Вучик, Вукан

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Вукан Вучик
англ. Vukan R. Vuchic
Дата рождения 14 января 1935(1935-01-14) (89 лет)
Место рождения
Страна  США
Научная сфера транспорт
Место работы Пенсильванский университет
Альма-матер Белградский университет
Учёная степень Доктор технических наук
Награды и премии медаль Фридриха Ленера[1]
премия Уилбура Смита[2]
Сайт seas.upenn.edu/~vuchic/
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Вукан Вучик (англ. Vukan R. Vuchic, серб. Vukan Vučić, Вукан Вучић[К. 1]; род. 14 января 1935 года, Белград, Сербия) — американский урбанист, профессор Пенсильванского университета[3].

Биография[править | править код]

В 1960 году защитил диплом по организации уличного движения и транспортных систем в Белградском университете. В 1965—1966 гг. получил степень магистра и доктора технических наук (гражданское строительство и транспортные системы) в Калифорнийском университете в Беркли[4].

Эмигрировал в США в 1961 году. Получил гражданство в 1968 году.

Увлекается музыкой, альпинизмом, плаванием и настольным теннисом. Владеет тремя языками: сербско-хорватским, английским и немецким. Бегло говорит на русском, французском и испанском.

Женат на Радмиле Вучик. Имеет четырёх детей: Монику, Бориса, Лили и Виктора[3].

Академическая деятельность[править | править код]

Почётный профессор гражданского строительства, Стелленбошский университет[en], ЮАР (7 визитов: 1981—1983, 1993, 2001, 2003 и 2006)[5].

В Пенсильванском университете учреждена стипендия в честь заслуг Вукана Вучика[6].

Имеет ряд публикаций в научных журналах[7][8], состоит в редколлегии журнала «Journal of Applied Engineering Science»[9]. Является участником крупных международных конференций по транспорту[10].

Профессиональный опыт[править | править код]

С 1960 по 1961 годы работал инженером-проектировщиком в Гамбургской организации Hamburger Hochbahn AG[de]. Затем перешёл в Wilbur Smith Associates (Нью-Хейвен) на должность главного инженера. С 1964 года занимался проектированием дорог и систем организации движения в Филадельфии и ряде других городов.

В 1975—1977 годах работал в Министерстве транспорта США. В 1980 году в составе экспертного комитета разработал рекомендации по прокладке линий скоростного трамвая в Эдмонтоне. С 1988 по 1990 годы занимался модернизацией Диспетчерского центра в транспортном агентстве Нью-Йорка. С 1991 года консультирует генерального директора Вашингтонской системы скоростных поездов[11].

В 1995 году был приглашён в Перт для выбора концепции развития транспорта в городе. В результате его рекомендаций в городе была построена система скоростного трамвая[12]. В следующем году стал членом римского экспертного комитета, определявшего целесообразность развития городского метрополитена или монорельса. Выбор был сделан в пользу метро. В 1996 году был приглашён сравнить технологию Маглев и обычную скоростную железную дорогу для линии Вашингтон — Балтимор. Пришёл к выводу о нецелесообразности Маглева[13].

С 1998 по 2002 годы работал в транспортном агентстве Вашингтона. С 1998 года консультирует мэра Белграда о строительстве метрополитена и его интеграции с существующей сетью троллейбусов, автобусов, трамваев и железных дорог[11]. В 2000—2005 годах консультировал метрополитен Вашингтона. В 2009 году сделал анализ системы метрополитена Пекина[14]. В 2012 году приглашён в Москву в качестве члена жюри по проектам развития новой Москвы[15].

Был приглашён фондом «Городские проекты» для оценки проекта Северо-Западной хорды и реконструкции Ленинского проспекта в Москве (2013), транспорта в Омске (2014)[16][17][18].

Занимался различными проектами в сфере транспортного планирования как независимый эксперт и консультант в мэриях Белграда, Каракаса, Эдмонтона, Лимы, Манчестера, Мехико, Неаполя, Нью-Йорка, Перта, Финикса, Рима и Торонто.

