U-766

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
U-766
U-766.svg
История корабля
Государство флага War Ensign of Germany (1938-1945).svg Германия, Flag of France.svg Франция
Порт приписки Киль, Брест, Ла-Палис, Ла-Рошель
Спуск на воду 29 мая 1943
Выведен из состава флота 1960-е
Современный статус разделана на металл
Основные характеристики
Тип корабля средняя ДПЛ
Обозначение проекта VIIC
Скорость (надводная) 17,7 узлов
Скорость (подводная) 7,6 узлов
Рабочая глубина погружения 250 м
Предельная глубина погружения 295 м
Автономность плавания 15 170 км, 150 км под водой
Экипаж 44-52 человека
Размеры
Водоизмещение надводное 769 т
Водоизмещение подводное 871 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
67,1 м
Ширина корпуса наиб. 6,2 м
Средняя осадка
(по КВЛ)
4,74 м
Силовая установка

Дизель-электрическая,

  • 2 форсированных, 6-цилиндровых, 4-тактных дизеля «Германиаверфт M6V 40/46» суммарной мощностью 2 800 — 3,200 л. с. при 470—490 об/мин.
  • 2 электродвигателя суммарной мощностью 750 л.с. при 296 об/мин
  • 2 гребных вала
Вооружение
Артиллерия C35 88 мм/L45 с 220 зарядами
Торпедно-
минное вооружение
4 носовых и один кормовой TA калибра 533 мм, 14 торпед или 26 мин TMA
ПВО различное, необходимо уточнить

U-766 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIC времён Второй мировой войны.

История[править | править код]

Заказ на постройку субмарины был отдан 15 августа 1940 года. Лодка была заложена 1 марта 1941 года на верфи Кригсмариневерфт в Вильгельмсхафене под строительным номером 149, спущена на воду 29 мая 1943 года. Лодка вошла в строй 30 июля 1943 года под командованием оберлейтенанта Ганса-Дитриха Вилке.

Командиры[править | править код]

Флотилии[править | править код]

История службы[править | править код]

Лодка совершила 5 боевых походов. Успехов не достигла. 21 августа 1944 года в районе с координатами 46°10′ с. ш. 01°14′ з. д.HGЯO пострадавшая от английских бомб и лишенная хода лодка сдалась Франции, отведена в Ла-Рошель.

Атаки на лодку[править | править код]

14 августа 1944 года лодку, следовавшую из Бреста в Ла-Палис атаковал канадский самолёт типа «Веллингтон», но в результате он сам был сбит зенитным огнём.

Послевоенная служба[править | править код]

U-766 вошла в послевоенное время в состав военно-морских сил Франции под названием — «Лоби» (фр. Laubie). Французы сумели набрать запасных частей из десятка поврежденных лодок, оставшихся после капитуляции немцев во Франции, и ввести субмарину в строй. «Лоби» долго оставалась в составе французского флота, и её списали в 1960 году.

См. также[править | править код]

Ссылки[править | править код]

  • Helgason, Guðmundur U-766 (англ.). uboat.net (1995-2009). Проверено 8 ноября 2008. Архивировано 19 марта 2012 года.

Литература[править | править код]

  • Бишоп К. Подводные лодки кригсмарине. 1939—1945. Справочник-определитель флотилий = Kriegsmarine U-boats 1939—1945. — М.: Эксмо, 2007. — 192 с. — (Военная техника III Рейха). — ISBN 978-5-699-22106-6.
  • Ровер Ю. Субмарины, несущие смерть. Победы подводных лодок стран гитлеровской Оси = Jürgen Rohwer. Axis submarine successes 1939—1945. — М.: ЗАО Изд-во Центрполиграф, 2004. — 416 с. — 2000 экз. — ISBN 5-9524-1237-8.