Водительское удостоверение

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Примеры водительских удостоверений (лицевая сторона)

Иран, 2013 г.
Израиль, 2018 г.

Води́тельское удостовере́ние — документ, подтверждающий право на управление различными категориями транспортных средств[1].

Выдача документа регулируется национальным законодательством и международными соглашениями[2]. Основными условиями получения водительского удостоверения являются соответствие кандидата по возрастным и медицинским ограничениям, а также сдача специальных экзаменов (теоретических и практических) в уполномоченных органах[3].

В некоторых странах профессиональным водителям (шоферам, дальнобойщикам) дополнительно требуется специальное разрешение для осуществления своей деятельности (например, Driver CPC[en])[4]. Участие в некоторых соревнованиях по автоспорту требует от водителей получения специальных лицензий (например, суперлицензии в Формуле 1).

В мире и в России[править | править код]

Первым в мире водительским удостоверением стало «Свидетельство о способности управлять транспортным средством с механическим двигателем», врученное французскому автомобилисту Луи Лепину префектом полиции Парижа 14 августа 1893 года[5]. В то время такие сертификаты выдавались без экзаменов, для их получения достаточно было продемонстрировать умение управлять автомобилем. Обязательный экзамен впервые был введен в 1899 году в Чикаго.

В Великобритании такой экзамен был введен лишь в 1934 году[6][7].

Первый российский шофёр получил удостоверение на право управления автомобилем в 1900 году. Документ был введён постановлением петербургского градоначальника «Об упорядочении пассажирских перевозок на автомобилях»[8].

Дореволюционные российские права содержали информацию о владельце и его фотографию. Чтобы получить их, нужно было сдать экзамены, включавшие не только навыки вождения, но и знание городской географии.

В 1909 году Российская империя присоединилась к международной «Конвенции о движении механических транспортных средств», и в стране была введена форма водительского документа, принятая за рубежом.

В 1923 году Совет Народных Комиссаров утвердил новое «Удостоверение на право управления экипажем», которое имело три категории. Высшая из них предполагала водительский стаж не менее 6 лет, а также умение ремонтировать автомобиль. Новые документы выдавались местной администрацией и имели разные формы. Это приводило к неудобным ситуациям: удостоверения, выданные, например, в Петрограде (Ленинграде), не признавались в Москве.

В 1936 году органы внутренних дел начали выдавать «удостоверения», которые приобрели единую форму и новое название — «шофёрское удостоверение».

В 1963 году СССР присоединился к Женевской конвенции о дорожном движении[en], с того момента в стране было введено международное водительское удостоверение.

С 1970-х годов было введено пять категорий водительских прав, каждая из которых обозначала право на управление определённым типом транспортного средства.

Иногда к водительским удостоверениям прилагались предупредительные листки. У них было две задачи: начисление баллов за правонарушения и замена основного удостоверения при его изъятии (требовался паспорт или другое удостоверение личности). В талоне, выдаваемом совместно с водительскими правами, указывались 8 видов грубых нарушений правил движения, за совершение любого из которых производилась отметка о предупреждении. Отметка производилась посредством перфорации соответствующего пронумерованного сектора талона.

Формат Венской конвенции о дорожном движении[править | править код]

Категории ТС согласно Венской конвенции. Национальным законодательством могут предусматриваться и другие

Венская конвенция о дорожном движении 1968 года установила для стран-участников общие требования к водительским удостоверениям и порядку допуска водителей к дорожному движению[9]. С 29 марта 2011 года вступили в силу поправки, определившие в том числе внешний вид и необходимые сведения для национальных водительских удостоверений[10].

Статья 41 Конвенции обязывает каждого водителя автомобиля иметь водительское удостоверение[11]. Страны — участники Конвенции обязаны обеспечить выдачу ВУ (Водительское удостоверение) только лицам, обладающим необходимыми знаниями и навыками, после успешной сдачи ими теоретических и/или практических экзаменов компетентным органам. Условия для успешной сдачи экзаменов должны быть предусмотрены в национальном законодательстве.

Любое национальное водительское удостоверение, соответствующее требованиям и предписаниям Конвенции, признаётся действительным на территории всех государств — участников Конвенции (кроме удостоверений ученика-водителя[en]). При этом государства-участники могут не признавать действительным на своей территории водительское удостоверение, владельцу которого не исполнилось 18 лет (или 21 год для категорий «C», «D», «CE», «DE»).

