Москвич-426

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Москвич-426
Общие данные
4-ступ. МКПП
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 4166 мм
Ширина 1550 мм
Высота 1525 мм
Клиренс 193 мм
Колёсная база 2400 мм
Колея задняя 1227 мм
Колея передняя 1247 мм
Масса 1065 кг
На рынке
 
Преемник
Infobox-jv-flechesd.png
Преемник
Связанные Москвич-408
Похожие модели Москвич-427, ВАЗ-2102
Другое
Грузоподъёмность 400 кг
Объём бака 46 л.

Москвич-426 — советский грузо-пассажирский автомобиль, выпускавшийся в Москве на заводе МЗМА (позднее АЗЛК) с 1967 по 1976 год. Является грузо-пассажирской версией автомобиля Москвич-408.

Описание конструкции[править | править код]

На базе автомобиля Москвич-408 в 1967 году был выпущен универсал Москвич-426. На автомобилях первых годов выпуска (до 1972 года) багажная дверь состояла из двух половин: верхняя поднималась вверх, нижняя опускалась вниз. Впоследствии задняя дверь стала цельной и открывалась вверх. Отличия от модели Москвич-427 заключались в менее мощном двигателе.

С 1976 года, в связи со снятием с производства семейства автомобилей «Москвич-408» и постановки в производство семейства «Москвич-2138», выпускался универсал «Москвич-2136».

Модификации[править | править код]

  • Москвич-426 — базовый универсал.
  • Москвич-426М — универсал медслужбы.
  • Москвич-426Т — универсал-такси.
  • Москвич-426Э — экспортный универсал.
  • Москвич-426К — универсал-машинокомплект.
  • Москвич-426Ю — универсал в южном исполнении.
  • Москвич-426И — аналогично Москвич-408И.
  • Москвич-426ИЭ — аналогично Москвич-408ИЭ.
  • Москвич-426П — праворульный универсал, выпущено небольшое количество.

В декабре 1969 года Москвич-426 прошёл модернизацию, как и базовая модель, он также получил в индексе буквы ИЭ. Внешних отличий от предшествующей модификации эти автомобили не имели.

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]