53°53′38″ с. ш. 27°34′13″ в. д.HGЯO

Первомайская (станция метро, Минск)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Рейму Хакурей (обсуждение | вклад) в 15:48, 27 января 2021 (автоматическая отмена правки участника 185.203.152.137 (0.926/0.186)). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Первомайская»
белор. ПершамайскаяАвтозаводская линия (Минск)
Автозаводская линия
Минский метрополитен
Район Центральный
Дата открытия 28 мая 1991
Проектное название Социалистическая
Тип колонная двухпролётная мелкого заложения
Количество платформ 2
Тип платформ береговые
Форма платформ прямая
Длина платформ, м 105 метров
Архитекторы В. Телепнев, А. Петров
Выход к улицам улица Ленина
Наземный транспорт А: 127
Код станции 215
Соседние станции Купаловская и Пролетарская
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Первомайская» (белор. Першамайская) — станция Автозаводской линии Минского метрополитена, расположена между станциями «Купаловская» и «Пролетарская». Открыта 28 мая 1991 года, через 5 месяцев после первого участка Автозаводской линии. Единственная станция в Минском метрополитене с боковым расположением платформ.

История

Изначально станция, проектное название которой было «Социалистическая»[1], проектировалась с островной платформой, однако при строительстве были допущены технические ошибки — в частности, не учтено присутствие пылеватых песков вблизи русла Свислочи. В результате план тоннелей и станции был изменён, а дата открытия станции перенесена с 31 декабря 1990 года на первое полугодие 1991 года. До окончания строительства поезда второй линии проезжали «Первомайскую» транзитом[2].

Конструкция

Перейти к шаблону «Автозаводская линия (Минск)» 
Красный Бор
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Каменная Горка
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Кунцевщина
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Спортивная
Пушкинская
Молодёжная
Фрунзенская
Немига
Купаловская
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Первомайская
Пролетарская
Тракторный завод
Партизанская
Автозаводская
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Могилёвская
Шабаны

Колонная станция мелкого заложения, трёхпролётная (один пролёт скрыт). Структура вестибюля — двухуровневая, лестницы с верхнего ведут к платформам, расположенным на нижнем уровне. На торцевой стене вестибюля расположена художественная композиция. В отделке использованы преимущественно белый мрамор и серый гранит.

На станции установлены лифты, предназначенные для людей с ограниченными возможностями. Две прозрачные шахты выведены в центр платформ из расположенного уровнем выше вестибюля[3][4].

Выходы

Выходы «Первомайской» расположены в подземных переходах на улице Ленина, рядом с рекой Свислочь, и ведут к концертному залу «Минск», заводу «Минск Кристалл», лицею БГУ и стадиону «Динамо».

Фотогалерея

Примечания

  1. "С третьей линией! Отвечаем на простые вопросы о Минском метро".
  2. Советские легенды минского метро. interfax.by. Дата обращения: 7 ноября 2020.
  3. На платформе станции метро «Первомайская» монтируют лифты
  4. Зачем на «Первомайской» подъёмник?