Требования к внешнему виду ВУ перечислены в Приложении 6 Конвенции. Согласно им, национальное водительское удостоверение должно представлять собой документ размером 54×86 мм (формат ID-1 ИСО/МЭК 7810[en]). Удостоверение может изготавливаться из пластика или бумаги. Цвет — предпочтительно розовый. На передней стороне удостоверения наносятся слова «Водительское удостоверение» на национальном языке (или национальных языках) страны, в которой выдано удостоверение, а также её название и/или отличительный знак.

Пример удостоверения, соответствующего требованиям Венской конвенции о дорожном движении (Россия, 2014)

В удостоверении указываются:

  • Фамилия;
  • Имя, другие имена;
  • Дата и место рождения (место рождения может быть заменено другими точными сведениями, определёнными национальным законодательством);
  • Дата выдачи удостоверения;
  • Дата истечения срока действия удостоверения;
  • Наименование или печать органа, выдавшего удостоверение;
  • Идентификационный номер[en] для целей регистрации;
  • Номер удостоверения;
  • Фотография владельца;
  • Подпись владельца;
  • Обычное место жительства;
  • Категории (подкатегории) транспортных средств, на которые распространяется действие удостоверения;
  • Дата выдачи удостоверения для каждой категории (подкатегории) транспортных средств;
  • Дата окончания действия удостоверения для каждой категории (подкатегории) транспортных средств;
  • Дополнительная информация или ограничения в кодированном виде, касающиеся каждой категории (подкатегории) транспортных средств;
  • Информация для целей регистрации в случае изменения страны обычного местожительства;
  • Информация для целей регистрации либо другая информация, касающаяся безопасности дорожного движения.

Места, отведённые для внесения записей, определяются национальным законодательством, но предпочтительно, чтобы пункты 1—7 указывались на одной и той же стороне удостоверения. Также национальным законодательством на удостоверении может предусматриваться место для хранения информации, вводимой электронным образом (штрихкод, чип, машиночитаемая запись и т. п.).

Все записи в удостоверении должны выполняться буквами латинского алфавита или быть транслитерированы латиницей.

Российская Федерация[править | править код]

Беларусь[править | править код]

С 1 февраля 2011 года в Белоруссии были введены водительские удостоверения, соответствующие требованиям Венской конвенции о дорожном движении. Обмен — по заявительному принципу[12].

Армения[править | править код]

С декабря 2015 года в Армении началась[13] официальная выдача Международного водительского удостоверения гражданам и резидентам Армении.

Румыния[править | править код]

11 октября 1913 года в Румынии было выдано первое водительское удостоверение[14].

Украина[править | править код]

Официальное название согласно ПДД — водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории[15][16].

Право на управление транспортным средством предоставляется лицам, достигшим:

  • в 16 лет разрешено открыть категории А1, А (мопеды и мотоциклы);
  • в 18 лет — категории В1, В, С1, С (квадроциклы, легковые, грузовые авто);
  • в 19 лет — категории BE, C1E, СЕ (грузовики с прицепами, автопоезда);
  • в 21 год — категории D1, D, D1E, DE, Т (пассажирские автобусы, трамваи и троллейбусы).

С 9 февраля 2017 года на Украине стала доступна услуга получения международного водительского удостоверения. Оно выдается без сдачи экзаменов на основании национального водительского удостоверения, сроком действия на 3 года[17].

С 29 декабря 2021 года в украинских водительских удостоверениях появилась отметка о сдаче практического экзамена на автомобилях с автоматической коробкой передач в виде кода «78»[18].

Примеры по странам[править | править код]

Европейское водительское удостоверение[править | править код]

Образцы европейских ВУ
Лицевая сторона со штрихкодом (Финляндия)
Лицевая сторона с машиночитаемой полосой (Хорватия)
Обратная сторона (Хорватия). Добавлены местные категории прав: F, G (тракторы), H (трамваи)

Для 31 страны Европейской экономической зоны (28 государств — членов ЕС плюс Исландия, Лихтенштейн и Норвегия) с 19 января 2013 года обязательна к применению Директива ЕС 2006/126/EEC, заменившая более чем 110 различных национальных образцов водительских удостоверений единым европейским форматом[19]. Он в основном совпадает с форматом ВУ Венской конвенции, но с несколькими дополнениями. Так, автомобильный код страны указывается внутри флага ЕС, государства могут устанавливать верхний возрастной порог для водителей определённых категорий ТС, добавлены дополнительные категории:

