Фрегаты типа «Альваро де Базан»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Фрегаты типа «Альваро де Базан»[1]
Фрегат F-102 «Альмиранте Хуан да Бурбон»
Фрегат F-102 «Альмиранте Хуан да Бурбон»
Проект
Страна
Операторы
Построено 5
В строю 5
Основные характеристики
Водоизмещение 4555 т (станд.)
5802 т (полное)
Длина 146,7 м (макс.)
133,2 м (по ВЛ)
Ширина 18,6 м (макс.)
17,5 м (по ВЛ)
Осадка 4,8 м (полн.)
Двигатели CODOG
2 ГТД LM2500
2 дизеля «Базан»
Мощность 46 648 л.с.
Движитель 2 ВРШ
Скорость хода 28,5 уз.
Дальность плавания 5000 миль (18 уз.)
Автономность плавания 21 сут.
Экипаж 250 (35 офицеров) + 11 авиагруппа + 16 штаб
Вооружение
Радиолокационное вооружение AN/SPY-1D
AN/SPS-67(V)4
Радиоэлектронное вооружение БИУС «Иджис»
ГАС 1160LF
SLQ-25 Nixie
Артиллерия 127-мм/54 АУ Mk 45
Зенитная артиллерия 1 × 12 20-мм «Meroka» 2B
2 × 1 20-мм/90 «Oerlikon»
Ракетное вооружение 2 × 4 ПКР «Гарпун»
УВП Mk 41 (48 ячеек) ЗУР «Си Спарроу», ESSM
Противолодочное вооружение 2 РБУ ABCAS/SSTS
Минно-торпедное вооружение 2 × 2 324-мм ТА
Авиационная группа 1 вертолёт SH-60B (LAMPS Mk.3)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Фрегаты типа «Альваро де Базан» (известны также как фрегаты типа F100) — серия из пяти испанских фрегатов. Предназначены для действий в составе поисково-ударной группы во главе с авианосцем (группа «Alpha») в районе Гибралтара. Построены на испанских верфях по иностранным проектам. В настоящее время в строю находятся пять кораблей этого типа. Назван этот тип фрегатов, в честь знаменитого испанского адмирала и флотоводца XVI века Альваро де Басана.

Стоимость единицы составляет $540 млн. Предполагаемый срок службы — 30 лет[2].

История[править | править код]

Проектирование велось с сентября 1992 года по июль 1995 года, а затем было продлено до июля 1996 года в связи с решением установить на корабле американскую БИУС «Иджис». Проект стал результатом совместных усилий со специалистами Германии и Нидерландов (соглашение подписано 27 января 1994 года[2]) в рамках программы создания национальных фрегатов (германского F24 и голландского LCF), где несмотря на национальные различия созданы корабли с высокой степенью унификации[3].

Решение о постройке четырёх новых фрегатов было принято Советом министров Испании 24 января 1997 года[3].

Конструкция[править | править код]

Корпус выполнен из стали AH-36. Имеется 4 палубы. Предусмотрена конструктивная кевларовая защита жизненно важных помещений и противопожарные покрытия. Корпус и надстройки изготовлены с применением стелс-технологий[3].

В проекте заложен запас 450 тонн по водоизмещению под будущие модернизации. Таким образом, полное водоизмещение в будущем может достигнуть 6250 тонн[3].

Вооружение[править | править код]

Противокорабельные ракеты[править | править код]

Основным противокорабельным оружием фрегата являются 8 ПКР RGM-84F Block 1D «Гарпун» в двух четырёхконтейнерных пусковых установках Mk 141, установленных в средней части корабля[2].

Зенитное ракетное оружие[править | править код]

Установленная на корабле БИУС «Иджис» в комплекте с системой управления ракетами (СУО Mk 99[3]) обеспечивает пуск и наведение зенитных ракет «Стандарт» SM-2 Block III и RIM-162 ESSM. Ракеты хранятся в УВП Mk 41 на 48 ячеек, расположенной в носовой части корабля перед надстройкой. Одна ячейка УВП содержит контейнер с ракетой «Стандарт» или с 4 ракетами ESSM. Типовой боезапас составляет 32 ракеты «Стандарт» и 48 ракет ESSM. Два радара подсветки цели AN/SPG-62 обеспечивает одновременное наведение двух ракет, находящихся на конечном участке траектории. Ракеты «Стандарт» обеспечивают противовоздушное прикрытие соединения в радиусе 150 км[2].

Артиллерия[править | править код]

На корабле установлена 127-мм артиллерийская установка Mk 45 американского производства с длиной ствола 54 калибра. Кроме того, имеется 12-ствольная скорострельная 20-мм АУ «Мерока» 2B (СУАО AESN RAN-30L/X) и две одноствольных 20-мм зенитных АУ (FABA Dorna)[2].

Противолодочное оружие[править | править код]

Основным противолодочным оружием корабля являются два 324-мм торпедных аппарата Mk 32 Mod 5 для стрельбы противолодочными торпедами Mk 46 Mod 5 (боезапас 24 торпеды). Кроме того, имеется два реактивных бомбомёта ABCAS/SSTS. Управление противолодочным оружием осуществляет СУ DLT-309 с ГАС ENOSA/Raytheon 1160LF в носовом бульбовом обтекателе. Имеется также глубоководный эхолот AN/UQN-4, система подводной телефонии EDO Nodel 5400 и возможность установки буксируемой ГАС[2].

