Линия Тихара (Кэйсэй)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
     Линия Тихара
京成千原線
Keisei Chihara Line
Number prefix Keisei.PNG
Keisei Series N3000 EC.jpg
Электричка серии N3000 EC на линии Тихара.
Общая информация
Страна
Расположение Тиба
Тип Железнодорожная линия
Конечные станции Тиба-Тюо
Тихарадай
Количество станций 6
Сайт keisei.co.jp
Обслуживание
Дата открытия 1992
Подчинение Keisei Electric Railway
Технические данные
Протяжённость 10,9 км
Ширина колеи 1435 мм
Тип электрификации 1500 В DC
Ограничение скорости 95 км/ч
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Линия Тихара (яп. 京成千原線 кэйсэй тихара сэн) — железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Keisei Electric Railway в префектуре Тиба. Линия протянулась на 10,9 километра от станции Тиба-Тюо в городе Тиба до станции Тихарадай в городе Итихара.

История[править | править код]

Линия изначально планировалась компанией Kominato Railway, получившей правительственную лицензию на строительство новойлинии между станциями Хон-Тиба и страницей Амаарики на уже существовавшей к тому времени линии Коминато, в декабре 1957-го года. Проект был приостановлен до 1975-го года, когда лицензия была передана компании Тиба Кю:ко Дэнтэцу (яп. 千葉急行電鉄), совместному предприятию Kominato Railway и Keisei Electric Railway, которое получило на строительство дороги средства от местного правительства.

К конце семидесятых годов, потребность в новой железной дороге возросла, вследствие развития в данной местности проекта Нового Города Итихара. План строительства линии был изменён и стал включать в себя соединение с линией Тиба но станции Тиба-Тюо. Строительство линии было начато в августе 1977-го года.[1]

1-го апреля 1992-го года был открыт первый участок линии от станции Тиба-Тюо до станции Оморидай протяжённостью 4,2 км.[1] 1-го апреля 1992-го года линия была полностью введена в эксплуатацию.

По причине наличия финансовых проблем, компания Тиба Кюко Дэнтэцу была распущена, а линия продана Keisei Electric Railway 1-го октября 1998-го года. В то же время она получила своё текущее название.[2]

Станции[править | править код]

  • Все станции расположены в префектуре Тиба.
  • Все составы останавливаются на каждой станции.
  • Разъезды(На всём протяжении линия однопутная)… ∧・∨・◇:разъезд возможен、|:разъезд не возможен
Код станции Станция Между станциями От конечной Пересадки Разъезды Расположение
KS60 Тиба-Тюо - 0.0 Keisei Electric RailwayЛиния Тиба(сквозное сообщение) Тиба
Тюо-ку
KS61 Тибадэра 2.5 2.5  
KS62 Оморидай 1.7 4.2  
KS63 Гакуэнмаэ 3.1 7.3   Тиба
Мидори-ку
KS64 Оюмино 1.5 8.8  
KS65 Тихарадай 2.1 10.9   Итихара

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Кобаяси, Тосио. 千葉急行開業 (Японский) // Japan Railfan Magazine. — Токио: Коюся. — № No.374, Июнь 1992. — С. 90.
  2. 京成千原線スタート (Японский) // Japan Railfan Magazine. — Токио: Коюся. — № No. 452, декабрь 1998. — С. 63.

Ссылки[править | править код]