Renault Mégane

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Renault Megane
Renault Megane
Общие данные
Производитель: Renault
Годы пр-ва: 1995 — настоящее время
Класс: Компактный
Дизайн
Тип(ы) кузова: 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
5‑дв. универсал (5‑мест.)
4‑дв. седан (5‑мест.) (кроме 3 поколения)
3‑дв. купе (5‑мест.) (кроме 4 поколения)
Платформа: Nissan C
Компоновка: переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула: 4 × 2
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
 
Связанные: Renault Fluence, Nissan Sentra
Похожие модели: Citroën DS4, Citroen C4, Chevrolet Cruze, Honda Civic, Hyundai i30, Peugeot 308 (Европейский автомобиль года 2014)
Сегмент: C-сегмент

Renault Mégane — малый семейный автомобиль, пришедший в 1995 году на смену Renault 19, производимый компанией Renault.


Megane I[править | править вики-текст]

Megane I
Megane I
Общие данные
Производитель: Renault
Годы пр-ва: 19952002
Дизайн
Модификации кузова
Характеристики
Массово-габаритные
Ширина: 1698–1699 мм
Высота: 1365–1420 мм

Phase I[править | править вики-текст]

Megane I Phase I
Приборная панель

Megane I впервые был показан в 1995 году, придя на замену Renault 19. Однако автомобиль представлял собой во многом прежнюю модель, с теми же двигателями, коробками передач и конструкцией подвески, пусть и немного доработанной. Получив своё название от концепт-кара, показанного в 1988 году, Megane, кроме того, продолжил и «свежий» корпоративный стиль Renault, чуть ранее внедрённый новым шеф-дизайнером компании Патриком Ле Кеманом в новой Renault Laguna. Одним из самых интересных моментов являлся своеобразный «птичий клюв» решётки радиатора. Данная идея была встречена прекрасно, однако это не было новинкой в полном смысле этого слова — Ле Кеман позаимствовал данный элемент из середины 60-х годов, «подсмотрев» его у легендарного Renault 16. Как и предыдущие модели — 19-я и 11-я, Megane производился на заводе Дуэ на севере Франции, испанском заводе в городе Паленсия и, одно время, на московском заводе «Автофрамос». В 1997 году, Megane поделился платформой с другим культовым автомобилем — компактвэном Megane Scenic. С тех пор история этих моделей неразрывно связана друг с другом[1].

Безопасность (Phase I)[править | править вики-текст]

Euro NCAP[2]
Рейтинги    Пассажир Star*.svgStar*.svgStar*.svgStar*.svgEmpty Star.svg 25
Пешеход Heraldic pentacle.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svg 5
Протестированная модель:
Renault Megane 1,6 RT, 5-дв хэтчбэк (1998)

Phase II[править | править вики-текст]

Megane I Phase II
Приборная панель

В 1999 году Megane был подвергнут лёгкому «фейслифтингу». Изменениям подверглись решётка радиатора, больший упор был сделан на улучшение безопасности и улучшено оборудование, в том числе и расширилась линейка 16-клапанных двигателей.

Интересно, что данный автомобиль до сих пор производится в Аргентине, где автомобиль продаётся параллельно с Megane II, но естественно, по более низкой цене. Более того, Megane I, в таких странах как Венесуэла и Колумбия продаётся до сих пор, причём с современным и хорошо известным нам двигателем 1,6 л./115 л.с., производимым в Колумбии.

На Renault Megane ставились следующие силовые агрегаты:

Двигатель Объём Мощность Годы выпуска
1.4 1399 см³ 52-55кВт (71-75 л.с) 11.1995-10.2000
1.4 16v 1390 см³ 70кВт (95 л.с) 10.1998-12.2002
1.6 1598 см³ 55-66кВт (75-90 л.с) 11.1995-10.2000
1.6 16V 1598 см³ 72-79кВт (107 л.с) 1999-2003
2.0 16V 1998 см³ 108кВт (147 л.с)

Безопасность (Phase II)[править | править вики-текст]

Euro NCAP[3]
Рейтинги    Пассажир Star*.svgStar*.svgStar*.svgStar*.svgEmpty Star.svg 30
Пешеход Heraldic pentacle.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svg 5
Протестированная модель:
Renault Megane 1,6 RT, 5-дв хэтчбэк (1999)


Megane II[править | править вики-текст]

Megane II
Megane II
Общие данные
Производитель: Renault
Годы пр-ва: 20022008
Дизайн
Платформа: Nissan C
Двигатели
Модификации кузова
Другое
Объём бака: 60 л
Дизайнер: Патрик ле Кеман
Модификации

Phase I[править | править вики-текст]

Приборная панель (Phase I)

Первыми из семейства обновленного Megane были представлены трёх- и пятидверные хетчбеки. Первыми их увидели журналисты летом 2002 года, для которых была организованна презентация, а широкой публике они были представлены на Парижском автосалоне в том же году. Автомобиль был построен на новой платформе Nissan C platform. В отличие от предшественника, новая версия отличалась экстравагантным дизайном с резкими, рубленными линиями[4] и являлась продолжением идей, заложенных в Renault Avantime. К лету 2003 было продано уже около 200 тысяч экземпляров Megane II[5]. В 2003 на автосалоне в Барселоне представлен седан и универсал. К осени 2003 был налажен серийный выпуск всех моделей. Хетчбеки выпускались на заводах во Франции, седан в Турции, а универсал в Испании[6]. Журналисты тестирующие всю гамму моделей пришли к выводу[5]:

« ...автомобили, несомненно, стали удобнее, комфортнее и доброжелательнее к потребителю... »

.