Категория Описание Минимальный возраст[20] Разрешает категорию
AM  Двухколёсные или трёхколёсные транспортные средства с максимальной скоростью движения не более 45 км/ч и объёмом двигателя не более 50 см³, а также лёгкие квадроциклы 16 лет (15 лет в Австрии, Дании, Испании, Словении, Швеции, Финляндии, Чехии; 14 в Венгрии, Италии, Латвии, Польше, Франции, Эстонии)
A2  Мотоциклы, мощностью не более 35 кВт и с отношением мощности к весу не более 0,2 кВт/кг 18 лет (19 лет в Великобритании; 20 в Греции, Дании и Нидерландах) A1, AM

Срок действия водительских удостоверений на управление ТС категорий «AM», «A1», «A2», «A», «B», «B1», «BE» составляет 10 лет (в зависимости от страны может быть увеличен до 15 лет); а для категорий «C», «CE», «C1», «C1E», «D», «DE», «D1» и «D1E» — 5 лет.

В 2009 году полиция Ирландии получила Шнобелевскую премию за выписывание пятидесяти дорожных штрафов некоему Право Язды (польск. Prawo Jazdy), что по-польски означает «водительские права». На церемонию прибыла польская гражданка Каролина Левестам, представлявшая всех водителей Польши[21].

Таиланд[править | править код]

Вождение в Таиланде без водительских прав является незаконным и наказывается штрафом. Кроме того, в случае аварии водитель без прав автоматически считается виновником. Также на водителя, попавшего в аварию, не распространяется медицинская страховка, даже если авария была оплачена.

Получить водительские права в Таиланде относительно просто, причем это доступно и иностранцам. Собрав пакет документов, необходимо обратиться в транспортный департамент и записаться на экзамен. Время ожидания обычно составляет около месяца.

Экзамен состоит из теоретической и практической частей, которые проводятся в один день. Перед экзаменом также проводятся реактивные тесты. В случае успешной сдачи экзамена заявитель получает временное водительское удостоверение сроком на один год. Впоследствии его можно продлить на пять лет, но только если заявитель проживает в Таиланде по неиммиграционной визе. Международное водительское удостоверение признается в Таиланде. С его помощью можно получить тайское водительское удостоверение без сдачи экзаменов.

В Таиланде существуют отдельные пластиковые карты для мотоциклов и автомобилей, поэтому документы и экзамен нужно сдавать дважды[22].

Привилегии для обладателя ВУ:

  • Права можно использовать в качестве удостоверения личности.
  • Карту можно использовать для получения скидок (до пяти раз) на посещение национальных достопримечательностей, музеев и т. д.
  • Тайские (пятилетние) права действительны в следующих странах: Мьянма, Лаос, Камбоджа, Вьетнам, Бруней, Малайзия, Индонезия, Сингапур, Филиппины.
  • На основании пятилетней тайской лицензии можно получить международную лицензию (действительную в течение 1 года).

Категории ВУ для малогабаритного транспорта[23]:

Категория Транспортное средство
«А» — временная водительская лицензия - Частный пассажирский автомобиль (седан);

— Микроавтобус и пассажирский пикап;
— Ван и пикап

«В» — компьютеризированная пожизненная водительская лицензия; — пожизненная водительская лицензия; — компьютеризированная пятилетняя водительская лицензия - Частный пассажирский автомобиль (седан);

— Микроавтобус и пассажирский пикап;
— Ван и пикап

«С» — водительская лицензия для такси. - Частный пассажирский автомобиль (седан);

— Микроавтобус и пассажирский пикап;
— Ван и пикап

«D» — водительская лицензия для общественного моторизированного трицикла Общественный моторизированный трицикл
«Е» — временная водительская лицензия для мотоцикла Мотоцикл
«F» — пожизненная водительская лицензия для мотоцикла; — пятилетняя водительская лицензия для мотоцикла Мотоцикл
«G» — водительская лицензия публичного мотоцикла Публичный мотоцикл
«H» — водительская лицензия для дорожного катка Дорожный каток
«I» — водительская лицензия для трактора Трактор

Категории ВУ для крупногабаритного транспорта:

Категория Транспортное средство
Класс 1 Минивэн
Класс 2 Грузовые автомобили и автобусы (до 3500 кг и до 20 пассажиров в автобусе)
Класс 3 Трейлер
Класс 4 Грузовые атомобили для опасных материалов

Израиль[править | править код]

Получение прав категории «В» (легковой автомобиль) возможно начиная с возраста 16 лет и 9 месяцев, процесс получения водительских прав включает в себя несколько этапов: сдача теоретического экзамена, проверка зрения и практическое тестирование. Экзамен по практике проводится не на специальной тренировочной площадке, а в черте города вместе с инструктором, только после этого в случае положительных результатов, имеет право получить водительские права категории «В».

