная и Южная Америка | Новая AVOD система в эконом- и бизнес-классах |
| Airbus A330-223 | 7 |
263 (24/239) | Азорские острова, Северная и Южная Америка | CS-TOHв ливрее Star Alliance AVOD в эконом-, новая AVOD в бизнес-классе |
| Airbus A340-300 | 4 | 274 (36/238) | Африка, Северная и Южная Америка | Вывод из эксплуатации: 2014 |
| Airbus A350-800 | (8 заказано) (3 опцион) |
287 (предполагается) | Международные рейсы | Ввод в эксплуатацию: 2014 Поставки: 2014—2017 |
| Airbus A350-900 | (4 заказано) | 314 (предполагается) | Международные рейсы | Ввод в эксплуатацию: 2014 Поставки: 2014—2017 |
| Embraer ERJ 145 EP | 8 | 45 | Внутренние и Европа | Флот Portugália |
| Fokker 100 | 6 | 97 | Внутренние и Европа | Флот Portugália |
| Beechcraft 1900 | 2 | 19 | Испания | Флот PGA Express |
Ранее эксплуатировались
Данные типы самолётов эксплуатировались TAP Portugal с 1945 года, на данный момент не используются.
- Airbus A310
- Lockheed L-1011 Tristar
- Boeing 737-300
- Boeing 737-200
- Boeing 727-200
- Boeing 727-100
- Boeing 707
- Boeing 747-200
- Sud Aviation Caravelle
- Lockheed Constellation
- Douglas DC-3
- Douglas C-54 Skymaster
- Douglas C-53
- Douglas C-47
- DHC-6
Кодшеринговые соглашения
- Aegean Airlines
- airBaltic
- Air One
- Linhas Aéreas de Moçambique
- SATA International
- TACV
- TAM Airlines (TAM Linhas Aéreas)
- Ukraine International Airlines
Примечание: кроме партнёров по Star Alliance.