Heinkel HD 17

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
HD 17
Heinkel HD 17 Les Ailes January 7, 1926.jpg
Тип разведчик
Разработчик Heinkel
Производитель Svenska Aero AB
Главный конструктор Эрнст Хейнкель
Первый полёт 1926
Эксплуатанты Aviacenter Lipetsk.jpgЛипецкий авиацентр
Единиц произведено неизвестно
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Хейнкель HD 17 (нем. Heinkel HD 17) — самолёт-разведчик.

Создание и эксплуатация[править | править код]

Heinkel HD 17 был спроектирован на фирме EHeinkel и построен в 1926 году компанией Svenska Aero AB в Швеции. Некоторые самолеты получили двухпоплавковое шасси, но в основном варианте самолет оснащался колесным шасси. Самолёт HD 17 строился и в США компанией "Cox-Klemin Aircraft Corporation" под обозначением CK-CO2. Этот вариант отличался измененным хвостовым оперением и межкрыльевыми стойками увеличенной хорды. Семь экземпляров HD 17 использовались в авиационном учебном центре в Липецке. HD 17 стал первым самолетом Эрнеста Хенкеля который не имел расчалок на крыльях и строился серийно только с колесным шасси.[1]

Лётно-технические характеристики[править | править код]

Heinkel HD 17
Модификация HD 17
Размах крыла, м 12,40
Длина (на поплавках), м 9,18
Высота (на поплавках), м   3,60
Площадь крыла, м2   40,60
Масса, кг  
пустого самолета  (на поплавках) 1380
нормальная взлетная 2200
Тип двигателя 1 ПД Napier Lion XI
Мощность, л.с. 1 х 450
Максимальная скорость, км/ч 240
Крейсерская скорость, км/ч 200
Практическая дальность, км
Скороподъемность, м/мин   288
Практический потолок, м
Экипаж, чел 2

Примечания[править | править код]

  1. Уголок неба.

Литература[править | править код]

  • Андрей Харук. Боевая авиация Гитлера. Первая цветная энциклопедия Люфтваффе. — М.: ЭКСМО, 2014. — 400 с. — ISBN 978-5-699-70867-3.

Ссылки[править | править код]