Firefly Aerospace

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Firefly Aerospace
Тип Частная компания
Основание Январь 2014
Прежние названия Firefly Space Systems
Основатели Том Маркьюзик,
П. Дж. Кинг,
Майкл Блум[1]
Расположение  США: Сидар Парк[en], Техас
Ключевые фигуры Том Маркьюзик (экс-CEO)
П. Дж. Кинг (экс-COO)
Michael Blum (экс-CFO)
Shey Sabripour (экс-CTO[en]) Максим Поляков (собственник)
Отрасль Аэрокосмическая
Продукция Ракеты-носители
Число сотрудников Соединённые Штаты Америки 180,
Украина 160.[2]
Сайт www.fireflyspace.com
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Firefly Aerospace (ранее — Firefly Space Systems) — частная аэрокосмическая компания со штаб-квартирой в Остине (Техас, США), которая разрабатывает легкие ракеты-носители для запуска малых спутников и кубсатов в космос. Компания является сторонником идеи «Нового космоса»[en] — движения в аэрокосмической отрасли, которое имеет цель расширить доступ к космосу за счет использования технических инноваций, а также путем преодоления административных и логистических ограничений, связанных с зависимостью от национальных космических институтов.[3]

В октябре 2016 года компания отправила своих сотрудников в отпуск[4], а активы компании были выставлены на аукцион 16 марта 2017[5]. Впоследствии активы Firefly выкупил предприниматель Максим Поляков, уроженец Украины[6], а сама компания огласила о банкротстве в апреле 2017[7][8]. Поляков перезапустил компанию под новым названием Firefly Aerospace, а также нанял большую часть сотрудников генерального директора Тома Маркусика и продолжил работу компании в Сидар-Парк.[9]

История[править | править код]

Компания Firefly Space Systems была основана в январе 2014 года Томом Маркусиком, П. Дж. Кингом, Майклом Блумом[10] и небольшой группой инженеров за собственные средства. В ноябре 2014 компания переехала из Хоторна в Калифорнии в пригород Остина — Сидар-Парк в штате Техас. Главный офис и производственные мощности компании находятся в Остине и в Хоторне. Также компания купила 87 га земли для испытательных и производственных целей в Бриггсе[11], Техас, 80 км от Остина.[12]

В 2014 компания купила оборудование для производства композитных баков, а в середине года прототип такого бака был протестирован в космическом центре Маршалла[12]. 10 сентября 2015 года компания произвела успешное испытание своего первого двигателя Firefly Rocket Engine Research 1 (FRE-R1)[13].

В октябре 2016 Firefly потеряла поддержку своего главного инвестора и была вынуждена отправить всех своих сотрудников в отпуск[4][14]. Причиной отказа от финансирования, вероятно, стало судебное разбирательство между Firefly и Virgin Galactic. На момент основания Firefly Том Маркусик уже имел опыт работы в ракетостроении, полученный в компаниях-сторонниках идеи «Нового космоса» — SpaceX, Virgin Galactic и Blue Origin[12]. По мнению Virgin, Маркусик использовал некоторые из их разработок, но прямых доказательств так и не нашли. В результате сложившейся ситуации в апреле 2017 компания была вынуждена заявить о банкротстве[7].

Для погашения задолженности компании, Firefly выставила свои активы на аукцион 16 марта 2017[5]. Патенты, лицензионные соглашения, а также большую часть других активов Firefly, выкупил украинский предприниматель Максим Поляков, а именно его компания EOS Launcher[6]. Сумма сделки составила 75 млн $. Так после слияния с EOS Launcher, компания получила новое название Firefly Aerospace.[9]

В мае 2018 компания Firefly Aerospace открыла в украинском городе Днепре свой научно-исследовательский центр. В его штате не менее 150 сотрудников. Центр оснащен промышленными 3D-принтерами, предназначенным для высококачественной печати металлом, а также инновационным металлообрабатывающим оборудованием. Также компания имеет офисы в Вашингтоне и Токио.[15]

В ноябре 2018 года Firefly Aerospace попала в список компаний, отобранных NASA для программы освоения Луны с общим бюджетом 2,6 млрд долл.[16]

В 2019 году компания Firefly Aerospace подписала договор о сотрудничестве с Aerojet Rocketdyne, бывшим подразделением Boeing.[17][18]

Ракета Firefly Alpha будет оснащена компонентами с 3D-печати от Aerojet на своих двигателях первой ступени Reaver.

В ноябре 2019 года успешно прошли испытания двигателей 1 и 2 ступеней. Команда готовится к первому запуску ракеты-носителя Alpha, который запланирован на 2020 год со стартовой площадки SLC-2W авиабазы Ванденберг.

В 2019 году военно-воздушные силы США выбрали Firefly для участия в программе Orbital Services Program-4 (OSP-4).[19]

В декабре 2019 года группа первоначальных акционеров Firefly Space Systems подала судебный иск, в котором обвинила соучредителя и генерального директора Тома Маркусика Firefly Space Systems в мошенническом сговоре с Максимом Поляковым, чтобы вынудить компанию к банкротству, чтобы затем возродить ее под почти идентичным названием, не давая прежним акционерам никакой доли в новой компании.[20]

В феврале 2020 года было опубликовано двухлетнее расследование, проведенное Snopes[21], которое установило связь основателей Firefly Aerospace Полякова Максима и Марка Ватта с поддельными сайтами знакомств «BuddyGays», «MyLustyWish», «WantMatures», «Loveaholics», «SpicyDesires» и «AffairDating».[22]

Ракеты-носители[править | править код]

Максим Поляков и Президент Украины Петр Порошенко на открытии научно-исследовательского центра. На плакате изображены модели «Альфа», «Бета» и «Гамма».

