Lancia Delta

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Lancia Delta
Lancia Delta
Общие данные
Производитель: Lancia
Годы пр-ва: 19791999
20082014
Класс: Компактный
На рынке
Похожие модели: BMW 1, Lexus CT, Audi A3
Сегмент: C-сегмент
Поколения

Lancia Delta — компактный автомобиль итальянской компании Lancia. Первое поколение автомобиля выпускалось с 1979 по 1994, второе с 1993 по 1999, выпуск третьего поколения начался в 2008 году. Первое и второе поколение принадлежало к В-сегменту. Третье поколение — С-сегмент.

Lancia Delta получила известность благодаря своим выступлениям в Чемпионате мира по ралли. С 1987 по 1992 год итальянская команда доминировала в зачете производителей мирового раллийного первенства, вплоть до своего ухода из гонок, по причине смены поколения модели Delta. Также Lancia предлагала дорожные версии этих спортивных автомобилей — Lancia Delta HF4WD и Integrale.

Первое поколение[править | править вики-текст]

Впервые Delta была представлена на международном автосалоне во Франкфурте в 1979 году.[6] Автомобиль выпускался в 5-дверном кузове хетчбэк. Дизайн разработал Джорджетто Джуджаро. В Швеции между 1980 и 1982 годами продавался компанией Saab Automobile как Saab-Lancia 600. Версия Saab была лучше приспособлена к холодным условиям и менее подвержена коррозии. Основными конкурентами были Volkswagen Golf, Opel Astra/Kadett и Ford Escort. В 1980 году Lancia Delta получила титул «Европейский автомобиль 1980 года».

В специальной серии Delta HF Integrale выделился полноприводный горячий хетчбэк с турбированным бензиновым мотором. Модифицированная версия HF выступала и показывала хорошие результаты на мировом чемпионате по раллии (WRC).

Второе поколение[править | править вики-текст]

Второе поколение автомобиля, получившее название Nuova Delta, было представлено в 1993 году, построено на базе Fiat Tipo. В 1995 году появился 3-дверный хэтчбек НРЕ. Во втором поколении модели акцент был сделан не на спортивность, а на комфорт.

Третье поколение[править | править вики-текст]

Третье поколение автомобиля представлено в 2008 году на Женевском автосалоне. Двигатели: бензиновые 1.4 TurboJet мощностью 120 или 150 л. с. и 1.8 Di Turbojet (200 л. с.), дизельные 1.6 MultiJet мощностью 120 л. с., 2.0 MultiJet (165 л. с.) и 1.9 Twinturbo MultiJet, развивающий 190 лошадиных сил благодаря двойному турбонаддуву.

Галерея[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Fiat Type platform. fiat-tipo-portugal.com. Проверено 25 января 2017. Архивировано из первоисточника 18 июня 2010.
  2. Koopmann, Chris Ercole Spada. zagato-cars.com. Проверено 25 января 2017.
  3. Chrysler Delta 2011. Chrysler.ie. Проверено 25 января 2017. Архивировано из первоисточника 23 декабря 2011.
  4. Press release 05/02/2008 The Lancia Delta has its world premiere. fiatgroupautomobilespress.com. Проверено 7 февраля 2008. Архивировано из первоисточника 24 марта 2008.
  5. 1 2 3 4 Technische Daten. lancia.de. Проверено 25 января 2017. Архивировано из первоисточника 8 октября 2008.
  6. 1991 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione. supercars.net. Проверено 25 июня 2007. Архивировано из первоисточника 22 марта 2012.