Корабль оснащён противоторпедной системой AN/SLQ-25_Nixie[2].

Авиация[править | править код]

На корабле имеется палубный ангар для двух вертолётов, однако в обычных условиях используется один вертолёт «Seahawk» SH-60B системы LAMPS III Block II. Вертолётная площадка длиной 26,4 метров обеспечена светотехническим оборудованием и системой принудительной посадки RAST[3].

Электронное оборудование[править | править код]

Основу боевых систем корабля составляет БИУС «Иджис» на основе модификации Baseline 5 Phase III с многофункциональным радаром AN/SPY-1D. На первых двух кораблях БИУС частично модернизирована до уровня Baseline 6 Phase I, на двух последующих — до уровня Baseline 7 Phase I. Спецификации оборудования и программного обеспечения системы, обеспечивающие связь через локальную сеть оборудования испанского и американского производства, разработаны компанией FABA (сокр. от исп. Fábrica de Artilleria de Bazán). В системе используются компьютеры Hewlett-Packard 743 VME, 14 цветных дисплеев SAINSEL CONAM 2000, две интегрированных управляющих консоли. Связь с другими кораблями, самолётами и береговыми объектами осуществляется тактическими системами Link 11/16, а также спутниковой системой SATCOM WSC-3 UHF SATCOM американского производства и испанской SHF SATCOM. Для обнаружения низколетящих и надводных целей дополнительно к AN/SPY-1 используется радар AN/SPS-67 (RAN-12S)[3]. Корабль оснащён оптоэлектронной системой Thales «Sirius» и радио/оптронной системой управления оружием FABA Dorna[2].

Средства электронного противодействия включают систему радиотехнической разведки CESELSA «Einath» Mk 9500, систему РЭБ Indra SLQ-380 «Aldebaran», а также 4 шестиствольных 130-мм пусковых установки для пассивных помех SRBOC Mk 36 Mod 2[2].

Двигательная установка[править | править код]

Главная энергетическая установка корабля дизель-газотурбинная, выполненная по схеме CODOG (не предусмотрена совместная работа дизелей и газовых турбин). В качестве маршевых двигателей установлены два среднеоборотных дизеля «Bazan/Caterpillar» серии 3600[4] суммарной мощностью 12 000 л.с., в качестве форсажных — две газовых турбины LM2500 фирмы General Electric суммарной мощностью 46 648 л.с. В качестве движителя выступают два пятилопастных винта диаметром 4,65 метра с регулируемым шагом. Электроснабжение обеспечивается четырьмя дизель-генераторами Bazan/MTU 12C396 мощностью 1,1 МВт каждый[2].

Мореходность[править | править код]

Корабль оснащён системой стабилизации качки, в состав которой входят активные рули и скуловые кили. Применение оружия обеспечивается при волнении моря до 6 баллов включительно[3].

Состав серии[править | править код]

Название Номер Верфь Заложен Спущен В строю Статус Порт
приписки 		Примечания
Álvaro de Bazán F101 Navantis 14.06.1999 27.10.2000 19.09.2002 В строю Ферроль [2]
Almirante Juan de Borbón[en] F102 Navantis 27.10.2000 28.02.2002 03.12.2003 В строю Ферроль [2]
Blas de Lezo[en] F103 Navantis 28.02.2002 16.05.2003 16.12.2004 В строю Ферроль [2]
Méndez Núñez[en] F104 Navantis 16.05.2003 12.11.2004 28.02.2006 В строю Ферроль [2]
Cristobal Colón[en] F105 Navantis 29.6.2007 4.11.2010 23.10.2012 В строю Ферроль [2]
Juán de Austria F106 Navantis Отменен [5]

Фото[править | править код]

  • F101 «Альваро де Базан»
    F101 «Альваро де Базан»
  • F101 «Альваро де Базан»
    F101 «Альваро де Базан»
  • F101 «Альваро де Базан»
    F101 «Альваро де Базан»
  • F103 «Блас де Лезо»
    F103 «Блас де Лезо»
  • F104 «Мендес Нуньес»
    F104 «Мендес Нуньес»
  • F105 «Христофор Колумб»
    F105 «Христофор Колумб»

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Тактико-технические элементы указаны по справочнику Eric Wertheim, кроме данных, где источник информации указан особо.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Eric Wertheim. Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World: Their Ships, Aircraft, and Systems. 15th Editon. — Naval Institute Press, 2007. — 1058 p. — ISBN 159114955X, 9781591149552.. Архивировано 15 сентября 2020 года.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Апальков Ю. В. Часть III. Фрегаты. Современное состояние и перспективы развития // Боевые корабли мира на рубеже XX–XXI веков: Справочник в II томах. — СПб.: «Галея Принт», 2001. — Т. II. Эскадренные миноносцы. — 376 с. — ISBN 581720052-X.. Архивировано 5 октября 2013 года.
  4. ↑ R. D. Kieser. DEVELOPMENT OF THE CATERPILLAR 3600 SERIES ENGINES.
  5. ↑ Spanish Navy Photos Архивная копия от 5 февраля 2012 на Wayback Machine на сайте DefenceTalk.com.

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Фрегаты_типа_«Альваро_де_Базан»&oldid=135038950