Могилёвская (станция метро)

53.861994, 27.674303

«Могилёвская» Автозаводская линия
Минский метрополитен
Дата открытия:	5 сентября 2001
Проектное название:	Социалистическая
Тип:	Трёхпролётная, колонного типа
Количество платформ:	1
Тип платформы:	Островная
Форма платформы:	Прямая
Ширина платформы, м.:	15
Архитекторы:	В. Телепнёв, Н. Лопато
Выход к улицам:	Партизанский пр., ул. Ангарская
Работающие операторы сотовой связи:	МТС, Velcom, life:)
«Могилёвская» на Викискладе

«Могилёвская» (белор. Магілёўская) — конечная станция Автозаводской линии Минского метрополитена в юго-восточном направлении, предыдущая станция на линии — Автозаводская. Открыта 5 сентября 2001 года. Пятая по загруженности станция метро в Минске — в среднем ей пользуется 47,5 тыс. человек в сутки.

Конструкция

Колонная станция мелкого заложения, трёхпролётная, с рядом круглых колонн. Станция двухуровневая: на нижнем расположена остановочная платформа, на верхнем — входные вестибюли и боковые пешеходные галереи.

Лестницы к вестибюлям начинаются ближе к центру посадочной платформы и отчасти расположены над ней. Благодаря этому, а также двухъярусному расположению служебных и технических помещений общая длина станционного комплекса была сокращена со стандартных для минского метро 280-300 метров до 138.

Интерьеры платформы, вестибюлей, пешеходных переходов выполнены с разделением пространства на функциональные зоны: зоны транзита, посадки и ожидания. Единое пространство двухярусной платформенной части и вестибюлей с боковыми пешеходными галереями по горизонтали объединяется темой темно-синего подвесного потолка в центральном пролете станции, а по вертикали разделяется на два яруса круглыми колоннами из светлого мрамора.

В отделке использованы португальский мрамор, гранит, алюминиевые подвесные потолки.

На «Могилёвской» впервые в Минске было построено два лифта для инвалидов, а также над входами установлены павильоны арочной формы с применением ударопрочного стекла, которые защищают лестничные марши от дождя и снега.

Выходы

Выходы из двух вестибюлей станции ведут к Партизанскому проспекту, Ангарской улице, Дворцу спорта Минского автомобильного завода, автостанции «Автозаводская». В ночь с 5 на 6 июля 2011 года в один из входов на станцию в результате крупного ДТП врезался грузовик, из-за чего на несколько дней второй выход станции был закрыт на ремонт. По состоянию на сентябрь 2011 года один из крытых входов остаётся частично разобранным.

Фотогалерея

• 

  Зал станции
• 

  Колонны
• 

  Поручень на колонне
• 

  Название на путевой стене
• 

  Посадочная платформа
• 

  Вид с лестницы к южному вестибюлю
• 

  Технические галереи над путями
• 

  Вход на станцию
• 
• 

  Купол над входом

См. также

• Список станций Минского метрополитена