Firefly Aerospace

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Firefly Aerospace
Тип Частная компания
Основание Январь 2014
Прежние названия Firefly Space Systems
Основатели Том Маркьюзик,
П. Дж. Кинг,
Майкл Блум[1]
Расположение  США: Сидар Парк[en], Техас
Ключевые фигуры Том Маркьюзик (экс-CEO)
П. Дж. Кинг (экс-COO)
Michael Blum (экс-CFO)
Shey Sabripour (экс-CTO[en]) Максим Поляков (собственник)
Отрасль Аэрокосмическая
Продукция Ракеты-носители
Число сотрудников Соединённые Штаты Америки 180,
Украина 160.[2]
Сайт www.fireflyspace.com
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Firefly Aerospace (ранее — Firefly Space Systems) — частная аэрокосмическая компания со штаб-квартирой в Остине (Техас, США), которая разрабатывает легкие ракеты-носители для запуска малых спутников и кубсатов в космос. Компания является сторонником идеи «Нового космоса»[en] — движения в аэрокосмической отрасли, которое имеет цель расширить доступ к космосу за счет использования технических инноваций, а также путем преодоления административных и логистических ограничений, связанных с зависимостью от национальных космических институтов.[3]

В октябре 2016 года компания отправила своих сотрудников в отпуск[4], а активы компании были выставлены на аукцион 16 марта 2017[5]. Впоследствии активы Firefly выкупил предприниматель Максим Поляков, уроженец Украины[6], а сама компания огласила о банкротстве в апреле 2017[7][8]. Поляков перезапустил компанию под новым названием Firefly Aerospace, а также нанял большую часть сотрудников генерального директора Тома Маркусика и продолжил работу компании в Сидар-Парк.[9]

История[править | править код]

Компания Firefly Space Systems была основана в январе 2014 года Томом Маркусиком, П. Дж. Кингом, Майклом Блумом[10] и небольшой группой инженеров за собственные средства. В ноябре 2014 компания переехала из Хоторна в Калифорнии в пригород Остина — Сидар-Парк в штате Техас. Главный офис и производственные мощности компании находятся в Остине и в Хоторне. Также компания купила 87 га земли для испытательных и производственных целей в Бриггсе[11], Техас, 80 км от Остина.[12]

В 2014 компания купила оборудование для производства композитных баков, а в середине года прототип такого бака был протестирован в космическом центре Маршалла[12]. 10 сентября 2015 года компания произвела успешное испытание своего первого двигателя Firefly Rocket Engine Research 1 (FRE-R1)[13].

В октябре 2016 Firefly потеряла поддержку своего главного инвестора и была вынуждена отправить всех своих сотрудников в отпуск[4][14]. Причиной отказа от финансирования, вероятно, стало судебное разбирательство между Firefly и Virgin Galactic. На момент основания Firefly Том Маркусик уже имел опыт работы в ракетостроении, полученный в компаниях-сторонниках идеи «Нового космоса» — SpaceX, Virgin Galactic и Blue Origin[12]. По мнению Virgin, Маркусик использовал некоторые из их разработок, но прямых доказательств так и не нашли. В результате сложившейся ситуации в апреле 2017 компания была вынуждена заявить о банкротстве[7].

Для погашения задолженности компании, Firefly выставила свои активы на аукцион 16 марта 2017[5]. Патенты, лицензионные соглашения, а также большую часть других активов Firefly, выкупил украинский предприниматель Максим Поляков, а именно его компания EOS Launcher[6]. Сумма сделки составила 75 млн $. Так после слияния с EOS Launcher, компания получила новое название Firefly Aerospace.[9]

В мае 2018 компания Firefly Aerospace открыла в украинском городе Днепре свой научно-исследовательский центр. В его штате не менее 150 сотрудников. Центр оснащен промышленными 3D-принтерами, предназначенным для высококачественной печати металлом, а также инновационным металлообрабатывающим оборудованием. Также компания имеет офисы в Вашингтоне и Токио.[15]

В ноябре 2018 года Firefly Aerospace попала в список компаний, отобранных NASA для программы освоения Луны с общим бюджетом 2,6 млрд долл.[16]

В 2019 году компания Firefly Aerospace подписала договор о сотрудничестве с Aerojet Rocketdyne, бывшим подразделением Boeing.[17][18]

Ракета Firefly Alpha будет оснащена компонентами с 3D-печати от Aerojet на своих двигателях первой ступени Reaver.

В ноябре 2019 года успешно прошли испытания двигателей 1 и 2 ступеней. Команда готовится к первому запуску ракеты-носителя Alpha, который запланирован на 2020 год со стартовой площадки SLC-2W авиабазы Ванденберг.

В 2019 году военно-воздушные силы США выбрали Firefly для участия в программе Orbital Services Program-4 (OSP-4).[19]

В декабре 2019 года группа первоначальных акционеров Firefly Space Systems подала судебный иск, в котором обвинила соучредителя и генерального директора Тома Маркусика Firefly Space Systems в мошенническом сговоре с Максимом Поляковым, чтобы вынудить компанию к банкротству, чтобы затем возродить ее под почти идентичным названием, не давая прежним акционерам никакой доли в новой компании.[20]

В феврале 2020 года было опубликовано двухлетнее расследование, проведенное Snopes[21], которое установило связь основателей Firefly Aerospace Полякова Максима и Марка Ватта с поддельными сайтами знакомств «BuddyGays», «MyLustyWish», «WantMatures», «Loveaholics», «SpicyDesires» и «AffairDating».[22]

Ракеты-носители[править | править код]

Максим Поляков и Президент Украины Петр Порошенко на открытии научно-исследовательского центра. На плакате изображены модели «Альфа», «Бета» и «Гамма».