В том же 2003 году, Renault Megane II признан Европейским автомобилем года[7].

Megane CC[править | править вики-текст]

Кроме того, выпускался двухдверный четырёхместный кабриолет Renault Megane CC. Впервые был представлен на женевском автосалоне в марте 2003 года.

Выпускается в двух вариантах: бензиновый и дизельный. Имеет филигранную конструкцию крыши и четыре полноценных места. Объём багажника — 490 литров, со сложенной крышей уменьшается до 190 литров.


Безопасность[править | править вики-текст]

Euro NCAP[8]
Рейтинги    Пассажир Star*.svgStar*.svgStar*.svgStar*.svgStar*.svg 33
Пешеход Esperanto star.svgEsperanto star.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svg 11
Протестированная модель:
Renault Mégane II 1,6; 5-дв хэтчбэк (2002)

В 2002 году автомобиль был снова доработан в сторону улучшения безопасности, изменения комплектаций и т. п., получив название Renault Megane 2. Автомобили, выпущенные до середины 2005 года, маркировались phase1, после phase2.

Phase II[править | править вики-текст]

Megane II (рестайлинг)

Вторая фаза отличается от первой как экстерьером так и интерьером. Изменения коснулись головного освещения(фары второй фазы получили линзованный ближний свет), задних фонарей(лампа заднего хода лишилась так называемого "кружочка") и решеток радиатора, которые повторяют косую линию фар. Интерьер поменялся за счет переделки приборной панели (тахометр и спидометр поменялись местами), а так же изменился цвет подсветки с оранжевого на голубовато-белый. Изменения несущественны и едва заметны. А вот отличия «меганов» первого и второго поколения видны невооружённым взглядом.

  • Во-первых, это совокупный дизайн автомобиля: на смену покатым и округлым чертам пришли более резкие линии кузова и элементов экстерьера.
  • Во-вторых, усовершенствованная линейка двигателей: 16-ти клапанные бензиновые и 8-ми клапанные дизельные.
Марка Объём Мощность
K4J (бенз.)

K4J732

1390, см3

1390, см3

98, л.с.

82, л.с (нов.Euro)

K4M (бенз.) 1598, см3 115, л.с.
F4R (бенз.) 1998, см3 135, л.с.
F4R (бенз.) 1998, см3 163, л.с. Turbo
F4R (бенз.) 1998, см3 225, л.с. Turbo RS
K9K, (диз.) 1461, см3 86,106 л.с.
F9Q, (диз.) 1870, см3 115,130 л.с.


Megane III[править | править вики-текст]

Megane III
Megane III
Общие данные
Производитель: Renault
Годы пр-ва: 20082015
Дизайн
Платформа: Nissan C
Модификации кузова
На рынке
Связанные: Renault Fluence, Nissan Sentra
Похожие модели: Citroën DS4, Citroen C4, Peugeot 308 (Европейский автомобиль года 2014)
Модификации

Phase I[править | править вики-текст]

Рестайлинг 2012 года
Рестайлинг 2014 года

В 2008 году были представлены Renault Megane III кузовов 5-дв хэтчбек и 3-дв купе с названием Megane Coupe. В отличие от Megane II исчезли ру́бленые формы.

В октябре 2008 года 5-дверный хэтчбек и Megane Coupe официально поступили в продажу.[9] Эти две модели имеют разные конструкции. Автомобиль-купе имеет спортивный дизайн в то время как 5-дверная модель является более консервативной. С продаж сняли автоматическую коробку передач, она заменяется бесступенчатой ​​трансмиссией.

В 2009 году был представлен универсал. Он был назван Sport Touer.[10] Также в 2010 году был представлен Megane Coupé Cabriolet. [11] В этом же году добавился 1,4 L двигатель с турбонаддувом.[12]

Седан выделился в отдельную модель и получил название Renault Fluence.

С 06.07.2016 года Megane в России не продаётся[13].

Megane RS[править | править вики-текст]

Тюнингованная версия Megane была показана в 2008 году. Он поставляется с двигателем мощностью 250 л.с. Megane RS оснащен системой стабилизации курсовой устойчивости ESP.

Phase II и Phase III[править | править вики-текст]

В 2012 и в 2014 году автомобиль прошёл рестайлинг. В 2012 году изменения едва заметны: Новые световые огни черного цвета; новый передний бампер в полоску.

Изменения 2014 года: Автомобиль получил новый передний бампер с новой решеткой, большим логотипом и новые фары.