Firefly Alpha[править | править код]

Кислородно-керосиновая ракета Firefly Alpha должна выводить до 1000 кг груза на низкую околоземную орбиту и до 600 кг на солнечно-синхронную орбиту[23]. В конструкции ракеты используются композитные материалы — в том числе, углеродное волокно. Для упрощения конструкции двигателя используется технология вытеснения, при которой сжатый газ вытесняет горючее и окислитель из баков, позволяя обойтись без турбонасоса[24]. Дополнительным новшеством ракеты является использование клиновоздушного ракетного двигателя, который увеличивает её эффективность[11].

Первый пуск ракеты был запланирован на 2019 год[14], а заявленная стоимость одного пуска составляет 15 млн долл.

Firefly Beta[править | править код]

Ракета Firefly Beta в данный момент находится в разработке на стадии прототипа. Предполагается, что она будет состоять из нескольких Firefly Alpha и будет способна доставлять на низкую околоземную орбиту до 4000 кг полезного груза, на солнечно-синхронную до 3000 кг[3].

Firefly Gamma[править | править код]

Gamma будет ракетопланом.

Примечания[править | править код]

  1. Spacevidcast (now TMRO — see new channel) Firefly Space — 7.26 (24 августа 2014).
  2. 8 ракет в год. Кто задумал возродить космический бизнес в Украине. ЛіГА.Tech (29 декабря 2018).
  3. 1 2 Lee Hutchinson. Firefly Space Systems charges full-speed toward low Earth orbit, ars Technica (30 ноября 2014). Архивировано 3 декабря 2014 года.
  4. 1 2 Jeff Foust. Firefly Space Systems furloughs staff after investor backs out. SpaceNews.com (3 октября 2016).
  5. 1 2 Jeff Foust. Firefly Space Systems assets to be sold. SpaceNews.com (15 марта 2017).
  6. 1 2 Павел Волошин. Американский бизнесмен уроженец Украины выкупил американскую ракетную компанию Firefly. Национальный промышленный портал (13 мая 2017).
  7. 1 2 Grounded: Austin-area space launch company finally files for bankruptcy, Austin Business Journal (13 апреля 2017).
  8. Виталий Егоров. Всемирная микроракетная лихорадка: почему принцип «плати меньше, вози больше» не оправдался?. forbes.ru (25 мая 2017).
  9. 1 2 Максим Поляков перезапустил космический проект Firefly Aerospace. ain.ua (15 мая 2017).
  10. Spacevidcast (now TMRO -- see new channel). Firefly Space - 7.26 (24 августа 2014). Дата обращения 19 июня 2017.
  11. 1 2 Episode 15: DOWNLINK--Firefly Space Systems — Interview. The Orbital Mechanics. Проверено 15 июня 2017.
  12. 1 2 3 Frank Morring, Jr.. SpaceX Alum Goes After Falcon 1 Market With Firefly, Aviation Week (25 августа 2014). Архивировано 3 декабря 2014 года. Дата обращения 19 июня 2017.
  13. New Firefly Rocket Engine Passes Big Test, Will Launch Small Satellites, Space.com. Дата обращения 19 июня 2017.
  14. 1 2 Компания Firefly Systems приостановила свою деятельность, Журнал "Все о Космосе" (4 октября 2016). Дата обращения 20 июня 2017.
  15. Firefly Aerospace Opens Research and Development Center in Dnipro, Ukraine (англ.). Firefly Aerospace (23 May 2018).
  16. Gary Daines. Firefly Aerospace Concept for Launch Vehicle with Moon Lander. NASA (29 ноября 2018). Дата обращения 9 января 2020.
  17. Украинская компания Firefly будет использовать разработки Rocketdyne для своих ракет - Техно 24 (англ.). 24 Канал. Дата обращения 9 января 2020.
  18. Firefly partners with Aerojet Rocketdyne, mulls AR1 engine for Beta launch vehicle (англ.). SpaceNews.com (18 October 2019). Дата обращения 9 января 2020.
  19. ВВС США выбрали украинскую Firefly для спецмиссий на орбиту. LIGA (11 октября 2019). Дата обращения 9 января 2020.
  20. Original Firefly Shareholders Sue Firefly’s Markusic, Polyakov Alleging Fraud
  21. Savage Memes and Lunar Dreams: Deceptive Dating Sites’ Intimate Ties to Firefly Aerospace
  22. Space Startup Firefly Aerospace Linked To Fake Dating Sites AffairDating, BuddyGays
  23. Firefly Alpha (рус.), Firefly Aerospace. Архивировано 6 октября 2014 года. Дата обращения 30 мая 2018.
  24. Next generation of space cowboys get ready to fly (англ.), New Scientist. Дата обращения 19 июня 2017.