Firefly Alpha[править | править код]

Кислородно-керосиновая ракета Firefly Alpha должна выводить до 1000 кг груза на низкую околоземную орбиту и до 600 кг на солнечно-синхронную орбиту[23]. В конструкции ракеты используются композитные материалы — в том числе, углеродное волокно. Для упрощения конструкции двигателя используется технология вытеснения, при которой сжатый газ вытесняет горючее и окислитель из баков, позволяя обойтись без турбонасоса[24]. Дополнительным новшеством ракеты является использование клиновоздушного ракетного двигателя, который увеличивает её эффективность[11].

Первый пуск ракеты был запланирован на 2019 год[14], а заявленная стоимость одного пуска составляет 15 млн долл.

Firefly Beta[править | править код]

Ракета Firefly Beta в данный момент находится в разработке на стадии прототипа. Предполагается, что она будет состоять из нескольких Firefly Alpha и будет способна доставлять на низкую околоземную орбиту до 4000 кг полезного груза, на солнечно-синхронную до 3000 кг[3].

Firefly Gamma[править | править код]

Gamma будет ракетопланом.

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Spacevidcast (now TMRO — see new channel) Firefly Space — 7.26 (24 августа 2014).
  2. ↑ 8 ракет в год. Кто задумал возродить космический бизнес в Украине. ЛіГА.Tech (29 декабря 2018).
  3. ↑ 1 2 Lee Hutchinson. Firefly Space Systems charges full-speed toward low Earth orbit, ars Technica (30 ноября 2014). Архивировано 3 декабря 2014 года.
  4. ↑ 1 2 Jeff Foust. Firefly Space Systems furloughs staff after investor backs out. SpaceNews.com (3 октября 2016).
  5. ↑ 1 2 Jeff Foust. Firefly Space Systems assets to be sold. SpaceNews.com (15 марта 2017).
  6. ↑ 1 2 Павел Волошин. Американский бизнесмен уроженец Украины выкупил американскую ракетную компанию Firefly. Национальный промышленный портал (13 мая 2017).
  7. ↑ 1 2 Grounded: Austin-area space launch company finally files for bankruptcy, Austin Business Journal (13 апреля 2017).
  8. ↑ Виталий Егоров. Всемирная микроракетная лихорадка: почему принцип «плати меньше, вози больше» не оправдался?. forbes.ru (25 мая 2017).
  9. ↑ 1 2 Максим Поляков перезапустил космический проект Firefly Aerospace. ain.ua (15 мая 2017).
  10. ↑ Spacevidcast (now TMRO -- see new channel). Firefly Space - 7.26 (24 августа 2014). Дата обращения 19 июня 2017.
  11. ↑ 1 2 Episode 15: DOWNLINK--Firefly Space Systems — Interview. The Orbital Mechanics. Проверено 15 июня 2017.
  12. ↑ 1 2 3 Frank Morring, Jr.. SpaceX Alum Goes After Falcon 1 Market With Firefly, Aviation Week (25 августа 2014). Архивировано 3 декабря 2014 года. Дата обращения 19 июня 2017.
  13. ↑ New Firefly Rocket Engine Passes Big Test, Will Launch Small Satellites, Space.com. Дата обращения 19 июня 2017.
  14. ↑ 1 2 Компания Firefly Systems приостановила свою деятельность, Журнал "Все о Космосе" (4 октября 2016). Дата обращения 20 июня 2017.
  15. ↑ Firefly Aerospace Opens Research and Development Center in Dnipro, Ukraine (англ.). Firefly Aerospace (23 May 2018).
  16. ↑ Gary Daines. Firefly Aerospace Concept for Launch Vehicle with Moon Lander. NASA (29 ноября 2018). Дата обращения 9 января 2020.
  17. ↑ Украинская компания Firefly будет использовать разработки Rocketdyne для своих ракет - Техно 24 (англ.). 24 Канал. Дата обращения 9 января 2020.
  18. ↑ Firefly partners with Aerojet Rocketdyne, mulls AR1 engine for Beta launch vehicle (англ.). SpaceNews.com (18 October 2019). Дата обращения 9 января 2020.
  19. ↑ ВВС США выбрали украинскую Firefly для спецмиссий на орбиту. LIGA (11 октября 2019). Дата обращения 9 января 2020.
  20. ↑ Original Firefly Shareholders Sue Firefly’s Markusic, Polyakov Alleging Fraud
  21. ↑ Savage Memes and Lunar Dreams: Deceptive Dating Sites’ Intimate Ties to Firefly Aerospace
  22. ↑ Space Startup Firefly Aerospace Linked To Fake Dating Sites AffairDating, BuddyGays
  23. ↑ Firefly Alpha (рус.), Firefly Aerospace. Архивировано 6 октября 2014 года. Дата обращения 30 мая 2018.
  24. ↑ Next generation of space cowboys get ready to fly (англ.), New Scientist. Дата обращения 19 июня 2017.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Firefly_Aerospace&oldid=108220084