NS Commander

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
NS Commander
Флаг Flag of Liberia.svg Либерия
Класс и тип судна танкер Афрамакс
Порт приписки Монровия
Номер ИМО 9306794[1]
Позывной A8IJ9[2]
Изготовитель Hyundai Heavy Industries, Корея[1]
Спущен на воду 4 июня 2006 года[3]
Введён в эксплуатацию 27 июля 2006[1]
Основные характеристики
Длина 244 метра[1]
Ширина 42,03 метра[1]
Высота 21 метр[1]
Осадка 14,92 метра[1]
Скорость хода 15 узлов[1]
Регистровый тоннаж Дедвейт 105824 тонны[1]

NS Commander — типовой танкер типа Афрамакс, построенный в 2006 году для компании Новороссийское морское пароходство, десятый в серии. Стал известным, когда 27 апреля 2009 года отразил атаку сомалийских пиратов в Аденском заливе.

История[править | править код]

Судно было построено по «Программе обновления флота ОАО „Новошип“» судоверфью «Hyundai Heavy Industries». Спуск на воду состоялся 4 июня 2006 года, в 18 часов 00 минут по местному времени в Республике Корея, город Ульсан. Наречение и приёмка судна изначально были назначены на 30 июня[3], фактически корабль был принят 27 июля[1].

Корабль является типовым Афрамаксом, десятым в серии. Первым фрахтователем стал Морган Стенли, первым грузом — дизельное топливо. Первым рейсом стал рейс из Онсана (Корея) и Мальяо (Тайвань) в Роттердам[4].

Маршрут апреля 2009 года

В апреле 2009 года судно следовало экипажем из 23 человек из Саудовской Аравии в Сингапур через Аденский залив с грузом 83 000 тонн мазута[5]. 26 апреля к судну близко приблизились быстроходные пиратские лодки и экипаж получил помощь от пилотов вертолёта NATO, экипаж которого разогнал наиболее активную группу[6].

Атака 27 апреля[править | править код]

Нападение 27 апреля проходило по обычному сценарию: с материнского судна атаковали несколько пиратских лодок с абордажными лестницами. Пираты были вооружены стрелковым оружием и гранатомётами. Экипаж судна отрабатывал такое развитие событий на тренировках и был готов к атаке пиратов.

Как только было понятно, что на судно произошло нападение, капитан танкера Михаил Кулий собрал аварийную партию для защиты судна, отдал команду «Стоять по местам» и установил связь с российским военным кораблем «Адмирал Пантелеев»[5].

В момент нападения, работники пищевого блока перенесли в румпельное отделение запас продуктов и питьевой воды. В свою очередь штурманы выполняли активное маневрирование, чтобы помешать пиратам высадиться, а члены команды отбивали попытки атаковать с помощью пожарных стволов и пиротехнических устройств[6]. Старпом Михаил Мигунов и боцман Василий Виноградов грамотно и чётко действовали на переднем крае обороны, личным примером воодушевляли рядовой состав[5].

После этого судно подверглось обстрелу из гранатомётов, но с небольшого расстояния (20[5]-30[6] метров) пираты промахнулись по надстройке и отступили. Второй помощник капитана Андрей Верешко всё время передавал данные визуального и радиолокационного наблюдения на мостик корабля[5].

Через некоторое время две лодки, в которых находились люди, вооружённые гранатомётами, снова начали преследование танкера. Срочно была подготовлена система подачи инертных газов, которая должна была обеспечить взрывобезопасную среду в случае разрыва гранаты рядом с грузовыми танками. Пираты сделали повторную попытку подойти к борту и взять судно на абордаж и открыли огонь. В ответ танкер продолжал маневрировать, экипаж был отведён в укрытия, выстрелы не нанесли ущерба судну и экипажу, пираты отступили[5][6].

Последствия атаки[править | править код]

Информацию о происшествии одним из первых распространил морской эксперт Михаил Войтенко. Он сообщил детали происшествия основным новостным каналам, в том числе в Новые Известия и РосБизнесКонсалтинг[7].

