Площадь Балтийского вокзала

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Площадь Балтийского Вокзала
Санкт-Петербург
Общая информация
Район города Адмиралтейский
Ближайшие станции метро Spb metro line1.svg Балтийская
Spb 06-2012 Baltic Railway Terminal.jpg
Балтийский вокзал (Санкт-Петербург)
на карте яндекс
на карте Google
Commons-logo.svg Площадь Балтийского Вокзала на Викискладе

Площадь Балти́йского вокза́ла — площадь в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга между Балтийским вокзалом и Обводным каналом.

Площадь является конечной остановкой для автобусов, троллейбусов и маршрутных такси, следующих к Балтийскому вокзалу. Ещё до Октябрьской революции на площади перед вокзалом положили трамвайные пути и устроили кольцо трамваев, просуществовавшее до 50-х годов XX века.

На площадь сходятся набережная Обводного канала, Митрофаньевское шоссе и Библиотечный переулок.

Здания и сооружения[править | править вики-текст]

  • Корпуса дома набережная Обводного канала, 122.
  • Улица Шкапина, 6.
  • Здание Балтийского вокзала, к которому пристроен павильон станции метро «Балтийская».
  • Набережная Обводного канала, 120 — заводские корпуса.
  • Подземный пешеходный переход под Митрофаньевским шоссе.
  • В центре площади находится небольшой сквер, в котором установлен монумент народным ополченцам Ленинского района. Ранее на месте монумента находился памятник Сталину, поставленный в 1949 году и убранный[когда?] в связи с борьбой с его культом.
  • Между вокзалом и площадью в период с 1999 по 2007 год находился одноэтажный торговый павильон временного характера «Балтийский пассаж»[1]. После полного демонтажа комплекса территория будет благоустроена.[уточнить]
Вид на переход с чётной стороны Митрофаньевского шоссе
Монумент (вид со стороны вокзала, осень 2007)

Подземный пешеходный переход под Митрофаньевским шоссе[править | править вики-текст]

При проектировании расположенной здесь транспортной связки была реализована задача бессветофорного движения. При решения этой задачи была выявлена необходимость создания внеуличного перехода в этом месте.


Для её решения был построен подземный пешеходный переход под Митрофаньевским шоссе. Этот переход имеет два выхода (по обеим сторонам шоссе), он был открыт вместе с трассой 10 октября 2007 года[2].

Переход конструктивно отличается от классических вариантов подземных переходов Санкт-Петербурга наличием крытых павильонов для спуска-подъёма пешеходов и пандусами для спуска инвалидов.

Примечания[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]