Библиография[править | править код]

  • Vukan R. Vuchic. Urban Public Transportation Systems and Technology. — Prentice Hall, 1981. — ISBN 978-0139394966.
  • Vukan R. Vuchic (author of two chapters). Public Transportation: Planning, Operations and Management. — Prentice Hall, 1979; revised, 1991. — ISBN 978-0137391691.
  • Vukan R. Vuchic. Transportation for Livable Cities. — CUPR/Transaction, 1999. — С. 376. — ISBN 978-0882851617.
  • Vukan R. Vuchic. Urban Transit Operations, Planning and Economics. — John Wiley & Sons, 2005. — ISBN 978-0471632658.
  • Vukan R. Vuchic, J. Casello. Transit System Planning. — Institute of Transportation Engineers, 2007.
  • Vukan R. Vuchic. Urban Transit Systems and Technology. — John Wiley & Sons, 2007. — С. 624. — ISBN 978-0-471-75823-5.
На русском
  • Вукан Р. Вучик. Транспорт в городах, удобных для жизни = Transportation for Livable Cities. — Территория будущего, 2011. — С. 576. — ISBN 978-5-91129-058-0.
  • Вукан Вучик. Транспорт в городах, удобных для жизни = Vukan R. Vuchic. Transportation for Livable Cities. — М.: Альпина PRO, 2023. — С. 676. — ISBN 978-5-206-00045-0.

Награды и звания[править | править код]

Комментарии[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Georgia Transportation Institute. Urban Transportation: Developments and Progress toward Livable Cities (англ.). Дата обращения: 22 октября 2014. Архивировано из оригинала 22 октября 2014 года.
  2. Institute of Transportation Engineers. Wilbur S. Smith Distinguished Transportation Educator Award Recipients. Дата обращения: 11 ноября 2014. Архивировано из оригинала 8 ноября 2014 года.
  3. 1 2 Личная страница на сайте Пенсильванского университета. Дата обращения: 6 мая 2014. Архивировано 9 октября 2016 года.
  4. Информация об образовании. Дата обращения: 12 мая 2014. Архивировано 12 мая 2014 года.
  5. Академическая и профессиональная деятельность. Дата обращения: 12 мая 2014. Архивировано 23 июля 2014 года.
  6. Стипендия Вукана Вучика. Дата обращения: 12 мая 2014. Архивировано из оригинала 12 мая 2014 года.
  7. Публикации в научных журналах. Часть 2. (недоступная ссылка)
  8. Публикации в научных журналах. Дата обращения: 12 мая 2014. Архивировано 21 апреля 2016 года.
  9. JOURNAL OF APPLIED ENGINEERING SCIENCE. International Editorial Board. — 2012. — № 3. — ISSN 1451-4117. Архивировано 22 октября 2014 года.
  10. World Urban Transit Conference 2010. Дата обращения: 12 мая 2014. Архивировано 13 мая 2014 года.
  11. 1 2 Rae Furlonge (2008-06-19). "Do nothing option" (англ.). Trinidad and Tobago Newsday. Архивировано из оригинала 4 марта 2016. Дата обращения: 22 октября 2014.
  12. Mees P. Transport for Suburbia: Beyond the Automobile Age. — Taylor& Francis, 2009. — С. 127. — ISBN 9781136544545.
  13. Selection of Maglev Questioned (англ.) // The Urban Transportation Monitor. — Lawley Publications, 2001. — Vol. 15, no. 3. Архивировано 7 ноября 2014 года.
  14. Личная страница на сайте министерства планирования Пекина Архивная копия от 13 мая 2014 на Wayback Machine
  15. Выбраны проекты «новой» Москвы. Дата обращения: 12 мая 2014. Архивировано 12 мая 2014 года.
  16. Страница проекта на сайте фонда «Городские проекты». Дата обращения: 12 мая 2014. Архивировано из оригинала 12 мая 2014 года.
  17. Проект на сайте агентства «Городские проекты». Дата обращения: 12 мая 2014. Архивировано 12 мая 2014 года.
  18. Вучик, 2023, с. 630.
  19. Српска академија наука и уметности. Одељење техничких наука - чланови (серб.). Дата обращения: 22 октября 2014. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года.
  20. Дина Юсупова. Что станет с Ленинским проспектом (12 апреля 2013). Дата обращения: 22 октября 2014. Архивировано 15 апреля 2013 года.
  21. University of Waterloo. Vukan R. Vuchic (англ.) (недоступная ссылка — история). Дата обращения: 22 октября 2014.
  22. Сообщение на сайте консерватории Архивная копия от 12 мая 2014 на Wayback Machine