После выхода из опасного района судно было осмотрено на предмет повреждений. Команда под руководством боцмана Василия Виноградова не нашёл повреждений на танкере[6].

28 апреля на место атаки прибыл большой противолодочный корабль «Адмирал Пантелеев» ВМФ России, который в этом районе обнаружил и захватил пиратское судно[5]. На пиратском корабле нашлось семь автоматов Калашникова, пистолеты различных марок, алюминиевые лестницы для подъёма на борт, навигационное оборудование, в том числе спутниковое, запасные канистры с топливом и большое количество стреляных гильз[8].

Ситуация подтвердила на практике эффективность тренировок по отражению нападения пиратских лодок. За эффективные действия при отражении нападения часть членов экипажа была награждена нагрудными знаками «Почётный работник морского флота». В число награждённых вошли:

Капитан Михаил Кулий;
Старпом Михаил Мигунов;
2ПКМ Андрей Верешко;
Боцман Василий Виноградов.

Награды вручали руководители компании «Новошип» председатель совета директоров компании Сергей Франк и президент компании Игорь Тонковидов на собрании акционеров ОАО «Новошип»[5].

Ремонт 2011 года[править | править код]

Images.png Внешние медиафайлы
Изображения
Image-silk.png С баластом в Сингапуре
Image-silk.png С грузом в проливе Босфор
Видеофайлы
Silk-film.png Видео танкера в штормовую погоду

Из-за активной эксплуатации к лету 2011 года корпусу судна был необходим ремонт. Эти работы были поручены украинскому НСЗ «Океан», NS Commander стал первым судном серии, прошедшем ремонт на этом заводе. Работы были закончены в конце июля 2011 года[9], после этого на этой верфи были отремонтированы NS Century (закончен 6 августа) и NS Spirit. Эта цепочка последовательных заказов оказала важное влияние на пошатнувшееся финансовое положение судостроительного предприятия[10].

Ссылки[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Танкер «НС Коммандер» (NS Commander). карточка судна. Флот России. Наши корабли. Проверено 6 января 2012. Архивировано 8 сентября 2012 года.
  2. NS COMMANDER. — Карточка судна с текущей информацией. — «Информация о рейсе (полученная последней) Осадка: 8 m Направление: JOSE TAECJ,VENEZUELA ОП: 2012-01-06 07:00 Информация получена.: 2012-01-05 14:53 (0d, 23h 55min назад)». Проверено 6 января 2012. Архивировано 8 сентября 2012 года.
  3. 1 2 Пресс-служба ОАО «Новороссийское морское пароходство». «NS Commander» для ОАО «Новошип». Проверено 7 января 2012. Архивировано 10 февраля 2012 года.
  4. Пресс-служба ОАО «Новороссийское морское пароходство». НОВОРОССИЙСКОЕ МОРСКОЕ ПАРОХОДСТВО ПРИНЯЛО В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ТАНКЕР NS COMMANDER, Пресс-релиз, РЖД Партнёр (31 июля 2006 года). Проверено 7 января 2012.
  5. 1 2 3 4 5 6 7 8 Виктория Николаенко «Афрамакс» защищался по максимуму // Новороссийский рабочий : газета. — Новороссийск, 2009. — Вып. 10 ноября.
  6. 1 2 3 4 5 О том, как танкер NS Commander от пиратов отбился (интервью боцмана Василия Виноградова) // Российский профессиональный союз моряков : Официальный сайт. — М., 2010. — Вып. 15 февраля.
  7. Российский танкер отбился от сомалийских пиратов, РосБизнесКонсалтинг (28 апреля 2009 года). Проверено 7 января 2012. ««все-таки танкеру удалось уйти, никто не пострадал», — сообщил Михаил Войтенко».
  8. БПК «Адмирал Пантелеев» поймал пиратов, нападавших на NS Commander (29 апреля 2009 года 14:42). Проверено 7 января 2012.
  9. В Николаеве отремонтировали российское судно, новостной портал Trans-Port (1 августа 2010 года). Проверено 7 января 2012.
  10. На «Океане» утверждают, что ремонтируют суда как «на конвейере», Московский комсомолец (8 августа 2011 года). Проверено 7 января 2012.