Безопасность[править | править вики-текст]

Phase I[править | править вики-текст]

Euro NCAP[14]
Рейтинги    Пассажир Star*.svgStar*.svgStar*.svgStar*.svgStar*.svg 37
Ребёнок Icone1.svgIcone1.svgIcone1.svgIcone1.svgEmpty Star.svg 39
Пешеход Esperanto star.svgEsperanto star.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svg 11
Протестированная модель:
Renault Megane 1,5 DCI 'Expression', LHD, 5-дв хэтчбэк (2008)

Phase III[править | править вики-текст]

Euro NCAP[15]
Orange star.svgOrange star.svgOrange star.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svg
общий рейтинг

YellowE9C91E circle 100%.svg

83%

Blue2F8CC2 circle 100%.svg

78%

Green8ABF3C circle 100%.svg

60%

Purple circle 100%.svg

48%
взрослый
пассажир
ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Renault Mégane Hatch 1.5dCi 'Life', LHD (2014)


Mégane IV[править | править вики-текст]

Megane IV
Megane IV
Общие данные
Производитель: Renault
Годы пр-ва: 2015 — настоящее время
Сборка: Бурса, Турция
Дизайн
Тип(ы) кузова: 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
5‑дв. универсал (5‑мест.)
4‑дв. седан (5‑мест.)
Платформа: Common Module Family (CMF)
Модификации кузова
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
 
Связанные: Renault Talisman, Nissan Pulsar, Nissan Qashqai, Nissan X-Trail, Renault Scénic
Интерьер

16 сентября 2015 года на Франкфуртском автосалоне был показан новый Megane,[16] а в июле 2016 года начались его продажи. К уже показанным хэтчбеку и универсалу присоединился седан. Megane IV использует платформу CMF-CD, которая легла в основу Nissan Pulsar. Также её используют модели Espace V, Kadjar, Scenic IV, Koleos II и Talisman. Mégane четвертого поколения стал больше и ниже, чем его предшественник.

Обновлённый автомобиль получил в основном всё от Espace пятого поколения: новая решетка радиатора и оптика.

В интерьере Renault Megane получил более качественные материалы, а также новый руль. По центру передней консоли разместился новый сенсорный дисплей, который был в Renault Espace.[17]

На автосалоне в Женеве 2016 был показан Megan Grandtour (универсал) а в июле 2016 года седан.[18]

Megane GT[править | править вики-текст]

Mégane GT является высоко-производительной версией с 1.6 I4 дизельным или бензиновым силовым агрегатом. В стандартной комплектации, он включает в себя систему с четырьмя управляемыми колесами (4Control) и автоматической коробкой передач двойным сцеплением, и с дополнительным рычагом переключения передач. Он также имеет немного другой дизайн для интерьера и экстерьера.[19]

Безопасность[править | править вики-текст]

Euro NCAP[20]
Orange star.svgOrange star.svgOrange star.svgOrange star.svgOrange star.svg
общий рейтинг

YellowE9C91E circle 100%.svg

88%

Blue2F8CC2 circle 100%.svg

87%

Green8ABF3C circle 100%.svg

71%

Purple circle 100%.svg

71%
взрослый
пассажир
ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Renault Mégane 1.5dCi, LHD (2015)

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Игорь Твердунов Вторая молодость "Мегана" // За рулем. — 1999. — № 5. — ISSN 0321-4249.
  2. Результаты Euro NCAP теста (1998) (англ.)
  3. Результаты Euro NCAP теста (1999) (англ.)
  4. Сергей Канунников На изломе // За рулем. — 2002. — № 9. — ISSN 0321-4249.
  5. 1 2 Бонжур, «Меган» // За рулем. — 2003. — № 1. — ISSN 0321-4249.
  6. Владимир Соловьев Многодетный «Меган» // За рулем. — 2003. — № 7. — ISSN 0321-4249.
  7. European Car of the Year (2003). Проверено 15 марта 2011. Архивировано из первоисточника 29 февраля 2012.
  8. Результаты Euro NCAP теста (2002) (англ.)
  9. Renault reveals price of new Mégane. Which? Car (30 September 2008). Проверено 6 декабря 2014.
  10. Ross, David Renault Megane Sport Tourer (09 on) – Review Summary. Parkers (2 September 2014). Проверено 6 декабря 2014.
  11. Mahoney, John Renault Megane Coupe Cabriolet (10 on) – Review Summary. Parkers (12 December 2013).
  12. Cackett, Nic First drive: Renault Megane Coupe 1.4 TCe. AOL Cars UK (6 January 2010). Проверено 6 декабря 2014.
  13. «Меган» и «Колеос» попрощаются с российским авторынком | ООО Автостат ИНФО. avtostat-info.com. Проверено 6 июля 2016.
  14. Результаты Euro NCAP теста (2008) (англ.)
  15. Результаты Euro NCAP теста (2014) (англ.)
  16. Renault Megane IV debuts at Frankfurt 2015 show, paultan.org
  17. Новый Renault Megane: первая информация
  18. Renault представила новый седан Megane (фото)
  19. Kingston, Lewis 2016 Renault Mégane GT review. Autocar (10 December 2015). Проверено 12 апреля 2016.
  20. Результаты Euro NCAP теста (2015) (англ.)

Ссылки[править | править вики-текст]