Линия Тихара (Кэйсэй)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
    Линия Тихара
京成千原線
Keisei Chihara Line
Keisei Series N3000 EC.jpg
Электричка серии N3000 EC на линии Тихара.
Общая информация
Страна
Расположение Тиба
Тип Железнодорожная линия
Конечные станции Тиба-Тюо
Тихарадай
Количество станций 6
Сайт keisei.co.jp
Обслуживание
Дата открытия 1992
Подчинение Keisei Electric Railway
Технические данные
Протяжённость 10,9 км
Ширина колеи 1435 мм
Тип электрификации 1500 В DC
Ограничение скорости 95 км/ч
Commons-logo.svg Линия Тихара на Викискладе

Линия Тихара (яп. 京成千原線 кэйсэй тихара сэн) — железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Keisei Electric Railway в префектуре Тиба. Линия протянулась на 10,9 километра от станции Тиба-Тюо в городе Тиба до станции Тихарадай в городе Итихара.

История[править | править код]

Линия изначально планировалась компанией Kominato Railway, получившей правительственную лицензию на строительство новойлинии между станциями Хон-Тиба и страницей Амаарики на уже существовавшей к тому времени линии Коминато, в декабре 1957-го года. Проект был приостановлен до 1975-го года, когда лицензия была передана компании Тиба Кю:ко Дэнтэцу (яп. 千葉急行電鉄), совместному предприятию Kominato Railway и Keisei Electric Railway, которое получило на строительство дороги средства от местного правительства.

К конце семидесятых годов, потребность в новой железной дороге возросла, вследствие развития в данной местности проекта Нового Города Итихара. План строительства линии был изменён и стал включать в себя соединение с линией Тиба но станции Тиба-Тюо. Строительство линии было начато в августе 1977-го года.[1]

1-го апреля 1992-го года был открыт первый участок линии от станции Тиба-Тюо до станции Оморидай протяжённостью 4,2 км.[1] 1-го апреля 1992-го года линия была полностью введена в эксплуатацию.

По причине наличия финансовых проблем, компания Тиба Кюко Дэнтэцу была распущена, а линия продана Keisei Electric Railway 1-го октября 1998-го года. В то же время она получила своё текущее название.[2]

Станции[править | править код]

  • Все станции расположены в префектуре Тиба.
  • Все составы останавливаются на каждой станции.
  • Разъезды(На всём протяжении линия однопутная)… ∧・∨・◇:разъезд возможен、|:разъезд не возможен
Код станции Станция Между станциями От конечной Пересадки Разъезды Расположение
KS60 Тиба-Тюо - 0.0 Keisei Electric RailwayЛиния Тиба(сквозное сообщение) Тиба
Тюо-ку
KS61 Тибадэра 2.5 2.5  
KS62 Оморидай 1.7 4.2  
KS63 Гакуэнмаэ 3.1 7.3   Тиба
Мидори-ку
KS64 Оюмино 1.5 8.8  
KS65 Тихарадай 2.1 10.9   Итихара

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Кобаяси, Тосио. “千葉急行開業”. Japan Railfan Magazine [японский]. Токио: Коюся (No.374, Июнь 1992): стр. 90. Неизвестный параметр |trans_title= (справка)
  2. “京成千原線スタート”. Japan Railfan Magazine [японский]. Токио: Коюся (No. 452, декабрь 1998): стр. 63. Неизвестный параметр |trans_title= (справка)

Ссылки[править | править код]