Нерадько, Александр Васильевич

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Александр Васильевич Нерадько
Александр Васильевич Нерадько
А. В. Нерадько в 2010 году
Флаг5-й руководитель Федерального агентства воздушного транспорта
с 14 декабря 2009
Глава правительства Владимир Владимирович Путин
Дмитрий Анатольевич Медведев
Президент Дмитрий Анатольевич Медведев
Владимир Владимирович Путин
Предшественник Геннадий Кузьмич Курзенков
Флаг1-й руководитель Федеральной аэронавигационной службы
2005 — 2009
Глава правительства Михаил Ефимович Фрадков
Виктор Алексеевич Зубков
Владимир Владимирович Путин
Президент Владимир Владимирович Путин
Дмитрий Анатольевич Медведев
Предшественник должность учреждена
Преемник должность упразднена
Флаг руководитель Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
2004 — 2005
Глава правительства Михаил Ефимович Фрадков
Президент Владимир Владимирович Путин
Предшественник должность учреждена
Преемник Валерий Николаевич Салеев

Рождение 4 апреля 1961(1961-04-04) (58 лет)
Москва, РСФСР, СССР
Награды
RUS Medal of the Order For Merit to the Fatherland 1st class ribbon.svg Медаль Столыпина П. А. 2 степени Medal For merits in development of a transport complex of Russia.png Медаль «За особый вклад в развитие Кузбасса» I степени
Медаль «За особый вклад в развитие Кузбасса» II степени
Мастер спорта СССР.png

Алекса́ндр Васи́льевич Нера́дько (род. 4 апреля 1961 года, Москва, СССР) — российский государственный деятель, руководитель Росавиации (Федерального агентства воздушного транспорта), бывший руководитель Ространснадзора (Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, 2004—2005) и Федеральной аэронавигационной службы[1] (2005—2009).

Биография[править | править код]

В 1984 году окончил Московский институт инженеров гражданской авиации.

С 1985 по 1987 год — авиатехник, инженер смены авиационно-технической базы Внуковского производственного объединения. В 1987 году назначен старшим экспертом в Государственной комиссии по надзору за безопасностью полётов воздушных судов при правительстве СССР (Госавианадзор СССР). В 1992 году занял должность начальника отдела расследований авиапроисшествий Межгосударственного авиационного комитета.

В 1993 году, после трансформации Росавиации, стал начальником отдела организации расследования авиационных происшествий Главной инспекции по безопасности полетов гражданских воздушных судов Российской Федерации Департамента воздушного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации. В 1996—1997 годы — заместитель начальника Главной инспекции по безопасности полетов гражданских воздушных судов Российской Федерации Федеральной авиационной службы России, с 1997 года — начальник Управления государственного надзора за безопасностью полетов Федеральной авиационной службы России, Федеральной службы воздушного транспорта России.

В 2000 году возглавил государственную службу гражданской авиации Министерства транспорта Российской Федерации и с занятием должности первого заместителя Министра транспорта Российской Федерации.

В 2004 году назначен руководителем Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в составе Минтранса. В 2005—2009 годы — руководитель Федеральной аэронавигационной службы.

В декабре 2009 года назначен руководителем Федерального агентства воздушного транспорта, став пятым руководителем организации за пять лет. В 2010 году провёл преобразования агентства, изменив организационную структуру и заменив часть заместителей[2].

Критика[править | править код]

В феврале 2018 г., после крушения самолета Ан-148 "Саратовских авиалиний" заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации Магомед Толбоев возложил на Нерадько прямую ответственность в резком снижении уровня квалификации гражданских пилотов в России, что и стало, по его мнению, причиной большого количества авиакатастроф в последние годы[3].

Иные должности[править | править код]

  • С 2001 года председатель комиссии Российской Федерации по делам Международной организации гражданской авиации (ИКАО).
  • С августа 2003 года — член совета директоров аэропорта «Шереметьево» в качестве представителя государства.
  • С ноября 2003 года по июль 2004 года — член совета директоров «Аэрофлота» в качестве представителя государства.
  • С сентября 2003 года — член Правительственной комиссии по транспортной политике.
  • С июня 2004 года — член Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации.
  • С 8 октября 2007 года — член Правительственной комиссии по вопросам экономической интеграции.

Семья[править | править код]

Женат, имеет сына.

Награды[править | править код]

Классный чин[править | править код]

Прочее[править | править код]

В 1980 году выполнил норматив мастера спорта СССР по прыжкам в высоту[7].

Примечания[править | править код]

  1. Создана Указом Президента Российской Федерации от 5 сентября 2005 года. Росаэронавигация — это служба, в которой объединены военные и гражданские авиадиспетчеры.
  2. Сергей Колобков. В Росавиации раздали портфели. РБК-daily (10 марта 2010). Дата обращения 31 октября 2015.
  3. Андрей Угланов. Магомед Толбоев о главном виновнике гибели АН-148 (16 февраля 2018). Дата обращения 17 февраля 2018.
  4. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 2 апреля 2016 года № 561-р «О награждении медалью Столыпина П.А. II степени Нерадько А.В.»
  5. 27 и 28 декабря 2005 года Министр транспорта Игорь Левитин вручил государственные и ведомственные награды работникам транспортного комплекса. Дата обращения 8 ноября 2007. Архивировано 8 ноября 2007 года.
  6. Постановление Совета народных депутатов Кемеровской области от 8 августа 2001 года № 1174 «О награждении медалью Кемеровской области „За особый вклад в развитие Кузбасса”»
  7. Роман Гусаров. Назад в будущее. Aviation EXplorer (24 июля 2013). Дата обращения 24 июля 2013. Архивировано 19 августа 2013 года.

Ссылки[править | править код]