Линия Тихара (Кэйсэй)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
    Линия Тихара
京成千原線
Keisei Chihara Line
Keisei Series N3000 EC.jpg
Электричка серии N3000 EC на линии Тихара.
Общая информация
Страна
Расположение

Тиба

Тип

Железнодорожная линия

Конечные станции

Тиба-Тюо
Тихарадай

Количество станций

6

Сайт

keisei.co.jp

Обслуживание
Дата открытия

1992

Подчинение

Keisei Electric Railway

Технические данные
Протяжённость

10,9 км

Ширина колеи

1435 мм

Тип электрификации

1500 В DC

Ограничение скорости

95 км/ч

Commons-logo.svg Линия Тихара на Викискладе

Линия Тихара (яп. 京成千原線 кэйсэй тихара сэн) — железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Keisei Electric Railway в префектуре Тиба. Линия протянулась на 10,9 километра от станции Тиба-Тюо в городе Тиба до станции Тихарадай в городе Итихара.

История[править | править вики-текст]

Линия изначально планировалась компанией Kominato Railway, получившей правительственную лицензию на строительство новойлинии между станциями Хон-Тиба и страницей Амаарики на уже существовавшей к тому времени линии Коминато, в декабре 1957-го года. Проект был приостановлен до 1975-го года, когда лицензия была передана компании Тиба Кю:ко Дэнтэцу (яп. 千葉急行電鉄), совместному предприятию Kominato Railway и Keisei Electric Railway, которое получило на строительство дороги средства от местного правительства.

К конце семидесятых годов, потребность в новой железной дороге возросла, вследствие развития в данной местности проекта Нового Города Итихара. План строительства линии был изменён и стал включать в себя соединение с линией Тиба но станции Тиба-Тюо. Строительство линии было начато в августе 1977-го года.[1]

1-го апреля 1992-го года был открыт первый участок линии от станции Тиба-Тюо до станции Оморидай протяжённостью 4,2 км.[1] 1-го апреля 1992-го года линия была полностью введена в эксплуатацию.

По причине наличия финансовых проблем, компания Тиба Кюко Дэнтэцу была распущена, а линия продана Keisei Electric Railway 1-го октября 1998-го года. В то же время она получила своё текущее название.[2]

Станции[править | править вики-текст]

  • Все станции расположены в префектуре Тиба.
  • Все составы останавливаются на каждой станции.
  • Разъезды(На всём протяжении линия однопутная)… ∧・∨・◇:разъезд возможен、|:разъезд не возможен
Код станции Станция Между станциями От конечной Пересадки Разъезды Расположение
KS60 Тиба-Тюо - 0.0 Keisei Electric RailwayЛиния Тиба(сквозное сообщение) Тиба
Тюо-ку
KS61 Тибадэра 2.5 2.5  
KS62 Оморидай 1.7 4.2  
KS63 Гакуэнмаэ 3.1 7.3   Тиба
Мидори-ку
KS64 Оюмино 1.5 8.8  
KS65 Тихарадай 2.1 10.9   Итихара

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 Кобаяси, Тосио. «千葉急行開業» (Японский). Japan Railfan Magazine (Коюся) (No.374, Июнь 1992): стр. 90.
  2. «京成千原線スタート» (Японский). Japan Railfan Magazine (Коюся) (No. 452, декабрь 1998): стр. 63.

Ссылки[править | править вики-текст]