Firefly Aerospace

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Firefly Aerospace
Тип Частная компания
Основание Январь 2014
Прежние названия Firefly Space Systems
Основатели Том Маркьюзик,
П. Дж. Кинг,
Майкл Блум[1]
Расположение Flag of the United States.svg США: Сидар Парк[en], Техас
Ключевые фигуры Том Маркьюзик (экс-CEO)
П. Дж. Кинг (экс-COO)
Michael Blum (экс-CFO)
Shey Sabripour (экс-CTO[en]) Максим Поляков (собственник)
Отрасль Аэрокосмическая
Продукция Ракеты-носители
Число сотрудников 240
Сайт www.fireflyspace.com

Firefly Aerospace (ранее — Firefly Space Systems) — частная аэрокосмическая компания, основанная в Остине (Техас, США), которая разрабатывает легкие ракеты-носители для запуска малых спутников и кубсатов в космос. Компания является сторонником идеи «Нового космоса»[en] — движения в аэрокосмической отрасли, которое имеет цель расширить доступ к космосу за счёт использования технических инноваций, которые должны снизить стоимость запусков, а также за счёт преодоления административных и логистических ограничений, cвязанных с зависимостью от национальных космических институтов.[2]

В октябре 2016 года компания отправила своих сотрудников в отпуск[3], а активы компании были выставленны на аукцион 16 марта 2017[4]. Впоследствии активы Firefly выкупил предприниматель Максим Поляков, уроженец Украины[5], а сама компания огласила о банкротстве в апреле 2017[6][7]. М. Поляков перезапустил компанию под новым названием Firefly Aerospace, а также планирует снова нанять большую часть сотрудников, генерального директора Тома Маркьюзика и продолжить работу компании в Сидар-Парк.[8]

История[править | править код]

Компания Firefly Space Systems была основана в январе 2014 года Томом Маркьюзиком, П. Дж. Кингом, Майклом Блумом[9] и небольшой группой инженеров за собственный счёт. В ноябре 2014 компания переехала из Хоторна в Калифорнии в пригород Остина — Сидар-Парк в штате Техас. Главный офис и производственные мощности компании находятся в Остине и в Хоторне. Также компания купила 87 га земли для испытательных и прозводственных целей в Бригсе[10], Техас, 80 км от Остинаю.[11]

В 2014 году компания купила оборудование для производства композитных баков, а в середине 2014 прототип такого бака был протестирован в космическом центре Маршалла[11]. 10 сентября 2015 года компания произвела успешное испытание своего первого двигателя Firefly Rocket Engine Research 1 (FRE-R1)[12].

В октябре 2016 Firefly потеряла поддержку своего главного инвестора и была вынуждена отправить всех своих сотрудников в отпуск[3][13]. Причиной отказа от финансирования по всей видимости стало судебное разбирательство между Firefly и Virgin Galactic. На момент основания Firefly Том Маркьюзик уже имел опыт работы в ракетостроении, полученный в компаниях-сторонниках идеи «Нового космоса» — SpaceX, Virgin Galactic і Blue Origin[11]. По мнению Virgin, Том Маркьюзик использовал некоторые из их разработок, но прямых доказательств так и не нашли. В результате сложившейся ситуации в апреле 2017 компания была вынуждена заявить о банкротстве[6].

Для погашения задолженности компании, Firefly выставила свои активы на аукцион 16 марта 2017[4]. Патенты, лицензионные соглашения, а также большую часть других активов Firefly, выкупил украинский предприниматель Максим Поляков, а именно его компания EOS Launcher[5]. Сумма сделки составила 75 млн $. Так после слияния с EOS Launcher, компания получила новое название Firefly Aerospace.[8]

17 мая 2018 года компания Firefly Aerospace открыла в Днепре (Украина) научно-исследовательский центр. Центр оборудован самым большим промышленным 3D-принтером в Украине, предназначенным для высококачественной печати металлом. Также у компании есть офисы в Вашингтоне и Токио.[14]

Firefly Aerospace получила разрешение ВВС США на использование стартовой площадки SLC-2W на авиабазе Ванденберг. Первый пуск РН Alpha запланирован на третий квартал 2019 года, а в конце 2021 году выйти на осуществление 2 пусков в месяц[15].

Ракеты-носители[править | править код]

Firefly Alpha[править | править код]

Кислородно-газовая ракета Firefly Alpha должна выводить до 1000 кг груза на низкую околоземную орбиту и до 600 кг на солнечно-синхронную орбиту[16]. В конструкции ракеты используются композитные материалы — в том числе, углеродное волокно. Для упрощения конструкции двигателя используется технология вытеснения, при которой сжатый газ вытесняет горючее и окислитель из баков, позволяя обойтись без турбонасоса[17]. Дополнительным новшеством ракеты является использование клиновоздушного ракетного двигателя, который увеличивает её эффективность[10].

Первый пуск ракеты запланирован на 2019 год[13], а заявленная стоимость одного пуска составляет 15 млн $.

Firefly Beta[править | править код]

Ракета Firefly Beta в данный момент находится в разработке на стадии прототипа. Предполагается, что она будет состоять из нескольких Firefly Alpha и будет способна доставлять на низкую околоземную орбиту до 4000 кг полезного груза, на солнечно-синхронную до 3000 кг[2].

Примечания[править | править код]

  1. Spacevidcast (now TMRO — see new channel) Firefly Space — 7.26 (24 August 2014).
  2. 1 2 Firefly Beta, Firefly Aerospace.
  3. 1 2 Jeff Foust. Firefly Space Systems furloughs staff after investor backs out. SpaceNews.com (3 октября 2016).
  4. 1 2 Jeff Foust. Firefly Space Systems assets to be sold. SpaceNews.com (15 марта 2017).
  5. 1 2 Павел Волошин. Американский бизнесмен уроженец Украины выкупил американскую ракетную компанию Firefly. Национальный промышленный портал (13.05.2017).
  6. 1 2 Grounded: Austin-area space launch company finally files for bankruptcy, Austin Business Journal (13 Апреля 2017).
  7. Виталий Егоров. Всемирная микроракетная лихорадка: почему принцип «плати меньше, вози больше» не оправдался?. forbes.ru (25 мая 2017).
  8. 1 2 Максим Поляков перезапустил космический проект Firefly Aerospace. ain.ua (15 мая 2017).
  9. Spacevidcast (now TMRO -- see new channel). Firefly Space - 7.26 (24 августа 2014). Проверено 19 июня 2017.
  10. 1 2 Episode 15: DOWNLINK--Firefly Space Systems — Interview. The Orbital Mechanics. Проверено 15 июня 2017.
  11. 1 2 3 Frank Morring, Jr.. SpaceX Alum Goes After Falcon 1 Market With Firefly, Aviation Week (25 августа 2014). Архивировано 3 декабря 2014 года. Проверено 19 июня 2017.
  12. New Firefly Rocket Engine Passes Big Test, Will Launch Small Satellites, Space.com. Проверено 19 июня 2017.
  13. 1 2 Firefly Aerospace Opens Research and Development Center in Dnipro, Ukraine.
  14. firefly-aerospace-opens-research-and-development-center-in-dnipro-ukraine.
  15. Firefly Aerospace Receives Statement of Support from the United States Air Force for Use of Vandenberg Air Force Base Space Launch Complex 2 West (англ.). Firefly Aerospace.
  16. Firefly Alpha (рус.), Firefly Aerospace. Проверено 30 мая 2018.
  17. Next generation of space cowboys get ready to fly (англ.), New Scientist. Проверено 19 июня 2017.