После получения водительских прав водителю возрастом младше чем 24 полных лет автоматически присваивается статус «Молодой водитель». В течение 6 месяцев молодой водитель обязуется водить транспорт только в присутствии опытного водителя. По истечении 3-х месяцев правило распространяется только на ночное время суток[24].

Австралия[править | править код]

Система получения водительских прав в Австралии многоступенчатая: процесс получения полного водительского удостоверения может занять до 4 лет (в зависимости от штата и возраста заявителя) — и это без учёта возможных пересдач и штрафов за нарушения.

Австралийские водительские права можно отнести к одному из четырёх уровней: L, P1, P2 и OL (полные права). Уровень L — это права ученика. Достаточно сдать теоретический тест, и можно (и даже нужно) ездить по дорогам общего пользования; однако в машине должен находиться «инструктор», которым может быть любой человек с полными правами[25]. На этом уровне предписывается вести учёт поездок, общая продолжительность которых должна составлять не менее 100—120 часов.

Накатав 120 часов, уже можно сдать экзамен по вождению и получить права уровня P1. На уровне P1 также можно водить самостоятельно, но есть ряд ограничений, в частности, нельзя возить детей. Через год можно сдать ещё один теоретический экзамен и получить права уровня P2, где вышеуказанные ограничения ослаблены. Ещё через год можно сдать ещё один экзамен (вождение) и получить полные права. Процедура может немного отличаться в разных штатах.

США[править | править код]

В США водительское удостоверение носит название «лицензия водителя»

Международное водительское удостоверение[править | править код]

Международное водительское удостоверение (Германия)

Международное водительское удостоверение (англ. International Driving Permit) — документ, подтверждающий право на управление транспортными средствами за пределами государства, выдавшего водительское удостоверение. По сути, это официальный многоязычный перевод национального водительского удостоверения и используется только вместе с ним. Выдается в странах-участницах Венской и Женевской конвенций о дорожном движении.

Это книга формата A6 (148×105 мм), состоящая из серой обложки и белых внутренних листов. Лицевая и внутренняя стороны первого листа обложки должны быть напечатаны на государственном языке (или одном из них) государства, в котором выдается сертификат. Обязательными языками являются французский, английский, русский и испанский. Записи должны быть выполнены буквами латинского алфавита или прописными буквами.

В России МВУ выдается исключительно подразделениями ГИБДД МВД. Срок действия — 3 года со дня выдачи, но не более срока действия национального водительского удостоверения. Государственная пошлина за выдачу МВУ составляет 1600 рублей[26]. При подаче документов через портал Госуслуг — 1120 рублей[27]. В апреле 2019 года Государственная инспекция безопасности дорожного движения внесла в Кабинет министров законопроект, обязывающий иностранцев с видом на жительство пересдавать экзамены для получения права на управление автомобилем. Это же правило будет распространяться на россиян, имеющих водительское удостоверение другого государства[28].

Примечания[править | править код]

