U-379

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
U-379
История корабля
Государство флага  Германия
Порт приписки Киль
Спуск на воду 15 октября 1941
Выведен из состава флота 8 августа 1942
Современный статус потоплена
Основные характеристики
Тип корабля средняя ДПЛ
Обозначение проекта VIIC
Скорость (надводная) 17,7 узлов
Скорость (подводная) 7,6 узлов
Рабочая глубина погружения 250 м
Предельная глубина погружения 295 м
Автономность плавания 15 170 км, 150 км под водой
Экипаж 44-52 человека
Размеры
Водоизмещение надводное 769 т
Водоизмещение подводное 871 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
67,1 м
Ширина корпуса наиб. 6,2 м
Средняя осадка
(по КВЛ)
4,74 м
Силовая установка

Дизель-электрическая,

  • 2 форсированных, 6-цилиндровых, 4-тактных дизеля «Германиаверфт M6V 40/46» суммарной мощностью 2 800 — 3 200 л. с. при 470—490 об/мин.
  • 2 электродвигателя суммарной мощностью 750 л.с. при 296 об/мин
  • 2 гребных вала
Вооружение
Артиллерия C35 88 мм/L45 с 220 зарядами
Торпедно-
минное вооружение
4 носовых и один кормовой TA калибра 533 мм, 14 торпед или 26 мин TMA
ПВО различное, необходимо уточнить

U-379 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIC времён Второй мировой войны.

История[править | править код]

Заказ на постройку субмарины был отдан 16 октября 1939 года. Лодка была заложена 27 мая 1940 года на верфи Ховальдсверке, Киль, под строительным номером 10, спущена на воду 15 октября 1941 года, вошла в строй 29 ноября 1941 года под командованием капитан-лейтенанта Пауля-Хуго Кеттнера.

Флотилии[править | править код]

История службы[править | править код]

Лодка совершила один боевой поход, потопила 2 судна суммарным водоизмещением 8904 брт. Потоплена 8 августа 1942 года в Северной Атлантике к юго-востоку от мыса Фарвель, Гренландия, в районе с координатами 57°11′ с. ш. 30°57′ з. д.HGЯO тараном и глубинными бомбами британского корвета HMS Dianthus. 40 человек погибли, пятеро спаслись.

Волчьи стаи[править | править код]

U-379 входила в состав следующих «волчьих стай»:

Командир[править | править код]

Пауль-Хуго Кеттнер, ранее командовавший U-142, был командиром U-379 на протяжении всей её карьеры. По воспоминаниям выживших моряков он был крайне непопулярен среди своего экипажа, тщеславен, суеверен и ленив. Бремя командования за него, по сути, несли первый вахтенный офицер и главный механик, а дисциплина поддерживалась фельдфебелями и ветеранами, у некоторых из них было 7 походов и более.[1]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Владимир Нагирняк. Барин на подводной лодке. warspot.ru (18 июня 2019). Дата обращения 18 июня 2019.

Литература[править | править код]

  • Бишоп К. Подводные лодки кригсмарине. 1939—1945. Справочник-определитель флотилий = Kriegsmarine U-boats 1939—1945. — М.: Эксмо, 2007. — 192 с. — (Военная техника III Рейха). — ISBN 978-5-699-22106-6.
  • Ровер Ю. Субмарины, несущие смерть. Победы подводных лодок стран гитлеровской Оси = Jürgen Rohwer. Axis submarine successes 1939—1945. — М.: ЗАО Изд-во Центрполиграф, 2004. — 416 с. — 2000 экз. — ISBN 5-9524-1237-8.

Ссылки[править | править код]

  • Helgason, Guðmundur U-379 (англ.). uboat.net (1995-2011). Дата обращения 1 октября 2011. Архивировано 16 мая 2012 года.