Атомоход

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Атомохо́д (атомное судно) — общее название судов с ядерной энергетической установкой, обеспечивающей ход судна. Различают атомоходы гражданские (атомные ледоколы, транспортные суда) и военные (авианосцы, подводные лодки, крейсеры, тяжёлые фрегаты).

Ядерная судовая энергетическая установка[править | править вики-текст]

Ядерная судовая энергетическая установка (судовой ядерный энергоблок) — совокупность устройств для получения тепловой, электрической или механической энергии как результата управляемой ядерной реакции, осуществляемой в ядерном реакторе. Корабельные (судовые) ядерные энергоблоки, а также плавучая атомная электростанция, наряду с одним или несколькими реакторами включают такие элементы, как парогенераторы, паровые турбины, приводимые ими в действие электрические генераторы, а также трубопроводы, насосы и другое вспомогательное оборудование.

Безопасность обслуживающего персонала обеспечивается применением биологической защиты и систем контроля за режимом работы ядерного реактора.

Ледокол «Таймыр»

Тот факт что парогенераторы, паровые турбины есть одни из основных компонентов судовых ядерных энергоблоков, технически делает атомоходы пароходами (а именно турбоходами) и турбоэлектроходами. Вот только на атомоходах источником тепловой энергии для парогенераторов являются ядерные реакторы.

История[править | править вики-текст]

  • Первый в мире гражданский атомоход — ледокол «Ленин» (1959, СССР).
  • Первый в мире военный атомоход — ракетный крейсер «Лонг Бич» (1961, США).
  • Первый военный советский — крейсер «Киров» (1980).

Гражданские суда с ЯСУ[править | править вики-текст]

Военные суда с ЯСУ[править | править вики-текст]

В настоящее время практически все крупные военные суда оснащаются атомной силовой установкой, см.:

Это обеспечивает им практически неограниченную дальность плавания и возможность длительного поддержания близкой к максимальной скорости хода. В то же время, вопросы боевой устойчивости, живучести и, особенно, безопасности для собственного экипажа корабля с ЯСУ, участвующего в боевом столкновении, остаются открытыми.

См. также[править | править вики-текст]