  1. Статья 25. Основные положения, касающиеся допуска к управлению транспортными средствами \ КонсультантПлюс. www.consultant.ru. Дата обращения: 26 января 2024. Архивировано 4 октября 2023 года.
  2. "Конвенция о дорожном движении" (Заключена в г. Вене 08.11.1968) (с изм. от 23.09.2014) \ КонсультантПлюс. www.consultant.ru. Дата обращения: 16 апреля 2024.
  3. Статья 26. Условия получения права на управление транспортными средствами \ КонсультантПлюс. www.consultant.ru. Дата обращения: 16 апреля 2024.
  4. Driver CPC training for qualified drivers (англ.). GOV.UK. Дата обращения: 16 апреля 2024.
  5. Первый Канал (2003-08-14). "Первым в мире водительским правам исполняется 110 лет". Первый Канал.
  6. Бен Коллинс. Водить как Стиг = How to Drive The Ultimate Guide – From the Man Who Was the Stig. — М.: Альпина нон-фикшн, 2016. — 288 с. — ISBN 978-5-91671-465-4.
  7. Mock Theory Test United Kingdom (англ.). thehighway-code.co.uk. Дата обращения: 18 января 2024. Архивировано 7 декабря 2021 года.
  8. История правил дорожного движения в России - РИА Новости, 01.01.2021. ria.ru. Дата обращения: 16 апреля 2024.
  9. Status of Treaties: 19. Convention on Road Traffic (Vienna, 8 November 1968) (англ.). United Nations Treaty Collection. Дата обращения: 17 марта 2018. Архивировано 17 марта 2018 года.
  10. Сводный текст Венской конвенции о дорожном движении 1968 года. Официальный сайт Европейской экономической комиссии ООН. Дата обращения: 14 июня 2012. Архивировано 14 мая 2013 года.
  11. Конвенция о дорожном движении — Редакция от 23.09.2014 — Контур.Норматив. normativ.kontur.ru. Дата обращения: 16 апреля 2024.
  12. В Беларуси начали выдавать водительские права нового образца. БелТА (1 февраля 2011). Дата обращения: 17 марта 2018. Архивировано 17 марта 2018 года.
  13. В Армении начали выдавать международные водительские удостоверения. Analitik.am (17 декабря 2023). Дата обращения: 18 декабря 2023. Архивировано 18 декабря 2023 года.
  14. Vremurile când în România viteza maximă era 12 km/h şi semnele rutiere lipseau cu desăvârşire. Дата обращения: 22 августа 2015. Архивировано 23 сентября 2015 года.
  15. Про Правила дорожнього руху: Кабінет Міністрів України; Постанова, Перелік, Правила від 10.10.2001 № 1306. Дата обращения: 16 июня 2022. Архивировано 14 февраля 2018 года.
  16. Тести з правил дорожнього руху України (укр.). roadrules.com.ua. Дата обращения: 10 января 2024. Архивировано 12 декабря 2023 года.
  17. В сервисных центрах МВД Украины начали выдавать международные водительские права. delo.ua. Дата обращения: 10 февраля 2017. Архивировано 15 февраля 2017 года.
  18. В Украине с 29 декабря появятся новые отметки в водительских удостоверениях. gordonua.com. Дата обращения: 28 декабря 2021. Архивировано 28 декабря 2021 года.
  19. Сидорова Н. А. Директива от 20 декабря 2006 года № 2006/126/ЕС «О водительских удостоверениях» (неофициальный перевод). Docs.pravo.ru. Справочно-правовая система «Право.ru». Дата обращения: 17 марта 2018. Архивировано 17 марта 2018 года.
  20. Список стран по минимальному возрасту допуска к управлению транспортными средствами  (англ.)
  21. Александра Борисова. В Гарварде состоялось вручение Шнобелевской премии-2009. Газета.Ru (2 октября 2009). Дата обращения: 14 января 2015. Архивировано 7 февраля 2014 года.
  22. "กรมการขนส่งทางบก". กรมการขนส่งทางบก (тайск.). Архивировано из оригинала 21 сентября 2018. Дата обращения: 21 сентября 2018.
  23. Категории прав в Таиланде. http://aseancob.org. aseancob.org (21.09.18). Дата обращения: 21 сентября 2018. Архивировано 21 сентября 2018 года.
  24. Анна Ковтун. Принципы получения водительских прав в Израиле. Герцль центр репатриации (31 января 2024). Дата обращения: 8 февраля 2024. Архивировано 8 февраля 2024 года.
  25. Driver Knowledge Test (DKT) in Australia (англ.). driver-knowledge-test.com. Дата обращения: 16 января 2024. Архивировано 28 января 2024 года.
  26. подпункт 44 пункта 1 статьи 333.33 Налогового кодекса РФ. КонсультантПлюс. Дата обращения: 4 июля 2017. Архивировано 2 июля 2017 года.
  27. Как получить скидку 30% на оплату госпошлины. Портал государственных услуг Российской Федерации. Дата обращения: 4 июля 2017. Архивировано 9 августа 2017 года.
  28. ГИБДД планирует создать базу злостных нарушителей. www.kommersant.ru (29 апреля 2019). Дата обращения: 29 апреля 2019. Архивировано 29 апреля 2019 года.

Ссылки[править | править код]