Могилёвская (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 53°51′43″ с. ш. 27°40′27″ в. д. / 53.8619944° с. ш. 27.6743028° в. д. / 53.8619944; 27.6743028 (G) (O) (Я)

«Могилёвская»
Автозаводская линия
Минский метрополитен
Mahil 04.jpg
Дата открытия:

5 сентября 2001

Проектное название:

Социалистическая

Тип:

Трёхпролётная, колонного типа

Количество платформ:

1

Тип платформы:

Островная

Форма платформы:

Прямая

Ширина платформы, м.:

15

Архитекторы:

В. Телепнёв, Н. Лопато

Выход к улицам:

Партизанский пр., ул. Ангарская

Работающие операторы
сотовой связи:

МТС, Velcom, life:)

«Могилёвская» на Викискладе

«Могилёвская» (белор. Магілёўская) — конечная станция Автозаводской линии Минского метрополитена в юго-восточном направлении, предыдущая станция на линии — Автозаводская. Открыта 5 сентября 2001 года. Пятая по загруженности станция метро в Минске — в среднем ей пользуется 47,5 тыс. человек в сутки[1].

Конструкция[править | править исходный текст]

Колонная станция мелкого заложения, трёхпролётная, с рядом круглых колонн. Станция двухуровневая: на нижнем расположена остановочная платформа, на верхнем — входные вестибюли и боковые пешеходные галереи.

Лестницы к вестибюлям начинаются ближе к центру посадочной платформы и отчасти расположены над ней. Благодаря этому, а также двухъярусному расположению служебных и технических помещений общая длина станционного комплекса была сокращена со стандартных для минского метро 280-300 метров до 138.

Интерьеры платформы, вестибюлей, пешеходных переходов выполнены с разделением пространства на функциональные зоны: зоны транзита, посадки и ожидания. Единое пространство двухярусной платформенной части и вестибюлей с боковыми пешеходными галереями по горизонтали объединяется темой темно-синего подвесного потолка в центральном пролете станции, а по вертикали разделяется на два яруса круглыми колоннами из светлого мрамора.

В отделке использованы португальский мрамор, гранит, алюминиевые подвесные потолки.

На «Могилёвской» впервые в Минске было построено два лифта для инвалидов, а также над входами установлены павильоны арочной формы с применением ударопрочного стекла, которые защищают лестничные марши от дождя и снега.

Выходы[править | править исходный текст]

Выходы из двух вестибюлей станции ведут к Партизанскому проспекту, Ангарской улице, Дворцу спорта Минского автомобильного завода, автостанции «Автозаводская». В ночь с 5 на 6 июля 2011 года в один из входов на станцию в результате крупного ДТП врезался грузовик, из-за чего на несколько дней второй выход станции был закрыт на ремонт. По состоянию на сентябрь 2011 года один из крытых входов остаётся частично разобранным.

 п·о·р Автозаводская линия
Доступ для людей с ограниченными способностями Каменная горка
Доступ для людей с ограниченными способностями Кунцевщина
Доступ для людей с ограниченными способностями Спортивная
Пушкинская
Молодёжная
Фрунзенская
Немига
ССВ к Площади Победы
Купаловская
Первомайская
Пролетарская
Тракторный завод
Партизанская
Автозаводская
Доступ для людей с ограниченными способностями Могилёвская
ТЧ-2 «Могилёвское»

Фотогалерея[править | править исходный текст]

См. также[править | править исходный текст]

Примечания[править | править исходный текст]