Москвич-3733

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Москвич-3733
Общие данные
5-ти ступенчатая
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 4850 мм
Ширина 1890 мм
Высота 1925 мм
Колёсная база 2900 мм
Колея задняя 1620 мм
Колея передняя 1620 мм
Масса 1550 кг (1200 для фургона)
Динамические
Макс. скорость 155 км/ч
На рынке
Связанные Москвич 2141

АЗЛК-3733 — экспериментальный восьмиместный минивэн завода АЗЛК на базе Москвича-2141. Было изготовлено три образца, один из них хранится в музее ретро-автомобилей.

История создания[править | править код]

Планировалось выпускать микроавтобусы и фургоны. Работа проводилась совместно с чешским автомобильным заводом в Братиславе (БАЗ). Представители Чехии отвечали за кузов, они также создали грузовой фургон BAZ TYP MNA 1000 (цифра указывает на грузоподъемность фургона) на основе проекта «Москвич-3733». Шасси и двигатели планировалось производить в Москве на узлах «Москвич-2141». На опытные образцы ставились бензиновые двигатели «Москвич-414» объёмом 1,8 литра (95 л.с.) и дизели «Москвич-413» с турбонаддувом мощностью 85 л.с.

Предполагалось организовать сборку на заводах в Братиславе и в Саратовской области (Красноармейскавтосельмаш).

В 1989—1991 гг. АЗЛК совместно с Братиславским автомобильным заводом сделали три опытных образца. Фургон хранится на заводе в Братиславе, один из микроавтобусов находится в музее ретро-автомобилей, третий — утерян.

Ссылки[править | править код]

  • [1] // «Русские автомобили. Полная энциклопедия»