Подводные лодки типа «Дафне»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Подводные лодки типа «Дафне»
Classe Daphné
Sous-marin-Flore.jpg
Daphné class submarine Flore (S645)
История корабля
Государство флага  Франция
Спуск на воду 1964—2010
Основные характеристики
Обозначение проекта Daphné
Скорость (надводная) 12 узлов (22,2 км/ч)
Скорость (подводная) 15 узлов (27,8 км/ч)
Рабочая глубина погружения 300 м
Автономность плавания

30 суток

  • 10 000 морских миль (18 500 км) на 7 узлах (13 км/ч) в надводном положении
Экипаж 6 офицеров, 24 младших офицера, 20 матросов
Размеры
Водоизмещение надводное 860 т
Водоизмещение подводное 1038 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
57,75 м
Ширина корпуса наиб. 6,74 м
Средняя осадка
(по КВЛ)
5,25 м
Силовая установка
Дизельный двигатель, два винта, 1600 л. с.
Вооружение
Торпедно-
минное вооружение
Носовые ТА: 8 × 550-мм, кормовые ТА: 4 × 550-мм
Боекомплект (торпед или ракет): 12
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Подводные лодки типа «Дафне» (фр. Daphné, «Волчеягодник») — серия дизель-электрических подводных лодок ВМФ Франции строившихся в 1958—1970 для собственных нужд и на экспорт.

История[править | править код]

Данные лодки являлись увеличенной версией предыдущего типа «Аретуз» (англ.). Для нужд ВМФ Франции было построено одиннадцать единиц. Так же некоторое количество субмарин было продано другим странам: 3 — Пакистан, 4 — Португалия, 3 — ЮАР и 4 — Испания. За время службы две лодки (Eurydice (S644) (англ.) в 1970 году и Minerve (S647) (англ.) 1968 году) затонули из-за аварий, что поставило крест на их продажах. Расследование обоих инцидентов привело к выводам о недостатках в дизайне шноркеля. В 1990-е субмарины были разделаны на металл, а Португалия продала одну из своих субмарин Пакистану. PNS Hangor (S131) (англ.) потопила Индийский фрегат INS Khukri (англ.) во время Индо-Пакистанской войны в 1971. В данный момент Пакистан так же вывел эти субмарины из состава флота, заменив их французским же типом «Агоста» и «Агоста»-90B, получив при этом от Франции технологии и лицензию на производство и продажу дружественным странам.

Оборудование[править | править код]

Лодки были снабжены двенадцатью 550 мм торпедными аппаратами, которые могли быть перезаряжены только в порту: 8 носовых (с длинными торпедами) и 4 кормовых (с короткими)[1]

В 1971 году субмарины получили новый гидролокатор DUUA2B (установленный в увеличенном выступе в носовой части лодки) и DLTD3A для запуска управляемых по проводам торпед F17 (англ.).

По свидетельству источников субмарины были достаточно «сырыми» и страдали от множественных отказов и поломок оборудования.

Список лодок по странам[править | править код]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]

История субмарин класса «Дафне» (фр.)