U-55 (1939)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
U-55
U 52.jpg
История корабля
Государство флага  Германия
Порт приписки Киль
Спуск на воду 19 октября 1939
Выведен из состава флота 30 января 1940
Современный статус потоплена
Основные характеристики
Тип корабля средняя ДПЛ
Обозначение проекта VIIB
Скорость (надводная) 17,9 узлов
Скорость (подводная) 8 узлов
Рабочая глубина погружения 220 м
Предельная глубина погружения 250 м
Автономность плавания 16 095 км, 175 км под водой
Экипаж 44-48 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 753 т
Водоизмещение подводное 857 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
66,6 м
Ширина корпуса наиб. 6,2 м
Средняя осадка
(по КВЛ)
4,74 м
Силовая установка

Дизель-электрическая,

  • 2 форсированных, 6-цилиндровых, 4-тактных дизеля MAN M6V 40/46 суммарной мощностью 2 800 — 3 200 л. с. при 470—490 об/мин.
  • 2 электродвигателя AEG GU 460/8-276 суммарной мощностью 750 л. с. при 295 об/мин.
  • 2 гребных вала
Вооружение
Артиллерия C35 88 мм/L45 с 220 зарядами
Торпедно-
минное вооружение
4 носовых и один кормовой TA калибра 533 мм, 14 торпед или 26 мин TMA
ПВО 2cm Flak 30

U-55 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIB времён Второй мировой войны.

История[править | править код]

Заказ на постройку субмарины был отдан 16 июля 1937 года. Лодка была заложена 2 ноября 1938 года на верфи «Германиаверфт» в Киле под строительным номером 590, спущена на воду 19 октября 1939 года. Лодка вошла в строй 21 ноября 1939 года под командованием капитан-лейтенанта Вернера Хейделя.

Флотилии[править | править код]

История службы[править | править код]

Лодка совершила один боевой поход. Потопила 6 судов суммарным водоизмещением 15.853 брт. Потоплена 30 января 1940 года в 90 милях к юго-западу от островов СиллиЛа-Манше), в районе с координатами 48°37′ с. ш. 07°48′ з. д.HGЯO глубинными бомбами с британского эсминца HMS Whitshed, британского шлюпа HMS Fowey, французских эсминцев Valmy и Guépard, и глубинными бомбами с британской летающей лодки типа Сандерленд. Из 42 членов экипажа один подводник погиб, остальные были спасены.

Потопленные суда[править | править код]

Дата Тип Принадлежность Дата Тоннаж (БРТ) Груз Судьба Место
Foxen грузовое судно  Швеция 18 января 1940 1 304 уголь потоплен 58°25′ с. ш. 0°22′ з. д.HGЯO
Telnes грузовое судно  Норвегия 19 января 1940 1 694 генеральный груз потоплен по ошибке 59°22′ с. ш. 3°40′ з. д.HGЯO
Segovia грузовое судно  Норвегия 22 января 1940 1 387 750 тонн генерального груза, состоящего из 140 тонн смазочных материалов, 45 тонн пробки, вина и миндаля потоплен по ошибке 48°24′ с. ш. 15°05′ з. д.HGЯO
Andalusia грузовое судно  Швеция 23 января 1940 1 357 генеральный груз потоплен 53°13′ с. ш. 10°40′ з. д.HGЯO
Keramiai грузовое судно  Греция 30 января 1940 5 085 в балласте потоплен 48°37′ с. ш. 7°46′ з. д.HGЯO
Vaclite танкер  Великобритания 30 января 1940 5 026 в балласте потоплен 49°20′ с. ш. 7°40′ з. д.HGЯO

См. также[править | править код]

Ссылки[править | править код]

  • Helgason, Guðmundur U-55 (англ.). uboat.net (1995-2009). Дата обращения 14 октября 2008. Архивировано 19 марта 2012 года.

Литература[править | править код]

  • Бишоп К. Подводные лодки кригсмарине. 1939—1945. Справочник-определитель флотилий = Kriegsmarine U-boats 1939—1945. — М.: Эксмо, 2007. — 192 с. — (Военная техника III Рейха). — ISBN 978-5-699-22106-6.
  • Ровер Ю. Субмарины, несущие смерть. Победы подводных лодок стран гитлеровской Оси = Jürgen Rohwer. Axis submarine successes 1939—1945. — М.: ЗАО Изд-во Центрполиграф, 2004. — 416 с. — 2000 экз. — ISBN 5-9524-1237-8.